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完美坎坷路 寶馬E39 530i改裝M5外觀

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  3.E39 M5后視鏡
 。慵(hào):Primed el.exterior heatable mirror 51 16 2 694 891/892)

寶馬寶馬(進(jìn)口)寶馬5系(進(jìn)口)以往經(jīng)典版

寶馬寶馬(進(jìn)口)寶馬5系(進(jìn)口)以往經(jīng)典版

寶馬寶馬(進(jìn)口)寶馬5系(進(jìn)口)以往經(jīng)典版

  談起這對(duì)E39 M5的后視鏡,小楠說(shuō)這是他驚險(xiǎn)的一次網(wǎng)購(gòu)經(jīng)歷。開(kāi)始,小楠在國(guó)內(nèi)找到了3對(duì)這款后視鏡,但是其中2對(duì)都是臺(tái)灣生產(chǎn)的仿品,另外1對(duì)雖然是原廠的,但是沒(méi)有電加熱功能,不夠完美,在國(guó)內(nèi)尋找無(wú)果后,小楠鼓起勇氣開(kāi)始在eBay上尋找,偶然發(fā)現(xiàn)了一個(gè)信譽(yù)很高的美國(guó)加州賣(mài)家有一對(duì)完全符合他要求的后視鏡正在出售,但要價(jià)高達(dá)800美元!

  小楠通過(guò)電子郵件與這位美國(guó)賣(mài)家反復(fù)確認(rèn)了后視鏡的型號(hào)和功能后,心里依然不是很踏實(shí),因?yàn)樵谧詈蟾犊铍A段小楠才知道eBay交易都是向賣(mài)家直接打款,并沒(méi)有支付寶,并且賣(mài)家設(shè)定的退貨周期是14天,而單程的海運(yùn)時(shí)間可能都不止14天,小楠為此猶豫不決,夜不能寐,最后它決定為了自己的完美主義追求賭一把。

  小楠用信用卡注冊(cè)了PayPal后打款給美國(guó)賣(mài)家,賣(mài)家回郵件說(shuō)貨已發(fā)出。本來(lái)預(yù)計(jì)15天左右到京,結(jié)果一等就是29天。在等待后視鏡到來(lái)的最后兩周,小楠真是日日難熬。本來(lái)以為可能沒(méi)戲了,后視鏡不是被海關(guān)扣了就是上當(dāng)了,當(dāng)?shù)?9天一個(gè)彩電大紙箱送到小楠的辦公桌旁時(shí),他幾乎熱淚盈眶,在第一時(shí)間將這對(duì)E39 M5的后視鏡裝車(chē)測(cè)試功能完美后,小楠心中一塊懸了一個(gè)月的大石頭終于落了地。

  這次驚險(xiǎn)又成功的網(wǎng)購(gòu)經(jīng)歷讓小楠萌生了一個(gè)新的想法,他計(jì)劃利用今年9月份陪新婚妻子去美國(guó)度蜜月的機(jī)會(huì),親自去一趟這個(gè)賣(mài)家所在城市,選幾樣合適配件直接帶國(guó)內(nèi),目前在小楠采購(gòu)清單中的配件包括E39 M5的原裝方向盤(pán)、車(chē)內(nèi)后視鏡、前后剎車(chē)卡鉗及剎車(chē)盤(pán)等。

  4.E39 M-Tech彈簧
 。慵(hào):Front Spring 31 33 1 093 085)

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  小楠介紹說(shuō),這款M-tech彈簧來(lái)自臺(tái)灣地區(qū)著名寶馬車(chē)主論壇BMWCCT版主小樂(lè)(國(guó)內(nèi)喜歡DIY的寶馬車(chē)主應(yīng)該知道該論壇)。開(kāi)始,小楠抱著試試看的心態(tài),在小樂(lè)的幫助下確定了M-Tech彈簧的零件號(hào),并通過(guò)西聯(lián)匯款給小樂(lè)的電匯美元訂貨。一個(gè)月后,小楠準(zhǔn)時(shí)收到了由臺(tái)灣寄來(lái)的包裹,擁有了在國(guó)內(nèi)4S店也訂不到的M-Tech彈簧。

