● 全文總結(jié)

　　這臺頂配的標(biāo)致301售價為11.67萬元，最低配的1.6L手動舒適版的定價為8.47萬元，按照配置及價格來看，它的定價基本與競爭對手持平，還算合理。在它上市將近一年的時間里，最高紀(jì)錄為月銷7200臺左右，看起來還不錯，但實(shí)際上它的銷量并未到桑塔納、捷達(dá)、凱越任一車型月銷量的1/3，從產(chǎn)品本身來看，標(biāo)致301的銷量應(yīng)遠(yuǎn)不止現(xiàn)在的這個數(shù)，應(yīng)該也不是東風(fēng)標(biāo)致給它定下來的目標(biāo)。

　　無論從配置、空間、動力還是乘坐舒適度來看，標(biāo)致301都擁有不輸對手的實(shí)力，只有4AT變速箱無論從擋位數(shù)量還是行駛品質(zhì)相比對手都相差一大截。不過本文我們介紹的自動尊貴版以及其它配置的自動擋車型都不是標(biāo)致301的銷售主力，包括上段提到的三款競品，也是手動擋車型占了銷量大頭。即使都拿手動擋車比銷量，標(biāo)致301也差了很多。所以雖然從時代的眼光看，今天還在使用4AT是個很大的硬傷，但這并非標(biāo)致301銷量不溫不火的直接原因，人們對標(biāo)致品牌認(rèn)知度低這種背后的因素占得太多了。

　　在與對手綜合實(shí)力大致相當(dāng)?shù)那疤嵯拢ú话�括自動擋車型），�?biāo)致301因?yàn)楸澈鬀]有像大眾、別克認(rèn)知度那么高的品牌，從而沒能將消費(fèi)者的目光從競品那里吸引過來。在這樣的環(huán)境下，標(biāo)致301理應(yīng)通過提高自身產(chǎn)品的實(shí)力，從而有效地應(yīng)對競爭，完成逆襲。不過從成本的角度講，走這條路并不會太容易，所以就現(xiàn)在來看，它倒是可以成為那些不愿從眾的消費(fèi)者們一個很好的選擇。

　　而這種“不從眾”不會需要您付出什么代價，別的車能給的，標(biāo)致301同樣能做到。當(dāng)然這是以您購買手動擋車型為前提。如果自動擋是您的硬性需求，那我還是建議您回頭再看看那些競品，或者和我一樣期待著東風(fēng)標(biāo)致的下一步動作。（文/圖 汽車之家 于晗 攝影 張子儀 張郁達(dá) 李佳 于晗）

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