● 柯迪亞克Scout

　　柯迪亞克Scout屬柯迪亞克車系當(dāng)中主打越野風(fēng)格的車型，相比車系其它版本，其主要變化在外觀細(xì)節(jié)上，包括前后包圍以及輪圈等。從外觀來看，柯迪亞克Scout相比其他柯迪亞克車型采用了全新的前包圍設(shè)計，銀色底盤護(hù)板和反光鏡外殼是其最大的亮點，同時新車還將配備有獨特的19英寸輪圈，并在前翼子板上增加了Scout標(biāo)識。

　　它同樣對尾部的包圍進(jìn)行調(diào)整，為了提高通過性，廠商還把離地間隙提高至194mm。配置方面，新車將標(biāo)配四驅(qū)系統(tǒng)、越野輔助系統(tǒng)和駕駛模式選擇系統(tǒng)。。

　　柯迪亞克Scout將提供1.4TSI、2.0TSI和2.0TDI三種發(fā)動機(jī)可選，其中汽油發(fā)動機(jī)方面，兩款發(fā)動機(jī)最大功率分別為150馬力和180馬力，0-100km/h加速時間分別為9.8秒和8秒，最高車速分別為197km/h和207km/h。

● 科邁羅Track Concept概念車

　　雪佛蘭科邁羅Track Concept概念車基于科邁羅SS車型打造，其在該車的基礎(chǔ)上加裝了源于科邁羅ZL1車型的部分外觀設(shè)計元素，以加強運動感。

　　外觀方面，科邁羅Track Concept概念車采用了熒光綠色車身與黑色車身組件相搭配，在科邁羅SS車型的基礎(chǔ)上，新車增加了黑色前杠擾流板（前唇）、側(cè)包圍（側(cè)裙），同時換裝了來自于科邁羅SS 1LE車型的20英寸雙五輻式運動輪圈，內(nèi)部搭配有Brembo布雷博品牌制動系統(tǒng)，車身高度也經(jīng)過降低，預(yù)計新車未來將作為科邁羅SS的高配運動版本在歐洲市場發(fā)售。

　　動力方面，科邁羅SS標(biāo)準(zhǔn)版車型搭載一臺6.2L自然吸氣V8發(fā)動機(jī)，其最大輸出功率461馬力，峰值扭矩617�！っ祝瑐鲃酉到y(tǒng)匹配6速手動或8速自動變速箱，而科邁羅Track Concept概念車則與之保持一致。

● 豐田YARiS GRMN性能版

　　豐田在本屆日內(nèi)瓦車展上向我們展示了豐田YARiS GRMN高性能版新車型。據(jù)悉，豐田汽車在研究將其御用賽車部門Gazoo Racing升級成為專門研發(fā)高性能車的子品牌，以拉升品牌形象。

　　2017年，豐田重返離開已久的WRC世界拉力錦標(biāo)賽，而此次YARiS GRMN便采用了YARiS WRC賽車版的技術(shù)打造而來。YARiS GRMN使用了更短的懸架彈簧，17英寸BBS品牌輪圈，重新設(shè)計的后保險杠與中置排氣口，行李箱上方也加裝了夸張的擾流板。

　　動力方面，新車搭載一臺1.8L機(jī)械增壓的發(fā)動機(jī)，最大功率達(dá)到了205馬力，傳動系統(tǒng)匹配的是6速手動變速箱。

● 法拉利812 Superfast

　　本次車展上，法拉利F12berlinetta車型的繼任者--法拉利812 Superfast正式亮相。據(jù)悉，新車在動力上將配備最大功率達(dá)到800匹的6.5L V12自然吸氣發(fā)動機(jī)。

　　外觀方面，新車采用了全新的設(shè)計語言，大燈造型與前進(jìn)氣格柵都發(fā)生了明顯的變化，前發(fā)動機(jī)艙蓋上的進(jìn)氣口與全新大燈造型完美融合。車身側(cè)面，流暢的線條勾勒出掀背式的車身，讓新車看起來更加具有美感。

　　新車尾部采用了法拉利經(jīng)典的四圓式橫向尾燈，同時搭配全新的空氣動力學(xué)設(shè)計讓新車顯得更加兇猛。此外，為慶祝法拉利品牌誕生70周年，法拉利812 Superfast還將推出一款特別的車身外觀顏色—70周年紅(Rosso Settanta)。

　　內(nèi)飾方面，新車相比F12berlinetta進(jìn)行了整體升級，全新的雙液晶儀表盤搭配傳統(tǒng)數(shù)字轉(zhuǎn)速表使得法拉利的傳統(tǒng)得到延續(xù)。同時中控臺并沒有設(shè)計大尺寸液晶顯示屏，取而代之的是隱藏在全新造型空調(diào)出風(fēng)口下方和副駕駛前方的液晶顯示屏，可顯示空調(diào)信息以及娛樂信息系統(tǒng)等。

　　法拉利812 Superfast開發(fā)團(tuán)隊為了讓這款性能無比強勁的超級跑車擁有更加靈活的操控性和激情澎湃的駕駛體驗，為該車配備了諸多電子控制系統(tǒng)。例如首次在法拉利車型上出現(xiàn)的EPS電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和此前在F12tdf車型上出現(xiàn)的PCV虛擬短軸系統(tǒng)的2.0版本以及最新5.0版的SSC側(cè)滑角控制系統(tǒng)等等。

　　動力方面，法拉利812 Superfast搭載一臺全新的6.5L V12自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率800馬力，峰值扭矩718�！っ住�傳動方面，與之匹配的是一臺7速雙離合變速箱，該車的0-100km/h加速時間僅需2.9秒，最高時速340km/h。