《三國志》——日韓系三款合資中型車PK
■ 空間部分：K5凱酷最寬敞，雅閣很優(yōu)秀
先說天窗，就我們對比的這三臺車中，凱美瑞和K5凱酷配備了全景天窗，雅閣精英版則是一個小天窗。但如果你購買的是指導(dǎo)價20.98萬元的雅閣尊貴版，那么也可以獲得同樣的全景天窗，相同價格下三車在天窗上的表現(xiàn)其實是一樣的，大家需要特別注意。
靜態(tài)對比部分大家最關(guān)心的大概就是乘坐空間了，我們身高181cm的編輯身處三車前排，頭部表現(xiàn)雅閣最好，K5凱酷其次，凱美瑞則坐姿略高，頭部空間比較局促。后排空間上，雅閣和K5凱酷腿部都超過了兩拳，但頭部K5凱酷明顯更加寬敞，整體表現(xiàn)更勝一籌。車長和軸距都不占優(yōu)勢的凱美瑞就稍稍局促了一些，后排腿部在兩拳左右，頭部和雅閣一樣，基本上已經(jīng)頂頭了。
后排功能性上，三臺車都有后排空調(diào)出風(fēng)口，其中凱美瑞和雅閣可以調(diào)出風(fēng)量，K5凱酷只能調(diào)節(jié)風(fēng)向或直接關(guān)閉。擴展接口上，凱美瑞提供了2個USB接口，還標(biāo)注了最大電流2.1A，K5凱酷為1個，雅閣則沒有后排USB接口。
儲物空間方面三車表現(xiàn)差不多，沒有誰比誰更出色，該有儲物格的地方也都有。后備廂則有比較大的區(qū)別，先說后備廂基礎(chǔ)空間，三車中雅閣最大，尤其在縱深方面優(yōu)勢明顯，凱美瑞和K5凱酷差不多。而擴展方面，凱美瑞后排可以按比例放倒，雅閣可以整體放倒，而K5凱酷則無法放倒。此外，凱美瑞和雅閣都有后備廂關(guān)閉拉手，而K5凱酷沒有，關(guān)門時只能扶著尾門用力往下按。
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