◆ 日版第三代奧德賽（2003年-2008年）

　　2003年10月，日版第三代奧德賽問世，這也是奧德賽自1994年誕生以來，首次采用了全新的造型設(shè)計(jì)。日版第三代奧德賽擁有前衛(wèi)的外形和低矮的車身，完全不像MPV而更像是轎車的旅行版。新奧德賽的外形設(shè)計(jì)靈感來自“黑豹”。低矮的車身采用了上下層設(shè)計(jì)，整體輪廓比例獨(dú)特，下層是低重心、寬大的車身，上層為紡錘形的長座艙，中間營造出豐富的側(cè)肩線條。

　　內(nèi)飾部分，多層立體式儀表配合呈弧形向左右伸展的中控臺(tái)造型，整體營造出兼顧舒適性和科技感的車內(nèi)氛圍。第三代奧德賽的車身尺寸長寬高為4765mm×1800mm×1550mm，軸距2830mm，采用七座設(shè)計(jì)。車身高度相較前代車型降低了80mm，安裝于地板下的油箱和排氣系統(tǒng)采用了薄型設(shè)計(jì)，并且采用了最新設(shè)計(jì)的緊湊型后懸架。車身底盤的降低并未使駕駛艙空間受到影響，此外第三排座可電動(dòng)折疊后隱藏入地板，使后備廂形成很平整的儲(chǔ)物空間。

　　ACE安全車身結(jié)構(gòu)是第三代奧德賽最大的技術(shù)革新之一，它保證了車子在與其他車輛發(fā)生碰撞時(shí)，車頭不會(huì)整個(gè)被擠壓進(jìn)去，ACE安全車身結(jié)構(gòu)能分散并吸收了絕大部分能量，以確保乘客的安全。在安全配置方面，第三代奧德賽不僅配有4氣囊，還有從前排一直貫通至第三排的側(cè)氣簾。增加的配置還包括車身穩(wěn)定輔助系統(tǒng)、預(yù)碰撞安全系統(tǒng)、彎道照明大燈、倒車顯示器、導(dǎo)航和娛樂系統(tǒng)等。作為駕駛輔助功能，Absolute運(yùn)動(dòng)版還備有防追尾制動(dòng)系統(tǒng)(CMS)的選項(xiàng)。

　　第三代奧德賽不再使用之前的2.3L發(fā)動(dòng)機(jī)，轉(zhuǎn)而搭載了2.4L i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)在普通版車型上的最大功率輸出為160馬力/5500rpm，峰值扭矩為218�！っ�/4500rpm，而在突出運(yùn)動(dòng)特性的Absolute運(yùn)動(dòng)版車型上，發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過進(jìn)一步調(diào)校，最大功率可達(dá)200馬力/6800rpm，峰值扭矩為232�！っ�/4500rpm。與標(biāo)準(zhǔn)版前驅(qū)車型匹配的是CVT變速器，而標(biāo)準(zhǔn)版四驅(qū)車型以及Absolute運(yùn)動(dòng)版車型匹配的均為5擋自動(dòng)變速箱。

北美版第三代奧德賽（2005年-2010年）

　　北美版第三代奧德賽于2005年推出，新車采用了全新的造型設(shè)計(jì)，車身尺寸與前代車型相比變化不大，長寬高分別為5105mm×1958mm×1778mm，軸距仍為3000mm，車子提供7人座或8人座組合方式，其中7座版本在第二排的兩個(gè)座椅之間帶有一個(gè)可移動(dòng)的扶手箱。

　　北美版第三代奧德賽采用了3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)與5速自動(dòng)變速箱匹配，但卻有兩個(gè)不同版本：一種是普通版，另一種使用了可變氣缸管理系統(tǒng)，在負(fù)荷較輕時(shí)可關(guān)閉一半的氣缸。兩個(gè)版本的功率和扭矩值都是相同的，最大輸出功率259馬力/5750rpm，峰值扭矩為250�！っ�/5750rpm，但帶有可變氣缸管理系統(tǒng)的車型，其百公里綜合油耗相比普通版降低了0.5L。

　　2006年，北美版第三代奧德賽為了符合更為嚴(yán)格的新SAE J1349標(biāo)準(zhǔn)，將發(fā)動(dòng)機(jī)功率輸出控制在247馬力，而在2007年-2010年，又將發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩調(diào)低至240牛·米。2008年，北美版第三代奧德賽進(jìn)行了中期改款，對(duì)外觀及內(nèi)飾都進(jìn)行了小幅修改，配置方面也得到優(yōu)化。

廣汽本田第三代奧德賽（2005年-2009年）

　　廣汽本田第三代奧德賽于2005年3月上市，該車以日版第三代奧德賽為原型，動(dòng)力系統(tǒng)搭載161馬力的2.4L i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配5速自動(dòng)變速箱。最初共推出兩款車型，其中基本型售價(jià)24.68萬元，帶天窗的舒適型售價(jià)25.48萬元。2006年1月，廣汽本田推出了2006款?yuàn)W德賽，在原有基本型和舒適型的基礎(chǔ)上，又增加了帶導(dǎo)航系統(tǒng)的豪華版，售價(jià)為27.48萬元。

　　2006年12月，經(jīng)過多項(xiàng)改進(jìn)的2007款廣汽本田奧德賽正式上市。07款?yuàn)W德賽共有4種車型，售價(jià)為22.88-27.48萬元。07款?yuàn)W德賽擁有經(jīng)過重新設(shè)計(jì)的簡潔前格柵，尾部造型煥然一新，尾燈線條流暢更顯時(shí)尚動(dòng)感。07款?yuàn)W德賽還增加了新顏色艾美紫，給人極為醒目的印象。07款?yuàn)W德賽配備了前座椅側(cè)面安全氣囊，進(jìn)一步提高了安全性能。此外，在原有真皮座椅版本基礎(chǔ)上，還新增了絨布座椅版本，可以滿足不同用戶的個(gè)性化需求。

　　2008年2月，2008款?yuàn)W德賽上市，其價(jià)格相比2007款?yuàn)W德賽全系下調(diào)5000元，4款車型的售價(jià)為22.38-26.98萬元。08款?yuàn)W德賽新增加了一個(gè)皇室藍(lán)的車身顏色，配置方面增加了車載藍(lán)牙系統(tǒng)和倒車?yán)走_(dá)，使功能性得到進(jìn)一步完善。