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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 專(zhuān)業(yè)評(píng)測(cè) 正文

無(wú)需從眾 測(cè)試2014款標(biāo)致301自動(dòng)尊貴版

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  [汽車(chē)之家 專(zhuān)業(yè)評(píng)測(cè)]  “從眾”是購(gòu)買(mǎi)10萬(wàn)元家用車(chē)的消費(fèi)者們普遍擁有的一種心理,這完全能被理解,在我們的印象中,不從眾往往會(huì)付出一些代價(jià),而這正是那些購(gòu)買(mǎi)人生中第一輛車(chē)的消費(fèi)者們心里最打鼓的事情。不過(guò)您不妨先看看今天這輛標(biāo)致301,它也許能夠打消您的這種顧慮。

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   經(jīng)過(guò)一年多的準(zhǔn)備,從今年開(kāi)始,我們的車(chē)輛評(píng)測(cè)將開(kāi)始啟用AH-100車(chē)輛評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。在新標(biāo)準(zhǔn)下,我們將用百分制對(duì)車(chē)輛進(jìn)行全面的評(píng)分。本篇文章使用AH-100緊湊型車(chē)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)標(biāo)致301 1.6L 自動(dòng)尊貴版進(jìn)行全面評(píng)測(cè)。想了解更多關(guān)于AH-100的信息,請(qǐng)參考《2014年AH-100汽車(chē)之家車(chē)輛評(píng)價(jià)體系說(shuō)明》。


  標(biāo)致301對(duì)于很多人來(lái)說(shuō)還是個(gè)新名字,畢竟從它在中國(guó)“出世”到現(xiàn)在還不到一年時(shí)間。有如大眾在入門(mén)緊湊型家轎市場(chǎng)同時(shí)引入桑塔納捷達(dá)的戰(zhàn)略一樣,PSA集團(tuán)也在阻擊戰(zhàn)線上給愛(ài)麗舍派了標(biāo)致301這位戰(zhàn)友。兩者屬于同一個(gè)平臺(tái)的產(chǎn)品,只有細(xì)微的不同。

車(chē)身外觀

東風(fēng)標(biāo)致 標(biāo)致301 2014款 1.6L 自動(dòng)尊貴版

標(biāo)致301與同級(jí)車(chē)型尺寸對(duì)比(單位:mm)
車(chē)型/尺寸長(zhǎng)軸距
標(biāo)致3014442174814762652
愛(ài)麗舍4427174814762652
桑塔納4473170614692603
捷達(dá)4487170614702603
凱越4515172514452600

  標(biāo)致301的車(chē)身尺寸與這個(gè)級(jí)別的合資對(duì)手相比基本相同,雖然從上表的數(shù)據(jù)看,標(biāo)致301有多項(xiàng)占優(yōu),而其中優(yōu)勢(shì)最大的也就是軸距比對(duì)手長(zhǎng)個(gè)50mm左右,大概是半根手指的長(zhǎng)度。把這些車(chē)都放在一起,很難看出誰(shuí)更大一些,而內(nèi)部空間才是它們的買(mǎi)主更多考量的方面。

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  標(biāo)致301富有活力的前臉設(shè)計(jì)是我比較喜歡的地方,比較符合它那種入門(mén)級(jí)合資家用車(chē)的年輕定位,而愛(ài)麗舍并沒(méi)有給過(guò)我這種眼前一亮的感覺(jué)。對(duì)于在標(biāo)致301和愛(ài)麗舍之間猶豫的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),不妨大膽地以外觀喜好來(lái)選擇,兩車(chē)的配置更是大同小異。除了前臉,標(biāo)致301的側(cè)面及尾部給我的感覺(jué)屬于中規(guī)中矩,沒(méi)有什么突破。

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  標(biāo)致301采用寬195mm的輪胎,在同級(jí)別車(chē)型中絕對(duì)算得上厚道的。備胎的寬度只有185mm,輪圈直徑也小了一英寸,不過(guò)我認(rèn)為這點(diǎn)可以接受。

外觀做工

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  標(biāo)致301的外觀做工湊湊合合,車(chē)身上有幾處不均勻的鈑金縫隙,而發(fā)動(dòng)機(jī)蓋與前保險(xiǎn)杠之間的縫隙比較明顯,用肉眼也能看出,除此之外左側(cè)尾燈也有些輕微松動(dòng)。另外我們發(fā)現(xiàn)標(biāo)致301的涂裝也有明顯瑕疵,希望只是個(gè)案,不過(guò)至少說(shuō)明這款車(chē)的涂裝工藝表現(xiàn)不夠穩(wěn)定。

車(chē)外亮點(diǎn)配置

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  無(wú)鑰匙進(jìn)入在這個(gè)級(jí)別的車(chē)型上比較罕見(jiàn),并且同平臺(tái)的愛(ài)麗舍也沒(méi)有配備這個(gè)功能,日常使用中它確實(shí)能提供不小便利。在同平臺(tái)車(chē)型上做出這種細(xì)微的配置差異也是PSA集團(tuán)爭(zhēng)奪市場(chǎng)的手段之一,消費(fèi)者可以依據(jù)配置喜好來(lái)選擇。

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    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    12.06 42.00 8.30
    測(cè)試文章:無(wú)需從眾 測(cè)試2014款標(biāo)致301自動(dòng)尊貴版
    評(píng)測(cè)編輯-于晗:

    10萬(wàn)左右可選的合資緊湊型轎車(chē)不少,標(biāo)致301也屬于實(shí)力較為均衡的一個(gè)。配置合理,縱向空間較為合適。如果不愿隨大流,并且能接受它4AT跟不上時(shí)代的表現(xiàn)、或打算選購(gòu)手動(dòng)擋車(chē)型的話,標(biāo)致301是個(gè)很合適的替代品。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    其實(shí)標(biāo)致301各方面表現(xiàn)都跟同級(jí)別對(duì)手類(lèi)似,只不過(guò)由于是全新車(chē)型,關(guān)注度還不夠好,相信隨著時(shí)間的推移,以及可預(yù)見(jiàn)的更吸引人的價(jià)格優(yōu)惠,它的銷(xiāo)售表現(xiàn)能有本質(zhì)提升。4AT變速箱過(guò)于落后,不推薦購(gòu)買(mǎi)。

    評(píng)測(cè)編輯-張子儀:

    論做工和配置,301并沒(méi)有什么值得夸贊的,而且老舊的4AT變速箱也讓人提不起興趣,不過(guò)轉(zhuǎn)向和懸架調(diào)校倒是給我留下了不錯(cuò)的印象?傮w來(lái)說(shuō),標(biāo)致301給人的感覺(jué)很平淡,沒(méi)什么亮點(diǎn)。

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標(biāo)致301 2014款 1.6L 自動(dòng)尊貴版

指導(dǎo)價(jià):11.67萬(wàn)
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