● 斯巴魯全新森林人

　　2018年紐約車展上，斯巴魯帶來了自家支柱車型森林人的全新?lián)Q代車型。采用斯巴魯SGP全球模塊化平臺打造，不過在外觀上變化并不大。

　　全新森林人的整體輪廓相比現(xiàn)款車型并沒有發(fā)生太大改變，不過其前臉造型相比現(xiàn)款更加飽滿，同時前進氣格柵造型也經過了調整，車標下方采用更密閉的鍍鉻橫幅設計，視覺效果與斯巴魯馳鵬較為相似。此外，該車下方保險杠也采用了新的設計，大面積黑色塑料材質突出了更強的野性。

　　全新森林人換裝了全新造型的尾燈組，C字型燈組的結構點亮后十分具有辨識度。與此同時，一條粗壯的鍍鉻飾條將兩側尾燈組相連，看上去更具設計感。

　　全新森林人的內飾設計與全新XV較為相似，一切以實用為主。值得一提的是，新車擋把后方還配備了物理多媒體控制區(qū)，進一步提出操作便利性。由于采用全新平臺打造，預計新車的內部空間將有所提升。此外，斯巴魯最新的EyeSight駕駛輔助系統(tǒng)也有望出現(xiàn)在這款車上。

　　動力方面，新車搭載了2.5L水平對置四缸直噴發(fā)動機，其最大功率達185馬力，傳動方面匹配CVT變速箱。此外，斯巴魯當家的全時四驅系統(tǒng)也出現(xiàn)在了新車上。

 ● 林肯Aviator

　　在本屆車展上，林肯正式發(fā)布了全新一代林肯Aviator（直譯為飛行家），其定位或介于MKX與領航員之間。值得一提的是，新車將成為林肯品牌旗下的首款插電式混動車型。

　　在外觀方面，該車采用了全新的設計手法，豐富的線條讓該車質感倍增。細節(jié)方面，新車采用了大尺寸的前進氣格柵，與林肯LOGO相同形狀的鏤空設計也體現(xiàn)出了對于新車在細節(jié)上的極致追求。前大燈的造型棱角分明，內部兩條LED日間行車燈設計也讓其更具豪華感。

　　側面來看，全新Aviator的比例非常協(xié)調，粗獷的線條在設計師手中變得十分流暢，粗壯的C柱也很好的隱藏在了懸浮式車頂設計中。同時，全新樣式的反光鏡以及前翼子板上面的“Aviator”標識，無不彰顯出該車的豪華氣息。此外，車窗頂部線條的下降也讓新車看起來重心更為靠下。

　　相對于車頭的大刀闊斧，新車尾部則顯得要保守一些了，貫穿式的尾燈依然具有很高的辨識度，也很好的拉伸了橫向的視覺效果。此外，雙邊共四出的排氣布局，也一定程度上增添了該車的運動氣息。

　　內飾方面，新車采用了大量的真皮和實木材料進行打造。線條層次豐富的中控臺設計配合著大尺寸懸浮中控屏，讓該車的視覺質感提升到了極致。在配置方面，新車將搭載帶前方路況預判功能的CCD連續(xù)可調阻尼懸架系統(tǒng)（該系統(tǒng)由前置攝像頭實時監(jiān)控前方路況，從而調整車輛懸架）。同時該車還配備了Co-Pilot360智能輔助駕駛系統(tǒng)，該系統(tǒng)包含了行人偵測和主動制動功能的防碰撞系統(tǒng)、帶碰撞預警的盲點監(jiān)測系統(tǒng)、車道保持系統(tǒng)、后視攝像頭和自動遠光燈控制、倒車制動輔助系統(tǒng)等。值得一提的是，新車采用了2+3+2的七座布局，從而更好的滿足了家庭外出遠行的需求。

　　在動力方面，全新Aviator將與福特全新一代探險者共享模塊化的CD6架構打造，其將搭載一臺由雙渦輪增壓發(fā)動機和電動機組成的插電式混合動力系統(tǒng)。據(jù)了解，上一代林肯Aviator在2003年推出，車身尺寸為4910/1877/1826mm，軸距為2888mm，屬大型或中大型SUV。然而僅過了三年時間，Aviator便由于銷量不佳在2005年停產。伴隨著福特全球平臺化發(fā)展規(guī)劃的實施節(jié)奏，林肯計劃在今年正式復活Aviator車型屬于情理之中，未來有望代替林肯MKT征戰(zhàn)北美市場。

