● 捷豹XEL
新車特點：中期改款/定位中型車
上市時間：預(yù)計2019年第四季度上市

　　作為一款中期改款車型，捷豹XEL(參數(shù)|詢價)在外觀和內(nèi)飾方面都進行了小幅度的調(diào)整，并且首次推出了雙外觀概念，分別是普通版本和運動版本。

　　新款捷豹XEL在外觀方面進行了部分調(diào)整，前保險杠設(shè)計更具運動感，整體風(fēng)格更加簡潔，頭燈采用了全LED光源。新車尾部光源也經(jīng)過重新設(shè)計，并與頭燈組呼應(yīng)。

　　內(nèi)飾方面，新款捷豹XEL采用全新樣式的多功能方向盤，中控屏與I-PACE共享Jaguar Touch Pro Duo信息娛樂系統(tǒng)，并且更換了新的電子換擋桿取代原有的換擋旋鈕。

　　動力方面，新車搭載2.0T渦輪增壓四缸發(fā)動機，提供250馬力和300馬力兩種調(diào)校。傳動系統(tǒng)部分，新車匹配的是8速手自一體變速箱。

編輯點評：

　　中期改款的XEL增加了不少新鮮感，新車除了外觀、內(nèi)飾在設(shè)計方面有變化以外，配置上也有一定變化，這些改變也算是順應(yīng)潮流吧。值得一提的是，XEL首次引入雙外觀的概念也讓消費者在選擇時多了一個方案，講究個性化的時代，能符合不少消費者的心愿。

● 東風(fēng)雷諾科雷繽
新車特點：定位小型SUV/搭1.3T四缸發(fā)動機
上市時間：預(yù)計第四季度上市

　　外觀方面，全新東風(fēng)雷諾科雷繽與海外車型保持一致，前大燈采用了最新的家族式設(shè)計，配備C型LED日間行車燈，并且與中網(wǎng)相連，視覺效果極具整體感。

　　新車下方的霧燈區(qū)域采用上下排列的霧燈設(shè)計，外加大尺寸梯形進氣口和銀色護板，整車視覺效果極具氣勢。除此之外，科雷繽還提供了2種車頂顏色，8種車身外觀顏色可供選擇。

　　國產(chǎn)科雷繽的車身側(cè)面采用了雙色設(shè)計，平直的窗框下沿在C柱向上延伸，與下沉式車頂線條匯合，視覺效果頗具轎跑SUV風(fēng)格。

　　18英寸花瓣式鋁合金輪圈讓新車整體造型更添時尚感。尾燈同樣采用了C字形設(shè)計，與頭燈呼應(yīng)。

　　內(nèi)飾造型與海外版車型也基本相同，高配車型提供全液晶儀表盤，中控臺縱置的大尺寸屏幕相當(dāng)顯眼。人機交互系統(tǒng)方面，全新科雷繽將配備EASY LINK智能互聯(lián)系統(tǒng)，同時還將提供ADAS等主動安全系統(tǒng)。　　

　　動力方面，全新東風(fēng)雷諾科雷繽將搭載一臺1.3T四缸渦輪增壓發(fā)動機，最大功率115kW（154馬力）,峰值扭矩270�！っ住� 與發(fā)動機匹配的是一臺7速濕式雙離合變速箱。

編輯點評：

　　在不久的將來，國產(chǎn)車型即將來到我們的身邊，雖然中文名有所改變，但它保持了海外車型原汁原味的設(shè)計，對年輕朋友的眼球會形成一定的"殺傷力"。而從體驗車型來看，它的配置也足夠豐富，尤其是電源數(shù)量給我留下了較深的印象，另外同級別車型一向比較吝嗇的后排出風(fēng)口也沒缺席是如果價格比之前進口的卡繽再能優(yōu)惠個2一3萬元，還是會有一定競爭力的。

● 東風(fēng)風(fēng)神EX1
新車特點：預(yù)售7-8萬/定位小型SUV
上市時間：預(yù)計2019年年內(nèi)

　　在2019成都車展上，東風(fēng)風(fēng)神EX1正式亮相。新車是雷諾e諾的姊妹車型，NEDC續(xù)航里程為271km。

　　在雷諾e諾基礎(chǔ)上，東風(fēng)風(fēng)神EX1采用了重新設(shè)計的前臉，亮黑色封閉式前中網(wǎng)搭配規(guī)矩的大燈組，看起來比較厚重。

　　尺寸方面，新車的長寬高為3732/1579/1515mm，軸距為2423mm，與雷諾e諾僅在車身長度上因為前杠造型的區(qū)別而相差了3mm。同時，新車黑色輪眉和車門下部黑色飾板也為東風(fēng)風(fēng)神EX1帶來了比較強烈的跨界風(fēng)格。

　　新車的內(nèi)飾更是與雷諾e諾如出一轍，整體設(shè)計簡潔時尚�？梢钥吹�，新車中控臺采用了撞色設(shè)計，同時配備了旋鈕式換擋機構(gòu)、中控大屏，以及配色和質(zhì)感比較個性的織物+仿皮拼接座椅，看起來比較獨特。

　　值得一提的是，新車還配備了機械手剎和手動空調(diào)，看起來還是略顯原始了一些，預(yù)計未來售價會非常親民。

　　動力方面，此前申報信息顯示東風(fēng)風(fēng)神EX1將搭載一臺最大功率33kW（44馬力）的電動機，NEDC綜合續(xù)航里程為271km。

編輯點評：

　　面對新能源雙積分政策的層層壓力，東風(fēng)汽車不得不及時推出新能源車以應(yīng)對新局面，因此就有了東風(fēng)風(fēng)神EX1、東風(fēng)雷諾e諾及東風(fēng)風(fēng)行T1EV三款姐妹車型。而東風(fēng)風(fēng)神EX1這款車由于定價并不高，因此續(xù)航能力也并不出色，各位網(wǎng)友選購新車的時候不妨多考慮下這樣的續(xù)航能否滿足自身需求。