在本屆紐約車(chē)展正式上,本田發(fā)布了全新INSIGHT量產(chǎn)版,新車(chē)使用了本田最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,并且搭載了本田1.5L+雙電機(jī)的第三代混動(dòng)系統(tǒng)。
從外觀上看,全新INSIGHT使用了本田家族最新的外觀設(shè)計(jì)語(yǔ)言。通過(guò)粗壯的鍍鉻格柵將左右兩側(cè)的大燈連通,加上保險(xiǎn)杠下沿采用了突出運(yùn)動(dòng)化氛圍的設(shè)計(jì),整體來(lái)看有著與老款車(chē)型截然不同的氣質(zhì)。
新車(chē)的側(cè)面和車(chē)尾也是如此,采用掀背式造型的它看著更像是一款轎跑車(chē)型。側(cè)面線條非常流暢,車(chē)尾也顯得相當(dāng)簡(jiǎn)潔而且并且著重凸顯運(yùn)動(dòng)感。它的輪圈則采用半封閉式造型,更能突出混動(dòng)車(chē)型的氣質(zhì)。
內(nèi)飾方面,新車(chē)同樣采用了本田最新的家族式設(shè)計(jì)方案。中控臺(tái)的整體造型與思域較為接近。三輻式多功能方向盤(pán)、大尺寸顯示屏的儀表盤(pán)則借用了全新雅閣的設(shè)計(jì)。此外作為一款混動(dòng)車(chē)型,該車(chē)還采用了的按鍵換擋機(jī)構(gòu)。在安全配置方面,這款新車(chē)配備了防碰撞預(yù)警等主動(dòng)安全配置。
而在動(dòng)力方面,全新INSIGHT量產(chǎn)版采用1.5L+雙電機(jī)的本田第三代混合動(dòng)力系統(tǒng),這套系統(tǒng)的最大功率為152馬力,最大扭矩為267牛·米,有Sport、Econ和Normal三種駕駛模式可選。根據(jù)官方公布的信息,其油耗可低至4.24L/100km。
● F-PACE SVR
在本屆車(chē)展上,捷豹正式發(fā)布了F-PACE的高性能版——F-PACE SVR,新車(chē)將搭載5.0L機(jī)械增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率550馬力,0-100km/h加速時(shí)間僅為4.3秒。
基于捷豹首款SUV F-PACE打造的高性能SUV——F-PACE SVR,在外觀設(shè)計(jì)上可謂性能感十足,尺寸更大的進(jìn)氣格柵輔以熏黑的菱形紋中網(wǎng),增加散熱開(kāi)口的前發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋,使得視覺(jué)效果更加張揚(yáng),同時(shí)格柵上的SVR LOGO也突顯出新車(chē)的與眾不同。
側(cè)面來(lái)看,新車(chē)采用SVR專(zhuān)屬21英寸輪圈(選裝22英寸),以及395mm前輪制動(dòng)卡鉗和396mm后輪制動(dòng)卡鉗,同時(shí)前翼子板上增加運(yùn)動(dòng)裝飾,并且能夠?yàn)榍爸苿?dòng)系統(tǒng)帶來(lái)更好的散熱效果。
尾部造型上,新車(chē)將運(yùn)動(dòng)化體現(xiàn)的淋漓盡致,尺寸更大的車(chē)頂擾流板和后保險(xiǎn)杠運(yùn)動(dòng)裝飾,使人一眼能夠辨認(rèn)出其并非一臺(tái)普通的F-PACE,下方夸張的雙邊共四出排氣由Active Exhaust提供,除了質(zhì)量減輕6.6kg外,還將擁有可變氣門(mén)主動(dòng)排氣系統(tǒng)。輔以夸張的車(chē)底導(dǎo)流板,在提升視覺(jué)效果的同時(shí)使空氣快速流過(guò)車(chē)尾。
作為一臺(tái)性能車(chē),F(xiàn)-PACE SVR還配備有后軸電子差速器(EAD),全新的空氣懸架能夠擁有運(yùn)動(dòng)模式,并配備有全新的底盤(pán)防傾桿,有助于車(chē)輛側(cè)傾減少5%。
內(nèi)飾部分,新車(chē)在保持了原有設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上,采用了包裹性更強(qiáng)的前排運(yùn)動(dòng)座椅,并輔以SVR LOGO和菱形縫線相搭配,同時(shí)為加強(qiáng)運(yùn)動(dòng)化體驗(yàn),該車(chē)還配備有尺寸更大的鋁制換擋撥片,換擋桿地臺(tái)也采用了碳纖維材質(zhì)進(jìn)行裝飾。
動(dòng)力方面,捷豹F-PACE SVR將搭載5.0L機(jī)械增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率550馬力,峰值扭矩680!っ。傳動(dòng)方面與之匹配仍將是8速自動(dòng)變速箱,其0-100km/h加速時(shí)間僅需4.3秒。
● 福特新款Fusion
在本屆紐約車(chē)展上,福特官方帶來(lái)了新款Fusion(美版蒙迪歐)車(chē)型,新車(chē)在外觀方面進(jìn)行小幅調(diào)整,并增加了大量主動(dòng)安全配置。
新款蒙迪歐的前臉變化并不算大,其主要針對(duì)前霧燈的造型進(jìn)行調(diào)整,“點(diǎn)贊”樣式的霧燈配合周?chē)谏芰喜馁|(zhì)看上去十分別致。與此同時(shí),新車(chē)網(wǎng)狀格柵的造型也進(jìn)行了重新設(shè)計(jì),看上去更加濃密。
官方表示,新款Fusion將配備Co-Pilot360主動(dòng)安全系統(tǒng),該系統(tǒng)帶有自動(dòng)緊急制動(dòng)、可行人檢測(cè)的前方碰撞警告、盲點(diǎn)監(jiān)控、主動(dòng)車(chē)道控制和自動(dòng)遠(yuǎn)光燈等。動(dòng)力方面,新車(chē)將繼續(xù)搭載1.5T、2.7T V6、2.0L混動(dòng)、2.0L插電式混動(dòng)等動(dòng)力總成,其中2.7T車(chē)型的最大功率可達(dá)330馬力(325英制馬力),峰值扭矩為515!っ。
● 福特?怂筊S
除新款Fusion,福特還發(fā)布了限量版?怂RS車(chē)型,該車(chē)將限量1500輛,其中1000輛供給美國(guó)市場(chǎng),另外500輛將發(fā)往加拿大銷(xiāo)售。
外觀方面,新車(chē)提供Race Red和Nitrous Blue兩種車(chē)身涂裝,除此以外,新車(chē)在前進(jìn)氣格柵、保險(xiǎn)杠兩側(cè)的前進(jìn)氣口、外后視鏡、車(chē)頂、19英寸輪圈以及擾流板等均采用了亮黑色涂裝。內(nèi)飾方面與普通版本基本相同,來(lái)自Recaro的運(yùn)動(dòng)座椅、以及全車(chē)黑色內(nèi)飾,提升了整車(chē)的運(yùn)動(dòng)感。
動(dòng)力方面,該車(chē)將沿用現(xiàn)款車(chē)型的2.3T直噴發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率350馬力,峰值扭矩440!っ,在持續(xù)時(shí)間可達(dá)15秒的超增壓模式下,最大扭矩可達(dá)到470牛·米,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速手動(dòng)變速箱,并配有多模式四驅(qū)系統(tǒng)。最重要的是,新車(chē)更換了全新的后橋限滑差速器,由Quaife打造的新型的限滑差速器可以使輪胎獲得更大的抓地力。
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差評(píng)理由: