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揪心的比賽 汽車之家節(jié)能賽紀(jì)實(7)

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11月12日 星期六:上午自由練習(xí)賽 下午預(yù)賽

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---在自由練習(xí)賽時發(fā)現(xiàn)車速表出現(xiàn)問題

  在自由練習(xí)賽前,賽會允許各車隊在指定的區(qū)域進行試車。在試車中,突然發(fā)現(xiàn)車速表的數(shù)值偏大,草草的跑了一圈后,我們又迅速將車推回了P房,通過與手機GPS的速度值比較,發(fā)現(xiàn)問題出現(xiàn)在碼表的傳感器上,在更換了一個新的后,一切正常。事情發(fā)生的太突然,著實讓大伙虛驚一場!

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  上午的自由練習(xí)賽共進行兩圈,賽后我們預(yù)估的成績還不錯。不過這條多彎的賽道導(dǎo)致各參賽隊的整體成績都不如去年,而且每個車隊的點火策略也都不盡相同,可以說,今年的比賽策略對最終的成績影響會比較大。

  這里所謂的比賽策略是指在比賽中車輛要點幾次火,每次點火多長時間,將車速提到多少,然后滑行到什么位置再重新點火,如此循環(huán)。這些都是需要根據(jù)賽道的特點以及結(jié)合賽車的情況來制定合理的方針。

文章標(biāo)簽: 新能源/新技術(shù)
共16頁<>
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