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無需從眾 測(cè)試2014款標(biāo)致301自動(dòng)尊貴版

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● 乘坐空間

東風(fēng)標(biāo)致 標(biāo)致301 2014款 1.6L 自動(dòng)尊貴版

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汽車之家

  由于軸距較長(zhǎng),標(biāo)致301車內(nèi)的縱向空間不錯(cuò),176cm的體驗(yàn)者坐入后排也有兩拳的腿部空間,十分難得,不過前后排的頭部空間相差太大,我們實(shí)測(cè)也有將近70mm的差別,致使后排頭部空間過小。家庭成員較高的消費(fèi)者建議親自去4S店體驗(yàn)一下再做決定。

儲(chǔ)物空間

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  車內(nèi)的杯架有設(shè)計(jì)得不人性化的地方,比如中控臺(tái)下方的杯架并不能很好地容納較高的水瓶,而后排中央扶手杯架又太淺,只能沒過瓶底,如果水瓶直徑再小一些的話便不能很好地抓牢。后備廂空間令人滿意,但地板到開口位置較深,取放重物會(huì)費(fèi)些勁。另外當(dāng)后排座椅放倒后所形成的地板有很大坡度,放置長(zhǎng)件物品時(shí)會(huì)有點(diǎn)麻煩。

汽車之家

  得分說明:

  標(biāo)致301的前排空間還算可以,座椅前后可調(diào)范圍不大;后排縱向乘坐空間令人滿意,但是頭部空間過小,后備廂485升的空間在緊湊型車中很出色(前后排及后備廂空間分?jǐn)?shù)為客觀分)。后排座椅靠背支持4/6按比例放倒,放倒后坡度較大,而車內(nèi)空間比較常規(guī),實(shí)用性一般,車內(nèi)儲(chǔ)物方面,標(biāo)致301沒有眼鏡盒等儲(chǔ)物格,分?jǐn)?shù)不高。

  配置得分看似較低,而這也是該價(jià)位合資車型的平均水平。無鑰匙進(jìn)入及啟動(dòng)是亮點(diǎn)配置,車內(nèi)空調(diào)帶花粉過濾功能是加分項(xiàng)。

  車身鈑金工藝較為一般,有幾處比較明顯的縫隙,涂裝也有瑕疵,內(nèi)飾選材以硬塑料為主,并存在地臺(tái)杯架松動(dòng)、合模線剌手等問題,成績(jī)不高。

  標(biāo)致301的方向盤不能前后調(diào)整,副駕駛坐姿很高,這是前排兩處不能夠讓人十分滿意的地方,后排坐墊對(duì)大腿的承托性較弱,并且中間位置的靠背偏硬,也使得長(zhǎng)時(shí)間乘坐并不是很舒服。操作便利性失分體現(xiàn)在“多功能方向盤”的按鍵設(shè)計(jì)、中控音量調(diào)節(jié)的方式上,用起來很別扭。

  標(biāo)致301右側(cè)反光鏡有一點(diǎn)盲區(qū),相應(yīng)扣了0.1分。

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    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    12.06 42.00 8.30
    測(cè)試文章:無需從眾 測(cè)試2014款標(biāo)致301自動(dòng)尊貴版
    評(píng)測(cè)編輯-于晗:

    10萬左右可選的合資緊湊型轎車不少,標(biāo)致301也屬于實(shí)力較為均衡的一個(gè)。配置合理,縱向空間較為合適。如果不愿隨大流,并且能接受它4AT跟不上時(shí)代的表現(xiàn)、或打算選購手動(dòng)擋車型的話,標(biāo)致301是個(gè)很合適的替代品。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    其實(shí)標(biāo)致301各方面表現(xiàn)都跟同級(jí)別對(duì)手類似,只不過由于是全新車型,關(guān)注度還不夠好,相信隨著時(shí)間的推移,以及可預(yù)見的更吸引人的價(jià)格優(yōu)惠,它的銷售表現(xiàn)能有本質(zhì)提升。4AT變速箱過于落后,不推薦購買。

    評(píng)測(cè)編輯-張子儀:

    論做工和配置,301并沒有什么值得夸贊的,而且老舊的4AT變速箱也讓人提不起興趣,不過轉(zhuǎn)向和懸架調(diào)校倒是給我留下了不錯(cuò)的印象?傮w來說,標(biāo)致301給人的感覺很平淡,沒什么亮點(diǎn)。

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標(biāo)致301 2014款 1.6L 自動(dòng)尊貴版

指導(dǎo)價(jià):11.67萬
級(jí)別:緊湊型車
發(fā)動(dòng)機(jī):1.6L 117馬力...
變速箱:4擋手自一體