增大載電量降油耗 雷凌雙擎E+技術(shù)解讀
2019-03-2140.0萬0
榮放至尊評論：
比亞迪這個(gè)混動結(jié)構(gòu)和本田的很像啊 多了個(gè)變速箱而已[大笑]
多年孕育出碩果 比亞迪e平臺技術(shù)分享
2019-03-1810.1萬0
江門車友8586548評論：
別整天給別人扣帽子，說BYD好就是水軍？那你一直在說BYD不...
這次不革命 特斯拉Model Y亮點(diǎn)淺析
2019-03-1512.2萬0
chengdezhu評論：
就利用率來說，還得是市區(qū)
2分鐘看懂比亞迪純電動e平臺是什么？
2019-03-1413.4萬0
起昵稱評論：
真能噴. 比亞迪插混車把充電口封住開個(gè)eco hev模式了跟...
車展啟示錄 聊日內(nèi)瓦車展上的超跑科技
2019-03-1212.7萬0
夜澈Ly評論：
你那特斯拉這種電動和燃油比極速？去看看阿格尼RS的極速記錄，...
一切都很科幻 試乘傳祺GE3自動駕駛汽車
2019-03-1115.2萬0
口矣評論：
起步加速，0-50公里GE3要5.8秒，但是EZS只要2.8...
電動家族第四位 聊奧迪Q4 e-tron概念車
2019-03-0811.4萬0
油耗與保養(yǎng)評論：
基本就是寶馬奔馳雷克薩斯的水軍
都市運(yùn)動風(fēng) smart forease+概念車實(shí)拍
2019-03-0712.3萬0
ag6p7gbq1評論：
車中間的嘴里的兩個(gè)小洞洞，很不協(xié)調(diào)，嘴巴里有兩個(gè)洞，跟人的思...
帶輪子的積木 菲亞特Centoventi解析
2019-03-079.8萬0
杯子中的水評論：
如果車輛單純?yōu)榱舜�，完全可以這樣積木化！~
脫胎CMA模塊平臺 Polestar 2技術(shù)講解
2019-03-0710.7萬0
買不起車的都在騷動評論：
個(gè)人覺得可自動調(diào)亮度的尾燈非常好，職業(yè)司機(jī)，在路上見過太多事...
只為懂它的人 拉共達(dá)All-Terrain概念車
2019-03-0713.5萬0
北京車友5729736評論：
嗯，車標(biāo)就是個(gè)"D"，立標(biāo)有飛翔“D”還...
服務(wù)中國品牌！聊大陸中國重慶研發(fā)中心
2019-03-0611.4萬0
寂寞的鏡像籃評論：
建立了15000平方米的研發(fā)中心，已經(jīng)很不錯(cuò)了。
概念車實(shí)拍：西雅特EL-BORN電動概念車
2019-03-069.9萬0
洛陽車友8915180評論：
不知道江淮啥時(shí)候能產(chǎn)上這個(gè)車
高性能低排放 實(shí)拍標(biāo)致508高性能概念車
2019-03-06313.9萬0
邊塞老人評論：
標(biāo)致508其實(shí)挺好的。
續(xù)航或達(dá)400公里 實(shí)拍奔馳EQV概念車
2019-03-069.1萬0
別克英朗gt20129評論：
國內(nèi)都一大堆的電動小面了
向更高邁進(jìn) 實(shí)拍ARCFOX ECF Concept
2019-03-068.3萬0
武漢滴曬哥評論：
但是PPT是越做越玄幻了
量產(chǎn)化程度高 實(shí)拍奧迪e-tron GT概念車
2019-03-0613.9萬0
swing851212評論：
不是看不起國產(chǎn)車，就算到了電動車時(shí)代，那也還是輛車，更何況你...
續(xù)航超450km 實(shí)拍奧迪Q4 e-tron概念車
2019-03-058.1萬0
阿拉丁0367評論：
感覺比特斯拉靠譜 哈哈哈
純電動北極星來襲 Polestar 2底盤解析
2019-03-0538.3萬0
昆明車友4629081評論：
對啊，對這種傻白甜真的無語，活在10年前吧
續(xù)航500km/電四驅(qū) Polestar 2全面解讀
2019-03-0115.9萬0
柳州車友3247085評論：
model3長續(xù)航668，polestar2續(xù)航還是要增加些
-30°C的嚴(yán)酷考驗(yàn) 體驗(yàn)天際ME7極寒測試
2019-02-215.4萬0
ZZY1817評論：
同感。老百姓掙點(diǎn)錢不容易，要用得有價(jià)值，出行舒坦少折騰。
支持定制的驅(qū)動系統(tǒng) 聊博格華納iDM模塊
2019-02-052.5萬0
拉黃包車的評論：
電動的魅力所在，就是蓄電力是大難題
冰雪禁區(qū)的錘煉 零跑S01高寒適應(yīng)性測試
2019-02-035.2萬0
我似清風(fēng)評論：
這要叫跑車我就真不想買跑車了
水冷電池+ADAS 名爵ZS純電動技術(shù)解析
2019-02-013.1萬0
karnuk評論：
一句愛咋說咋說，不客觀看實(shí)際，我就沒啥好說的了
雪國深處的淬煉 愛馳U5黑龍江高寒試驗(yàn)
2019-01-282.7萬0
sumingming1234評論：
現(xiàn)在北安氣溫根本不符合要求！我今天看見這臺車了，不咋地！建議...
對話可樂瓶設(shè)計(jì)師 解碼蔚來ES6造型設(shè)計(jì)
2019-01-245.3萬0
cairuibing評論：
難道不好看么，你設(shè)計(jì)個(gè)看看
量產(chǎn)在即 固態(tài)電池技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀解讀
2019-01-209.6萬0
松原車友9642299評論：
畫大餅，現(xiàn)在2023年了，固態(tài)電池吶，哪怕是實(shí)驗(yàn)室的產(chǎn)品也行...
聆風(fēng)的馬甲？日產(chǎn)軒逸·純電底盤解析
2019-01-203.6萬0
流浪牛2013評論：
單層沖壓件？人家豐田好歹是雙層沖壓焊接的
迎接電氣化 盛瑞發(fā)布新款自動變速器
2019-01-193.9萬0
買臺戰(zhàn)斗堡壘評論：
盛瑞8at,東安6at,萬里揚(yáng)7cvt,長城9dtc,這些自...
大鼻孔小眼睛？新款寶馬為什么長這樣？
2019-01-1819.6萬0
心想則事成評論：
說實(shí)話，隨便一部15萬以上的日本車，都比大手剎3系強(qiáng)很幾條街...
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榮放至尊評論：
比亞迪這個(gè)混動結(jié)構(gòu)和本田的很像啊 多了個(gè)變速箱而已[大笑]