在恒祥南大街后面的一個(gè)巷子里，我們找到了一個(gè)可以壓曲軸的小店鋪，這道工序是將整個(gè)曲柄連桿機(jī)構(gòu)拆成一個(gè)個(gè)單獨(dú)的部件，由于連接到曲軸上的部件采用的是過(guò)盈配合，所以需要用壓力機(jī)將其分離。 

　　聽(tīng)上去、看上去很容易，實(shí)質(zhì)在用壓力機(jī)加壓的時(shí)候，底座需要保持絕對(duì)的水平，否則曲軸等部件就可能發(fā)生一定程度上的變形。一旦發(fā)生變形，也就意味著報(bào)廢無(wú)法再使用了，這個(gè)技術(shù)活的確是需要多年的經(jīng)驗(yàn)積累才可以做到。

　　今年對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)加工，我們還是來(lái)到了人稱“馬叔”的工廠來(lái)做。憑借多年的從業(yè)經(jīng)驗(yàn)以及對(duì)業(yè)務(wù)的鉆研，可以說(shuō)馬叔是一個(gè)可以將你在草紙上的構(gòu)思轉(zhuǎn)化成現(xiàn)實(shí)成品的高人。

　　為了有效降低發(fā)動(dòng)機(jī)的重量，我們準(zhǔn)備將發(fā)動(dòng)機(jī)的變速箱機(jī)構(gòu)從發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體上拿下，然后自制一套簡(jiǎn)單的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。因此我們也將去年參賽用的發(fā)動(dòng)機(jī)倒騰了出來(lái)，按照線切割的位置對(duì)今年的發(fā)動(dòng)機(jī)如法炮制。

總結(jié)：

　　看到這，各位看官可能覺(jué)得還不夠過(guò)癮，這種戛然而止的確讓人不爽，不過(guò)就像我文章開(kāi)頭所說(shuō)，這些關(guān)系到最終比賽成績(jī)的核心技術(shù)是不方便在比賽前透露出去的�？梢哉f(shuō)，這次發(fā)動(dòng)機(jī)的改造項(xiàng)目花費(fèi)了我們大量的時(shí)間和精力，對(duì)其進(jìn)行改造也同樣具有風(fēng)險(xiǎn)。它能否堅(jiān)持跑完比賽，最終的節(jié)油效果與性能是否與當(dāng)初計(jì)算的數(shù)據(jù)想吻合，這些都充滿著未知，不過(guò)我相信只有勇于創(chuàng)新和突破，才可能取得進(jìn)步。最后還是希望大家多提寶貴意見(jiàn)，也時(shí)刻關(guān)注汽車之家本田節(jié)能大賽的進(jìn)展。