● 成為全球化的供應(yīng)商（發(fā)明了二維碼的電裝公司）

- 迅猛擴(kuò)張的80年代

　　70、80年代日本經(jīng)濟(jì)的騰飛，也幫助電裝的銷(xiāo)售額持續(xù)上升，雖然在80年代中期由于日元匯率的走高導(dǎo)致收入下滑，但70年代積累的各種技術(shù)和資金，還是讓電裝在這個(gè)十年中仍舊能夠保持產(chǎn)品的多元化和海外不斷擴(kuò)張的腳步。

　　進(jìn)入馬來(lái)西亞的電裝又面臨著新的挑戰(zhàn)，由于相比美國(guó)等市場(chǎng)馬來(lái)西亞更靠近赤道，對(duì)于游客來(lái)說(shuō)這里可能充斥著酒精和荷爾蒙，但對(duì)于電裝來(lái)說(shuō)，馬來(lái)西亞的高溫高濕環(huán)境會(huì)對(duì)電氣設(shè)備的穩(wěn)定性和壽命造成很大的影響，而且長(zhǎng)時(shí)間高負(fù)荷的制冷也有可能使空調(diào)系統(tǒng)的工作產(chǎn)生問(wèn)題，這些都是電裝需要面對(duì)并及時(shí)解決的問(wèn)題。

　　在80年代前幾年，電裝公司的新產(chǎn)品聚焦于強(qiáng)調(diào)舒適、安全和提高駕駛能力的汽車(chē)組件，舒適相關(guān)的組件包括膝部保暖設(shè)備、座椅加熱和滅蚊器。擴(kuò)大的電子技術(shù)產(chǎn)生了電子控制柴油噴射系統(tǒng)、電子懸架控制系統(tǒng)和牽引力控制系統(tǒng)。

　　在不斷擴(kuò)張的同時(shí)，電裝的銷(xiāo)售額也在穩(wěn)步的增長(zhǎng)，1985年，電裝的銷(xiāo)售額和利潤(rùn)均取得了連續(xù)五年的增加，分別達(dá)到了歷史最高值的9540億日元和428億日元。到了1987年，凈銷(xiāo)售額首次超過(guò)了1萬(wàn)億日元，但由于日元的迅速升值導(dǎo)致了凈利潤(rùn)的下降，凈收益則在1987年達(dá)到了114億日元。

　　隨著銷(xiāo)售額和市場(chǎng)占有率的逐漸提高，電裝在汽車(chē)零配件市場(chǎng)已經(jīng)有了舉足輕重的地位，逐漸在這一市場(chǎng)有了自己的影響力。漸漸的電裝也與和自己同級(jí)別的世界知名的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手和合作伙伴開(kāi)始了合作，攜手加速占有市場(chǎng)。

　　在經(jīng)歷了1986和1987年的利潤(rùn)下降后，電裝在80年代末期迎來(lái)了利潤(rùn)的反彈，在1989年達(dá)到了483億日元，凈銷(xiāo)售額達(dá)到了1.3萬(wàn)億日元。在汽車(chē)空調(diào)上的銷(xiāo)售額持續(xù)攀升，占到了整個(gè)電裝公司收益的約36%，緊接著則是汽車(chē)電氣設(shè)備的收益，占到了約20%。

- 反思的90年代

　　然而90年代的經(jīng)濟(jì)衰退導(dǎo)致了日本車(chē)企減少了不顧成本的研發(fā)，間接造成了電裝銷(xiāo)售額的減少，與此同時(shí)，經(jīng)濟(jì)衰退也導(dǎo)致汽車(chē)廠商對(duì)電裝施加更多壓力，迫使電裝降低其產(chǎn)品的售價(jià)。再加上日元匯率的持續(xù)波動(dòng)，最終造成了電裝公司連續(xù)三年的利潤(rùn)下滑。營(yíng)業(yè)額的起起落落讓信心逐漸膨脹的電裝管理層意識(shí)到了公司在發(fā)展道路上所面臨的選擇，是繼續(xù)在高精尖科技的產(chǎn)品上持續(xù)發(fā)力，還是做可靠而親民的產(chǎn)品呢？

　　在1997年，電裝在北美的銷(xiāo)售額達(dá)到了27億美元，然而，通用、福特和克萊斯勒只占到了銷(xiāo)售額的一小部分。與此同時(shí)，通用汽車(chē)的零部件部門(mén)和福特汽車(chē)也在尋找機(jī)會(huì)提高他們與日本汽車(chē)制造商的業(yè)務(wù)量，電裝面臨著不小的挑戰(zhàn)。

　　在90年代末期，電裝已經(jīng)清晰地規(guī)劃好發(fā)展方向，并逐漸布局未來(lái)。對(duì)一些同類(lèi)型公司的收購(gòu)和砍去虧損或不太盈利的公司，都是電裝對(duì)未來(lái)進(jìn)行的投資。2001年5月，電裝宣布停止從1992年開(kāi)始的生產(chǎn)手機(jī)的業(yè)務(wù)并在同年，宣布合并旗下的條形碼掃描儀和工廠自動(dòng)化業(yè)務(wù)，并拆分為Denso Wave公司。

　　經(jīng)過(guò)了80年代的擴(kuò)張和90年代的瘋狂，電裝已經(jīng)成為了汽車(chē)零配件巨頭之一，但電裝對(duì)自己的優(yōu)勢(shì)有著清晰地認(rèn)識(shí)，沒(méi)有一味地發(fā)展高精尖技術(shù)產(chǎn)品，而是大力發(fā)展更“平民化”的產(chǎn)品，使自己與零配件市場(chǎng)的霸主博世產(chǎn)生定位上的些許差異。