[汽車之家 長期測試]  或許你買車的時候重點關(guān)注的都是新車的動力，空間，配置和價格等信息，這些硬指標(biāo)的確可以說是決定一輛車值不值得買的關(guān)鍵因素。然而用車的時候，你體驗到的部分并不僅僅是上述硬件，還有很多軟實力也會對用車體驗有很重要的影響。上期我們介紹了海豚的駕乘感受，本期我們重點聊一聊它的多媒體系統(tǒng)以及比亞迪App的使用體驗。

　　在車載多媒體領(lǐng)域，中國品牌可以說做得比海外品牌要好，尤其是在語音控制，車聯(lián)網(wǎng)和手機App這幾個方面更加符合國人用車習(xí)慣。比亞迪是中國品牌中比較注重構(gòu)建萬物互聯(lián)的智能出行生態(tài)圈的企業(yè)，其DiLink智能網(wǎng)聯(lián)基于開放的安卓系統(tǒng)定制，兼容百萬級App，簡單說就是基本上在安卓系統(tǒng)上的常見應(yīng)用，都能下載到車載系統(tǒng)上。在海豚上面采用的DiLink系統(tǒng)就體現(xiàn)出了很好的兼容性，能下載的應(yīng)用比較多，應(yīng)該能滿足車主各種不同需求，我重點介紹一下自己比較常用的幾個應(yīng)用。

　　海豚在硬件方面是比亞迪的家族式配置，5英寸的全液晶儀表盤和12.8英寸的可旋轉(zhuǎn)觸摸屏，放到同級別中也是中上水平。全液晶儀表盤看起來有點小，但實際信息顯示十分齊全，駕駛常用的時速，續(xù)航里程，電量，駕駛模式，時間等信息都一目了然，是個很實用的配置。

　　12.8英寸的旋轉(zhuǎn)屏是目前市面上唯一能兼顧適應(yīng)橫屏和豎屏應(yīng)用的設(shè)計，還支持分屏顯示，充分利用了大面積的優(yōu)勢，為這個智能且人性化的配置值得點贊。DiLink智能網(wǎng)聯(lián)界面設(shè)計比較簡潔，主頁突出三個最常用的應(yīng)用功能，可以讓用戶自行DIY，我選的是酷我音樂，高德地圖和喜馬拉雅，導(dǎo)航和音頻可以說是駕駛者最常用的功能。跟常見的安卓系統(tǒng)一樣，其界面上方帶有下拉菜單和通知信息顯示，底部能調(diào)出空調(diào)系統(tǒng)界面，右上角則是信號，時間等各種信息的狀態(tài)欄，功能區(qū)分明確，上手快。

　　在色彩，分辨率和響應(yīng)速度方面，這個屏幕都沒有什么好吐槽的地方，達(dá)到同價位主流水平，操作起來也比較流暢，別看屏幕面積大，在日常使用中并不會有明顯的反光情況，無論是橫屏還是豎屏，都保證了顯示清晰。

　　這里我要重點介紹一下原廠自帶的高德地圖，如今高德地圖已經(jīng)是眾多車企的原廠自帶地圖了，但是我相信很多用戶其實也就是語音操作一下，“我要去某地”，還有一些車機版功能是從沒用過的。例如這個手機互聯(lián)的功能，在車機上綁定了賬號之后，可以通過手機上的高德地圖或者微信地址，直接把目的地發(fā)送到車機上，便利性進一步提升。

　　在語音控制方面，DiLink系統(tǒng)的語音識別率令人滿意，日常的導(dǎo)航，調(diào)節(jié)空調(diào)，車窗，天窗和多媒體等功能成功率高。我最常用的就是語音開啟電臺，直接說“我想聽FM****”，成功率基本是100%，以至于我雖然天天聽電臺，但到現(xiàn)在都沒發(fā)現(xiàn)開啟電臺的觸摸按鍵在哪里，語音控制未來也將成為車載多媒體控制的主流方式。