● 奔馳Marco Polo Horizon

　　奔馳Marco Polo Horizon是Marco Polo車型的一個升級版本，而后者則是基于全新V級推出的豪華房車。

　　新車在外觀上依舊維持了全新V級的造型，不過在細節(jié)方面其換裝了經(jīng)過重新設(shè)計的前保險杠，兩側(cè)進氣口也采用了新的銀色飾條，更顯檔次。此外，新車還會提供一套與北京奔馳上一代C 300運動型車型相同的雙七輻式AMG雙色輪圈可選。

『圖片質(zhì)量較差，請見諒�！�

　　在內(nèi)飾方面，新車同樣保留了Marco Polo普通版的設(shè)計，同時還可進行個性化選裝，內(nèi)容包括一系列的高級內(nèi)飾材質(zhì)，以及包含Lugano真皮或AMG套裝的內(nèi)飾設(shè)計選裝包。

　　座椅方面，新車保持了普通版車型的2+2+2或2+2+3的6座或7座式布局，并可同時為5人提供床位。座椅放倒后，可以形成長1.93m、寬1.35m的標準雙人床，其“最多可供三人同時使用”。不僅如此，可完全拆卸的后排座椅和可向后旋轉(zhuǎn)的主副駕駛座椅也提供了更加多變的靈活空間選擇。

　　動力方面，Marco Polo Horizon在歐洲市場搭載了多款柴油渦輪增壓發(fā)動機，其中包括威霆同款的2.1T柴油發(fā)動機，其最大輸出功率為190馬力，峰值扭矩達440�！っ�，傳動系統(tǒng)匹配7速自動變速箱。此外，新車還將根據(jù)銷售地區(qū)的不同，投放后驅(qū)或四驅(qū)版本車型。

● Alpine A110

　　雷諾旗下子品牌Alpine正式發(fā)布了復活后首款跑車的量產(chǎn)版本——A110，這款雙座中置后驅(qū)小跑車主打的是駕駛樂趣，未來將在歐洲、日本等市場銷售，在歐洲市場的售價為5.85萬歐元起。

　　Alpine是雷諾旗下的一個極具運動性的品牌，從上世紀60年代推出到90年代淡出市場，其曾推出過多款經(jīng)典跑車，并斬獲過勒芒耐力賽冠軍。此前，Alpine曾亮相了一款Vision概念車，而此次即將發(fā)布的全新量產(chǎn)版跑車——A110在整體外觀造型上與概念車保持了高度一致，也證明了Alpine品牌將正式回歸。新車車身線條流暢，并且采用了許多空氣動力學設(shè)計。

　　新車采用了鋁制平臺打造，車身質(zhì)量僅為1080kg，車身尺寸長寬高分別為4178mm*1798mm*1252mm，其前后配重比為44:56，風阻系數(shù)為0.32。

　　進入車輛內(nèi)部，新車采用了大量的碳纖維飾板，按鈕式的換擋機構(gòu)、桶形賽車座椅也都營造了運動的氛圍。方向盤上的Alpine LOGO可能目前我們還不熟悉，其右下方的駕駛模式選擇按鈕，能夠在普通、運動和賽道三種模式中切換。

　　動力方面，新車搭載一臺雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟研發(fā)的1.8T發(fā)動機，經(jīng)過工程師和運動部門的調(diào)校，其最大功率為252馬力，峰值扭矩為320牛·米。傳動系統(tǒng)該車匹配的是源自Getrag的7速濕式雙離合變速箱，其0-100km/h的加速時間僅為4.5秒。

● 新一代思域TYPE R量產(chǎn)版

　　新車的外觀及內(nèi)飾與此前發(fā)布的思域TYPE R Prototype（原型車）差異不大，而動力方面繼續(xù)搭載現(xiàn)款思域TYPE R車型的2.0T+6MT動力總成，不過最大功率為320馬力，并非此前傳言的340馬力。

　　外觀方面，新一代思域TYPE R結(jié)合了現(xiàn)款思域TYPE R和第十代思域兩廂版車型的特點。作為一款高性能的本田車型，新車前進氣格柵上配有紅底本田LOGO及TYPE R字樣標識。同時，普通版思域的全LED大燈和格柵設(shè)計得以延續(xù)。此外，新車發(fā)動機蓋上還增加了一個大尺寸進氣口，使得新車相比現(xiàn)款車型更加具有性能車的味道。

