3.E39 M5后視鏡
　�。�零件號：Primed el.exterior heatable mirror 51 16 2 694 891/892）

　　談起這對E39 M5的后視鏡，小楠說這是他驚險(xiǎn)的一次網(wǎng)購經(jīng)歷。開始，小楠在國內(nèi)找到了3對這款后視鏡，但是其中2對都是臺灣生產(chǎn)的仿品，另外1對雖然是原廠的，但是沒有電加熱功能，不夠完美，在國內(nèi)尋找無果后，小楠鼓起勇氣開始在eBay上尋找，偶然發(fā)現(xiàn)了一個(gè)信譽(yù)很高的美國加州賣家有一對完全符合他要求的后視鏡正在出售，但要價(jià)高達(dá)800美元！

　　小楠通過電子郵件與這位美國賣家反復(fù)確認(rèn)了后視鏡的型號和功能后，心里依然不是很踏實(shí)，因?yàn)樵谧詈蟾犊铍A段小楠才知道eBay交易都是向賣家直接打款，并沒有支付寶，并且賣家設(shè)定的退貨周期是14天，而單程的海運(yùn)時(shí)間可能都不止14天，小楠為此猶豫不決，夜不能寐，最后它決定為了自己的完美主義追求賭一把。

　　小楠用信用卡注冊了PayPal后打款給美國賣家，賣家回郵件說貨已發(fā)出。本來預(yù)計(jì)15天左右到京，結(jié)果一等就是29天。在等待后視鏡到來的最后兩周，小楠真是日日難熬。本來以為可能沒戲了，后視鏡不是被海關(guān)扣了就是上當(dāng)了，當(dāng)?shù)?9天一個(gè)彩電大紙箱送到小楠的辦公桌旁時(shí)，他幾乎熱淚盈眶，在第一時(shí)間將這對E39 M5的后視鏡裝車測試功能完美后，小楠心中一塊懸了一個(gè)月的大石頭終于落了地。

　　這次驚險(xiǎn)又成功的網(wǎng)購經(jīng)歷讓小楠萌生了一個(gè)新的想法，他計(jì)劃利用今年9月份陪新婚妻子去美國度蜜月的機(jī)會，親自去一趟這個(gè)賣家所在城市，選幾樣合適配件直接帶國內(nèi)，目前在小楠采購清單中的配件包括E39 M5的原裝方向盤、車內(nèi)后視鏡、前后剎車卡鉗及剎車盤等。

  4.E39 M-Tech彈簧
　�。�零件號：Front Spring 31 33 1 093 085）

　　小楠介紹說，這款M-tech彈簧來自臺灣地區(qū)著名寶馬車主論壇BMWCCT版主小樂（國內(nèi)喜歡DIY的寶馬車主應(yīng)該知道該論壇）。開始，小楠抱著試試看的心態(tài)，在小樂的幫助下確定了M-Tech彈簧的零件號，并通過西聯(lián)匯款給小樂的電匯美元訂貨。一個(gè)月后，小楠準(zhǔn)時(shí)收到了由臺灣寄來的包裹，擁有了在國內(nèi)4S店也訂不到的M-Tech彈簧。

　　小楠換這個(gè)彈簧初衷只是稍微降低前懸架高度2cm，并不想改變車輛本身的通過性和操控性，所以最佳的解決方案就是更換寶馬原廠的M-Tech彈簧。該彈簧可以降低車身高度2-2.5cm，正好符合要求。

  5.E39 M5后保險(xiǎn)杠
　�。�零件號：Bumper trim panel, rear, primed 51 12 2 498 489）

　　E39 M5的原裝后杠同樣來之廣州湛隆汽配城，當(dāng)時(shí)小楠正好去廣州出差，就順便去了這個(gè)全國最大的二手汽車配件城。這里幾乎所有攤位的倉庫都在幾公里外，小楠跑了很多商家的倉庫去看后杠，有的是型號不對，有的品相殘破不堪，有的還是臺灣仿品，不過沒有放棄尋找完美后杠的小楠最終還是找到一個(gè)心儀的，只是缺少兩根防擦條。

  6.E39 M5 車身及后保險(xiǎn)杠防擦條
　�。�零件號：Moulding rocker panel rear 51 12 2 498 501/502）
　　（零件號：Moulding fender front 51 13 8 159 293/294/295/296）
　�。�零件號：Moulding door rear 51 13 8 159 297/298）