[汽車之家 賽車隊(duì)] 7月28日,2019賽季CEC中國(guó)汽車耐力錦標(biāo)賽的第二階段開(kāi)始繼續(xù)開(kāi)戰(zhàn),氣溫作為所有車手的“頭號(hào)敵人”多少有所收斂。上午11:00點(diǎn)賽事組委會(huì)進(jìn)行了開(kāi)幕式,現(xiàn)場(chǎng)40余輛賽車同時(shí)歡聚,在所有車隊(duì)、車迷、嘉賓和媒體的關(guān)注下,CEC天津站第二階段比賽正式開(kāi)始。現(xiàn)在先讓我們回顧一下,汽車之家賽車隊(duì)的表現(xiàn)。
601號(hào)賽車?yán)^昨天比賽的第六名成績(jī)開(kāi)始發(fā)車,這第一回合由郭楓率先發(fā)車,比賽中他發(fā)揮穩(wěn)定。
正賽時(shí)被安排進(jìn)行發(fā)車,目的是抗過(guò)開(kāi)始時(shí)的混戰(zhàn),讓下一棒的張子儀能夠在最后全力沖刺,試著再提升一些排名。炎熱的天氣確實(shí)非常考驗(yàn)人的體能,再加上車內(nèi)的高溫,7~8圈之后就能夠體力明顯下降!不得不趁安全車時(shí)間緊進(jìn)站補(bǔ)水~40分鐘過(guò)后已經(jīng)有些頭腦發(fā)脹,雖然感到不適,但只能硬挺過(guò)來(lái)。而我這一棒,安全車也出動(dòng)的非常頻繁,可見(jiàn)天氣對(duì)所有的車手都影響非常大,好在自己成績(jī)還算穩(wěn)定,沒(méi)有被拉開(kāi)差距,安全把車帶回,交給最后沖刺的子儀!
最后,張子儀接過(guò)郭楓駕駛的賽車,保持他應(yīng)有的水平,沒(méi)有出現(xiàn)任何失誤,直到比賽結(jié)束,順利獲得國(guó)家B組第六名,圓滿結(jié)束了這場(chǎng)高溫比賽。
我們的另一輛818號(hào)賽車,第一棒發(fā)車由編輯付博開(kāi)始比賽,但非常不幸的是就在即將迎來(lái)交接的時(shí)候,變速箱發(fā)生故障,導(dǎo)致比賽中斷,讓我們來(lái)看看他自己的比賽感受:
第一次參加正規(guī)比賽,緊張興奮的情緒是很上頭的,由于練習(xí)賽不太順利,入彎著急了,弄壞了左前輪避震,情緒很低落,非常內(nèi)疚自責(zé)。正賽第一天,818前兩位車手表現(xiàn)出色,也取得了很好的成績(jī),我第二天第一棒上場(chǎng),發(fā)車起跑都比較順利,在跑到第六十分鐘的時(shí)候,車輛變速箱出現(xiàn)了故障,遺憾退賽,很抱歉讓第四位車手失去了機(jī)會(huì),影響了團(tuán)隊(duì)我很自責(zé),也立刻總結(jié)經(jīng)驗(yàn),希望以后還能有機(jī)會(huì)為汽車之家車隊(duì)效勞。
非常遺憾的是在最后關(guān)頭,我們的818賽車退賽的方式結(jié)束了本站比賽,不過(guò)這乃是汽車賽場(chǎng)上再常見(jiàn)不過(guò)的事情,積累更多經(jīng)驗(yàn)的我們以后一定會(huì)賽出更好的成績(jī)?上部少R的是我們的601號(hào)賽車獲得了國(guó)家B組第六名的成績(jī),而在全場(chǎng)的媒體組當(dāng)中,汽車之家車隊(duì)分別獲得了第一名和第二名的成績(jī)。
總之,不管是經(jīng)歷了退賽,還是場(chǎng)上的各種廝殺,這些都是對(duì)汽車之家編輯們一種非同尋常的考驗(yàn),同時(shí)也是職業(yè)生涯中非常非常寶貴的經(jīng)驗(yàn),我們的目的就是為了讓編輯在自己的領(lǐng)域更加專業(yè),汽車之家加油!
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: