● 斯巴魯全新森林人
基于SGP平臺(tái)打造

　　紐約車展的驚喜還是挺多的，比如斯巴魯突然就宣布要在這屆車展上推出全新一代森林人。除了官方公布的預(yù)告圖之外，日本媒體還翻拍到了宣傳手冊，讓這款新車提前曝光。

『全新森林人宣傳手冊圖片』

　　從曝光的圖片來看，這款車的外觀設(shè)計(jì)相比于現(xiàn)款車型的變化并不算很大，作為一款換代車型來說，可能會(huì)讓很多人感到失望。說說變化，前臉細(xì)節(jié)部分，新車的設(shè)計(jì)要更加豐滿，車標(biāo)下方采用更密閉的鍍鉻橫幅設(shè)計(jì)，視覺效果與斯巴魯馳鵬較為相似，而前包圍中更多黑色材質(zhì)的應(yīng)用，增添了更多越野氣息。

『全新森林人宣傳手冊圖片』

『全新森林人預(yù)告圖』

　　在尾部，新車使用C型的尾燈組，算是一種傳承，具有一定的辨識(shí)度。尾燈中央采用鍍鉻飾條相連，提升了整車尾部的橫向延展性。整體上，全新森林人的設(shè)計(jì)要更加時(shí)尚化，讓它更符合現(xiàn)在的審美需求。

　　全新一代森林人將與全新XV和全新翼豹共享斯巴魯全球模塊化平臺(tái)（SGP）打造，由于SGP平臺(tái)支持插電式混合動(dòng)力、混合動(dòng)力以及純電動(dòng)等不同動(dòng)力配置，所以全新森林人的車型選擇有望更加豐富。

編輯點(diǎn)評：

　　森林人作為一款進(jìn)口緊湊型SUV，售價(jià)高達(dá)23.98萬元起，再加上產(chǎn)品較老，森林人在國內(nèi)市場自然過得不是很好，去年僅售出不到1.9萬輛。通過此次換代，新車在外觀上會(huì)有一定的調(diào)整，相信在內(nèi)飾、配置、動(dòng)力方面都會(huì)有相應(yīng)的提升，使得新車擁有更強(qiáng)的競爭力，通過堅(jiān)持的水平對峙發(fā)動(dòng)機(jī)以及四驅(qū)系統(tǒng)，未來還是能夠吸引一部分消費(fèi)者的。不過目前的中國SUV市場已經(jīng)今非昔比，23-30萬元價(jià)位已經(jīng)被各品牌的國產(chǎn)中型SUV所占據(jù)，途觀L、冠道/UR-V、漢蘭達(dá)、冠道、昂科威等車型對于大部分追求實(shí)用的消費(fèi)者來說擁有更大的吸引力，未來的新森林人想要重新站穩(wěn)腳跟，在營銷思路上必須有所調(diào)整了。

● 全新謳歌RDX量產(chǎn)版
全新的外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)/首次推出“A-Spec”的運(yùn)動(dòng)版車型

『此前亮相的全新謳歌RDX原型車』

　　早在2018北美車展上，全新謳歌RDX原型車（Prototype）已正式亮相，而在3月28日開幕的紐約車展上，全新謳歌RDX量產(chǎn)版也將正式迎來首發(fā)，同時(shí)還將首次推出名為“A-Spec”的運(yùn)動(dòng)版本。隨后，該車還將于今年年內(nèi)在廣汽謳歌進(jìn)行國產(chǎn)。

『此前亮相的全新謳歌RDX原型車』

　　據(jù)了解，全新謳歌RDX由位于洛杉磯的謳歌設(shè)計(jì)工作室（Acura Design Studio）操刀，在謳歌的俄亥俄州工廠投產(chǎn)。從此前已亮相的原型車中我們可以看到，新車將會(huì)采用全新的設(shè)計(jì)語言，鉆石形狀的前格柵以及個(gè)性的LED大燈組令人過目難忘，并且看上去很具有高級(jí)感。

『全新謳歌RDX量產(chǎn)版預(yù)告圖』

　　而從此前官方發(fā)布的量產(chǎn)版車型預(yù)告圖中可以看到，全新謳歌RDX還將首次推出“A-Spec”版本車型，其將擁有更為運(yùn)動(dòng)化的外觀套件。

『此前亮相的全新謳歌RDX原型車內(nèi)飾』

　　內(nèi)飾方面，參考此前的原型車來看，量產(chǎn)版車型預(yù)計(jì)沿用同樣的設(shè)計(jì)理念，其將一改現(xiàn)款RDX的老氣，雙色配色搭配黑色烤漆裝飾，營造了年輕、時(shí)尚的內(nèi)部氛圍。中控臺(tái)采用了對稱式設(shè)計(jì)，同時(shí)搭配懸浮式屏幕、觸控面板等配置既美觀又實(shí)用，看上去質(zhì)感不錯(cuò)。此外，新車還改為了按鍵式換擋形式。

　　動(dòng)力方面，全新RDX將采用全新的底盤和動(dòng)力總成，搭載2.0升DOHC VTEC渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配10速自動(dòng)變速箱。此外，新車還將搭載謳歌最新的SH-AWD全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

編輯點(diǎn)評：

　　國產(chǎn)全新RDX將會(huì)在今年年內(nèi)上市銷售。目前廣汽謳歌旗下?lián)碛蠧DX和TLX-L兩款車型，其中CDX是一款中國特供車，而TLX-L則是基于海外中期改款TLX加長而來，老舊的車型基礎(chǔ)、老舊的內(nèi)飾風(fēng)格等則顯得誠意不足，并不那么有競爭力。而不同于這兩款車型，全新RDX則是一款徹頭徹尾的新一代全球車型，全新的底盤架構(gòu)、全新的動(dòng)力總成、全新的外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)以及全新的SH-AWD四驅(qū)系統(tǒng)等，都讓這款車看上去非常的具有競爭力，此前我的同事在靜態(tài)體驗(yàn)過其原型車后也給出了高度的評價(jià)（體驗(yàn)文章點(diǎn)此查看），如果未來國產(chǎn)版本能有一個(gè)不錯(cuò)的售價(jià)區(qū)間，那么其銷量表現(xiàn)值得期待。

● 全新起亞K9
起亞最新的旗艦級(jí)轎車/全新的家族化風(fēng)格

　　作為起亞家族的最新旗艦級(jí)轎車，全新起亞K9將與同門師兄Genesis G90同平臺(tái)打造。其外觀采用了起亞最新的家族虎嘯式進(jìn)氣格柵，內(nèi)部擁有176個(gè)鍍鉻飾條裝飾，該設(shè)計(jì)與中世紀(jì)騎士穿著的鎖子甲有異曲同工之妙。此外，新車前包圍采用了復(fù)雜的線條進(jìn)行勾勒，貫全新的LED大燈組內(nèi)部加以鍍鉻元素進(jìn)行點(diǎn)綴，視覺效果突出。

　　新車整體造型十分修長，上揚(yáng)的腰線營造出不錯(cuò)的商務(wù)氣息，密輻式的輪圈造型，搭配側(cè)裙的鍍鉻裝飾，均增加了該車整體質(zhì)感。尾部方面，其同樣采用了最新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，豐富的線條能夠營造出飽滿的視覺效果。全新的LED尾燈組，在點(diǎn)亮?xí)r能夠有著不錯(cuò)的辨識(shí)度。

　　內(nèi)飾方面，全新起亞K9將采用深棕與淺棕的混合搭配，并在細(xì)節(jié)之處加入了實(shí)木飾板和鍍鉻元素輔以點(diǎn)綴，看上去很具有質(zhì)感。細(xì)節(jié)方面，該車配備了四輻式多功能方向盤、12.3英寸全液晶儀表以及大尺寸懸浮式中控液晶屏，諸多配置的加入，預(yù)計(jì)能夠有著不錯(cuò)的操作體驗(yàn)。此外，根據(jù)此前報(bào)道，新車將提供64種定制顏色以及7種主題的氛圍燈供消費(fèi)者選擇。

　　動(dòng)力方面，全新起亞K9將搭載3.8L V6和3.3L V6以及5.0L V8三款發(fā)動(dòng)機(jī)，其中搭載V6發(fā)動(dòng)機(jī)的車型可選裝四驅(qū)系統(tǒng)。在傳動(dòng)系統(tǒng)方面，新車將匹配8速自動(dòng)變速箱。

編輯點(diǎn)評：

　　在歷經(jīng)5年的產(chǎn)品周期后，起亞旗下旗艦級(jí)轎車K9也迎來了換代。相比于現(xiàn)款車型，新車進(jìn)行了多項(xiàng)升級(jí)，包括更精致的外觀設(shè)計(jì)、更具質(zhì)感的內(nèi)飾布局以及更加豐富的配置水平等，這些都使這款車的產(chǎn)品實(shí)力有了較大的提升。對于國內(nèi)市場而言，現(xiàn)款起亞K9采用的是進(jìn)口方式銷售，售價(jià)區(qū)間達(dá)55.80-75.88萬元，無論在價(jià)格方面，還是品牌影響力方面相比已經(jīng)國產(chǎn)的競爭對手奧迪A6L、奔馳E級(jí)、寶馬5系以及捷豹XFL等中大型轎車來說都處于劣勢，再加上近年來韓系品牌在中國市場的預(yù)冷，未來全新K9在國內(nèi)市場的前景似乎也并不樂觀。