● 起亞全新K900

　　在本屆紐約車展上，起亞全新一代K900正式亮相，新車采用了最新的家族式設計風格，并與Genesis G90同平臺打造。據(jù)了解，起亞已確認該車將在韓國本土生產，并從2018年二季度起在全球主要市場上市銷售。

　　外觀方面，新車采用了起亞最新的家族虎嘯式進氣格柵設計，同時內部采用了網格點陣式裝飾，該設計與中世紀騎士穿著的鎖子甲有異曲同工之妙。此外，其前包圍采用了復雜的線條進行勾勒，貫穿式的前進氣口，使該車增添了幾分運動氣息。此外，全新的LED大燈組內部加以鍍鉻元素進行點綴，視覺效果突出。

　　車身方面，其整體造型十分修長，上揚的腰線營造出不錯的商務氣息。密輻式的輪圈造型，搭配側裙的鍍鉻裝飾，均增加了該車整體質感。尾部方面，其同樣采用了最新的設計風格，豐富的線條能夠營造出飽滿的視覺效果。全新的LED尾燈組，在點亮時能夠有著不錯的辨識度。

　　內飾方面，全新起亞K900整體采用了深棕與淺棕的混合搭配，并在細節(jié)之處加入了實木飾板和鍍鉻元素輔以點綴，使該車看上去十分大氣。細節(jié)方面，該車配備了四輻式多功能方向盤、12.3英寸全液晶儀表以及大尺寸懸浮式中控液晶屏，諸多配置的加入，預計能夠有著不錯的操作體驗。此外，根據(jù)此前報道，新車將提供64種定制顏色以及7種主題的氛圍燈供消費者選擇。

　　動力方面，全新起亞K900將搭載3.8L V6和3.3L V6以及5.0L V8三款發(fā)動機，其中搭載V6發(fā)動機的車型可選裝四驅系統(tǒng)。在傳動系統(tǒng)方面，新車將匹配8速自動變速箱。

● 起亞斯汀格Atlantica特別版

　　斯汀格Atlantica特別版車型也在本屆車展一同亮相，“Atlantica”這個命名意指斯汀格的誕生，得益于起亞北美研發(fā)工程師和德國測試基地之間橫跨大西洋的通力合作。據(jù)了解，新車將于今年夏天起在海外限量發(fā)售500臺。

　　具體來看，斯汀格Atlantica特別版基于北美在售的GT2 AWD車型打造，擁有量身定制的深藍色車身涂裝，在前翼子板處的通風口裝飾上方，鑲嵌有特制的“Atlantica 1 of 500”徽章，以證明其限量版車型的身份。此外，新車配備了一款源自歐規(guī)版本的全新樣式的19英寸輪圈。

　　內飾部分，該車將采用深咖色Nappa真皮內飾，相較普通版車型增加了無線充電、全景影像、后排座椅加熱等功能。由于特別版車型基于斯汀格頂配車型（GT2 AWD）打造，因此新車將搭載一臺3.3T雙渦輪增壓V6發(fā)動機，其最大功率為370馬力，峰值扭矩為510�！っ住�

● 起亞新款嘉華

　　在本屆紐約車展上，起亞正式發(fā)布了中期改款嘉華車型，新車在外觀方面進行了一些升級，在座椅方面提供2+2+2+2、2+2+3等多種座椅布局可選。據(jù)悉，新車將率先在韓國市場上市。 

　　作為一款中期改款車型，新款嘉華的車身造型并沒有太多的變化。不過新車的虎嘯式前格柵內部由現(xiàn)款的點陣式變?yōu)榉叫尉W格式，并且兩側的大燈組的光源也升級為LED。值得一提的是，起亞最新家族式的四點式LED霧燈也出現(xiàn)在了新車上，看上去要精致不少。

　　新車尾部最大的變化來自于尾燈組，其內部結構采用了新的設計，點亮后效果更加奪目。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為5115/1985/1755mm，軸距為3060mm。作為一款MPV車型，新車將提供2+2+3、2+2+2+2等多種座椅布局可選。

　　新車的中控臺造型基本延續(xù)了現(xiàn)款車型的設計，不過增加了CarPlay手機互聯(lián)、無線充電等功能，更加滿足時下用車需求。動力方面，新車仍然提供3.3L汽油發(fā)動機和2.2T柴油渦輪增壓發(fā)動機，其中3.3L汽油發(fā)動機的最大功率為280馬力；2.2T柴油發(fā)動機的最大功率為202馬力。在傳動系統(tǒng)部分，新車均匹配了6速手自一體變速箱。