  小楠換這個(gè)彈簧初衷只是稍微降低前懸架高度2cm,并不想改變車(chē)輛本身的通過(guò)性和操控性,所以最佳的解決方案就是更換寶馬原廠的M-Tech彈簧。該彈簧可以降低車(chē)身高度2-2.5cm,正好符合要求。

  5.E39 M5后保險(xiǎn)杠
 。慵(hào):Bumper trim panel, rear, primed 51 12 2 498 489)

寶馬寶馬(進(jìn)口)寶馬5系(進(jìn)口)以往經(jīng)典版

  E39 M5的原裝后杠同樣來(lái)之廣州湛隆汽配城,當(dāng)時(shí)小楠正好去廣州出差,就順便去了這個(gè)全國(guó)最大的二手汽車(chē)配件城。這里幾乎所有攤位的倉(cāng)庫(kù)都在幾公里外,小楠跑了很多商家的倉(cāng)庫(kù)去看后杠,有的是型號(hào)不對(duì),有的品相殘破不堪,有的還是臺(tái)灣仿品,不過(guò)沒(méi)有放棄尋找完美后杠的小楠最終還是找到一個(gè)心儀的,只是缺少兩根防擦條。

  6.E39 M5 車(chē)身及后保險(xiǎn)杠防擦條
 。慵(hào):Moulding rocker panel rear 51 12 2 498 501/502)
 。慵(hào):Moulding fender front 51 13 8 159 293/294/295/296)
  (零件號(hào):Moulding door rear 51 13 8 159 297/298)

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  • 寶馬5系(進(jìn)口) 2012款 530i 領(lǐng)先型 旅行版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
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    測(cè)試文章:旅行中體驗(yàn)激情 測(cè)試寶馬530i旅行版
    評(píng)測(cè)編輯-梁巍:

    在國(guó)內(nèi)旅行版還是個(gè)新生事物,可選擇的余地不多,能見(jiàn)到的大多數(shù)都是純進(jìn)口的精品,例如R36旅行版、奔馳C級(jí)旅行版、還有這個(gè)530旅行版,從性能以及舒適性、科技水平等方面來(lái)看530旅行版的綜合實(shí)力最強(qiáng),價(jià)格自然不低,而以普通百姓的消費(fèi)觀念來(lái)看它很難從SUV市場(chǎng)上搶到太多的份額,盡管個(gè)個(gè)都是好產(chǎn)品,但旅行版的市場(chǎng)還是需要時(shí)間來(lái)培養(yǎng)。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    每次評(píng)價(jià)旅行版都有些糾結(jié),尤其是進(jìn)口版本。它們都很不錯(cuò),但是目前在這里 ,它們的黃金時(shí)代尚未到來(lái)。對(duì)530i而言,至少你得便宜到讓人們忘記國(guó)產(chǎn)5系 ,這樣才有吸引力,這也是不可能的......

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    寶馬530旅行車(chē)是一款兼具實(shí)用性和運(yùn)動(dòng)性的車(chē)型。3.0L直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)和8AT變速箱的匹配近乎完美,讓人體驗(yàn)到適當(dāng)且豐富的駕駛樂(lè)趣,而且它是原裝進(jìn)口的標(biāo)準(zhǔn)軸距版,操控協(xié)調(diào)性?xún)?yōu)于國(guó)內(nèi)的加長(zhǎng)版。只不過(guò)價(jià)格并不便宜,和535i不相上下了。

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寶馬5系(進(jìn)口) 2001款 基本型

指導(dǎo)價(jià):暫無(wú)報(bào)價(jià)
級(jí)別:中大型車(chē)
發(fā)動(dòng)機(jī):暫無(wú)信息
變速箱:-
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