● 成為全球化的供應(yīng)商（發(fā)明了二維碼的電裝公司）

- 迅猛擴(kuò)張的80年代

　　70、80年代日本經(jīng)濟(jì)的騰飛，也幫助電裝的銷售額持續(xù)上升，雖然在80年代中期由于日元匯率的走高導(dǎo)致收入下滑，但70年代積累的各種技術(shù)和資金，還是讓電裝在這個(gè)十年中仍舊能夠保持產(chǎn)品的多元化和海外不斷擴(kuò)張的腳步。

　　進(jìn)入馬來西亞的電裝又面臨著新的挑戰(zhàn)，由于相比美國等市場馬來西亞更靠近赤道，對于游客來說這里可能充斥著酒精和荷爾蒙，但對于電裝來說，馬來西亞的高溫高濕環(huán)境會對電氣設(shè)備的穩(wěn)定性和壽命造成很大的影響，而且長時(shí)間高負(fù)荷的制冷也有可能使空調(diào)系統(tǒng)的工作產(chǎn)生問題，這些都是電裝需要面對并及時(shí)解決的問題。

　　在80年代前幾年，電裝公司的新產(chǎn)品聚焦于強(qiáng)調(diào)舒適、安全和提高駕駛能力的汽車組件，舒適相關(guān)的組件包括膝部保暖設(shè)備、座椅加熱和滅蚊器。擴(kuò)大的電子技術(shù)產(chǎn)生了電子控制柴油噴射系統(tǒng)、電子懸架控制系統(tǒng)和牽引力控制系統(tǒng)。

　　在不斷擴(kuò)張的同時(shí)，電裝的銷售額也在穩(wěn)步的增長，1985年，電裝的銷售額和利潤均取得了連續(xù)五年的增加，分別達(dá)到了歷史最高值的9540億日元和428億日元。到了1987年，凈銷售額首次超過了1萬億日元，但由于日元的迅速升值導(dǎo)致了凈利潤的下降，凈收益則在1987年達(dá)到了114億日元。

　　隨著銷售額和市場占有率的逐漸提高，電裝在汽車零配件市場已經(jīng)有了舉足輕重的地位，逐漸在這一市場有了自己的影響力。漸漸的電裝也與和自己同級別的世界知名的競爭對手和合作伙伴開始了合作，攜手加速占有市場。

　　在經(jīng)歷了1986和1987年的利潤下降后，電裝在80年代末期迎來了利潤的反彈，在1989年達(dá)到了483億日元，凈銷售額達(dá)到了1.3萬億日元。在汽車空調(diào)上的銷售額持續(xù)攀升，占到了整個(gè)電裝公司收益的約36%，緊接著則是汽車電氣設(shè)備的收益，占到了約20%。

- 反思的90年代

　　然而90年代的經(jīng)濟(jì)衰退導(dǎo)致了日本車企減少了不顧成本的研發(fā)，間接造成了電裝銷售額的減少，與此同時(shí)，經(jīng)濟(jì)衰退也導(dǎo)致汽車廠商對電裝施加更多壓力，迫使電裝降低其產(chǎn)品的售價(jià)。再加上日元匯率的持續(xù)波動(dòng)，最終造成了電裝公司連續(xù)三年的利潤下滑。營業(yè)額的起起落落讓信心逐漸膨脹的電裝管理層意識到了公司在發(fā)展道路上所面臨的選擇，是繼續(xù)在高精尖科技的產(chǎn)品上持續(xù)發(fā)力，還是做可靠而親民的產(chǎn)品呢？

　　在1997年，電裝在北美的銷售額達(dá)到了27億美元，然而，通用、福特和克萊斯勒只占到了銷售額的一小部分。與此同時(shí)，通用汽車的零部件部門和福特汽車也在尋找機(jī)會提高他們與日本汽車制造商的業(yè)務(wù)量，電裝面臨著不小的挑戰(zhàn)。

　　在90年代末期，電裝已經(jīng)清晰地規(guī)劃好發(fā)展方向，并逐漸布局未來。對一些同類型公司的收購和砍去虧損或不太盈利的公司，都是電裝對未來進(jìn)行的投資。2001年5月，電裝宣布停止從1992年開始的生產(chǎn)手機(jī)的業(yè)務(wù)并在同年，宣布合并旗下的條形碼掃描儀和工廠自動(dòng)化業(yè)務(wù)，并拆分為Denso Wave公司。

　　經(jīng)過了80年代的擴(kuò)張和90年代的瘋狂，電裝已經(jīng)成為了汽車零配件巨頭之一，但電裝對自己的優(yōu)勢有著清晰地認(rèn)識，沒有一味地發(fā)展高精尖技術(shù)產(chǎn)品，而是大力發(fā)展更“平民化”的產(chǎn)品，使自己與零配件市場的霸主博世產(chǎn)生定位上的些許差異。