● 日產(chǎn)全新Altima

　　在本屆紐約車展上，日產(chǎn)發(fā)布了全新一代Altima（國產(chǎn)車型為天籟），新車其采用日產(chǎn)Vmotion 2.0概念車的設計語言，整體風格更為年輕運動。而動力上則搭載了全新的2.0T和2.5L發(fā)動機。

　　全新一代Altima借鑒了2017北美車展發(fā)布的日產(chǎn)Vmotion 2.0概念車的設計語言，前臉的V-motion進氣格柵造型更加張揚，兩側(cè)角度尖銳的LED大燈組與概念車尤其相像。

　　新一代Altima或與競爭對手一樣，盡力向年輕時尚的設計風格靠攏，以吸引更多年輕消費者。尾部方面，新一代Altima將繼續(xù)采用“小鴨尾”式的后擾流設計，而雙邊共兩出的排氣布局也有著不錯的視覺效果。

　　新車中控臺造型相比現(xiàn)款車型發(fā)生了顛覆性的改變，時下流行的懸浮式中控顯示屏出現(xiàn)在了新車上，并且其周圍保留了一定的物理旋鈕/按鍵，相較純觸摸屏更易操作。下方的自動空調(diào)控制區(qū)采用了鍍鉻元素進行點綴，看上去更加具有檔次感。值得一提的是，電子手剎終于出現(xiàn)在了新車上。

　　動力方面，新車提供全新的2.0T和全新的2.5L四缸兩款發(fā)動機供選擇，其中2.OT采用了可變壓縮比設計，其最大功率252馬力，峰值扭矩370�！っ�。而2.5L發(fā)動機采用了缸內(nèi)直噴技術，動力得到了進一步升級。此外，該車還提供一套四驅(qū)系統(tǒng)供選擇。

● 日產(chǎn)Pathfinder午夜版

　　除了全新Altima外，日產(chǎn)帶來了Pathfinder午夜版車型與廣大消費者們見面，這款車基于在美國銷售的2018款Pathfinder SL車型打造，車身多處使用黑色裝飾。

　　此次午夜版的推出恰逢Pathfinder在美國市場進行年度小改款（推出2018款），午夜版車型在普通版的基礎上使用了專屬的20英寸鋁合金輪圈、黑色車頂行李架等，其實就是將普通版車型的大部分鍍鉻裝飾更換為黑色。此外，尾門上的車名標識也采用了黑色裝飾。 

　　在動力系統(tǒng)方面，這款車依舊搭載3.5L自然吸氣發(fā)動機，最大功率為288馬力，峰值扭矩為351�！っ�，在傳動系統(tǒng)方面匹配Xtronic CVT變速箱，同時新車提供四驅(qū)系統(tǒng)可選。

● 新款西瑪午夜版

　　在車展上日產(chǎn)還帶來了新款西瑪午夜版車型與廣大消費者們見面。據(jù)了解，新款的西瑪午夜版依舊基于西瑪SR車型進行打造，僅是在細節(jié)之處進行調(diào)整。

　　新款的西瑪午夜版依舊基于西瑪SR車型進行打造，不過相比于老款，新車在涂裝方面還是發(fā)生了一些改變，比如V-Motion格柵完全采用黑色設計，而不是采用鍍鉻裝飾，此外新款午夜版的后包圍并沒有完全“黑化”。其他細節(jié)方面，新車配備19英寸的鋁合金黑色輪圈、黑色外后視鏡、黑色后擾流板、專屬標識以及更加運動的懸架系統(tǒng)。

　　新車內(nèi)飾相比普通版并沒有發(fā)生明顯變化。動力方面其搭載的是日產(chǎn)3.5L V6發(fā)動機，最大功率304馬力，峰值扭矩354牛·米，傳動系統(tǒng)匹配的是CVT變速箱。

● Titan官方套件版

　　作為一個場在美國舉辦的汽車盛宴，皮卡產(chǎn)品自然不能或缺。日產(chǎn)展示了與改裝廠商Icon Vehicle Dynamics共同推出的Titan官方套件版車型，該車在底盤和外觀方面進行調(diào)整，更加符合美國人對皮卡的需求。

　　這款改裝套件車型可提高底盤高度76.2mm，在不需要對車身進行改造的情況下提升車輛的通過性能。根據(jù)廠家的估算，整套改裝可以在不到4小時內(nèi)完成，并且還不影響整車的整車質(zhì)保。而在外觀方面，特別版的套件也對這款車進行了重新包裝，排氣管、保險桿等處采用視覺效果更為粗獷運動的啞光設計，輪轂也看著更為狂野。

　　新車還增加了前后LED燈光輔助用以提升夜間照明效果。與之一同推出的還有雪犁安裝包套件，以備有用這款車在冬季推雪需求的用戶使用。而在動力方面，該車將會提供5.6升V8發(fā)動機版本，并將V6發(fā)動機也納入未來提供的可選項目之中。