　　與此同時，新車的前保險杠經(jīng)過了重新設(shè)計，下部及兩側(cè)進氣口尺寸進一步擴大，霧燈兩側(cè)垂直排布的四個小進氣口或用于為輪胎和制動系統(tǒng)散熱，前杠下方則配備了帶有紅色裝飾線的碳纖維材質(zhì)前擾流板（俗稱前唇），頗具運動感。新車的20英寸輪圈樣式與現(xiàn)款車型相近，僅輻條細節(jié)造型及輪圈中心蓋上本田LOGO的配色經(jīng)過調(diào)整。同時，Brembo布雷博品牌制動系統(tǒng)也將繼續(xù)采用。

　　來到側(cè)面，新一代思域TYPE R Prototype采用了寬體前后翼子板，其中在前翼子板與前車門相接處，新車還具有開孔導流槽造型；后輪眉經(jīng)過加寬，而側(cè)包圍則保持了紅黑搭配的樣式。車尾部分，新車在新一代思域兩廂版車型的基礎(chǔ)上，增加了奪人眼球的大尺寸雙層擾流板，同時還在后窗頂部和后保險杠下方增加了更多的空氣動力學設(shè)計。此外，中置三出式排氣口造型難免令人想起法拉利458 Italia及法拉利F40等超級跑車，戰(zhàn)斗力爆表。

　　內(nèi)飾方面，新車依舊采用了傳統(tǒng)的紅黑相間內(nèi)飾配色，整體造型與新思域并無太大差異，液晶屏儀表盤、儀表臺、三輻平底式多功能方向盤等均維持了后者的樣式。但在細節(jié)上，TYPE R原型車的設(shè)計則要更具運動氣息。在擋把后方兩側(cè)，新車還配備了電子手剎和駕駛模式選擇按鈕，后者提供了“COMFORT”舒適模式與“+R”賽車模式供選。

　　新車的座椅由德國RECARO品牌代工，仍采用紅黑雙色的配色，材質(zhì)則是Alcantara與織物拼接而成�？梢钥吹�，新車的座椅靠背上方繡有TYPE R專屬LOGO，其兩側(cè)孔位為車主提供了自行擴展安裝四/五/六點式賽車安全帶的便利。此外，新車的原廠三點式安全帶也由紅色材料編織而成。

　　動力方面，新車將沿用現(xiàn)款車型的K20C1型2.0T直列四缸發(fā)動機，最大輸出功率為320馬力，峰值扭矩為400�！っ祝瑐鲃酉到y(tǒng)繼續(xù)匹配6速手動變速箱。懸架方面，由于新車基于第十代思域打造而來，因此其后懸架形式也將由現(xiàn)款車型的扭力梁式非獨立懸架變?yōu)?a class="ShuKeyWordLink" target="_blank">多連桿式獨立懸架。

● Zenvo TS1 GT 10th Anniversary

　　丹麥跑車制造商Zenvo正式發(fā)布了旗下超級跑車Zenvo TS1 GT 10th Anniversary（下稱10周年紀念版）車型。

　　Zenvo TS1 GT 10周年紀念版基于一年前發(fā)布的TS1 GT車型打造，其在外觀上保留了此前Zenvo ST1車型的設(shè)計特點，同時采用了更加明快的車身配色�？梢钥吹�，作為一款特別版車型，新車采用了淺藍色外觀涂裝打底，同時前“艙”蓋和車頂均采用了黑色（疑似為碳纖維原色）搭配橙色條紋的涂裝，以達到與眾不同的效果。

　　與此同時，新車還換裝了一套Y形輻條的新樣式輪圈，其采用了與車身顏色相同的藍色涂裝，視覺效果清新而不失激情。

　　與Zenvo TS1 GT車型一樣，新車也將繼續(xù)采用雙座式碳纖維車身和中置后驅(qū)布局，其動力來源于一臺5.8L雙機械增壓V8發(fā)動機，最大輸出功率將達到1179馬力。據(jù)悉，新車的極速將突破400km/h。