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變革時(shí)代 四款中國品牌皮卡橫評測試

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  北京F40的內(nèi)飾設(shè)計(jì)基本上照搬了北京BJ40的樣子,考慮到他倆的關(guān)系這也不難理解,硬派越野的定位展露無遺,和它的外觀以及細(xì)節(jié)一樣,透露著濃郁的粗獷風(fēng)格。

北京越野 北京F40 2019款 2.3T 自動(dòng)魔方版

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北京F40多媒體系統(tǒng)小結(jié):

  中控大屏的尺寸為7英寸,放在當(dāng)下已經(jīng)算是比較小的了,和競品動(dòng)輒9/10英寸的大屏相比,不管是顯示細(xì)膩程度還是屏幕響應(yīng)上都有一些差距。雖然它具備安卓手機(jī)的互聯(lián)功能,但是所支持的機(jī)型有限且版本偏低。以華為手機(jī)為例,最高只能支持到安卓6.0系統(tǒng)的華為P9,這并不符合現(xiàn)在的應(yīng)用場景,語音功能的識別方式也不符合主流使用習(xí)慣,整體表現(xiàn)相比其它三款要差些。

  我們對拓陸者E7的內(nèi)飾設(shè)計(jì)并不陌生,整體視覺效果的呈現(xiàn)也是中規(guī)中矩的皮卡范兒。它在內(nèi)飾用料上是四款車型中是最實(shí)在的,在中控臺和車門板內(nèi)側(cè)基本上被皮革材質(zhì)完全覆蓋,這在皮卡產(chǎn)品中還是十分少見的,是一個(gè)不錯(cuò)的加分項(xiàng)。

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拓陸者E7多媒體系統(tǒng)小結(jié):

  它中控臺配備了一塊10.1英寸的大屏,在我們橫評的這四款車型中是最大的,只是整體的風(fēng)格設(shè)計(jì)給人的感覺有點(diǎn)像后期加裝的,在語音控制上也是能對像導(dǎo)航、在線音樂等常用功能的控制,語音的識別度處于同級中等水平。

內(nèi)飾部分及多媒體總結(jié):

  內(nèi)飾部分從造型以及做工用料來看,四款車型中表現(xiàn)最好的是長城炮,坐進(jìn)車內(nèi)有一種中大型SUV的既視感,并且它不同配置之間也有不同風(fēng)格的內(nèi)飾配色與之搭配,這在同級別皮卡中并不多見;T70的內(nèi)飾造型也有一定的乘用化風(fēng)格,做工不錯(cuò),但是全硬質(zhì)塑料的中控臺相比其它車型并沒有優(yōu)勢;拓陸者E7的內(nèi)飾造型相比前兩款并不時(shí)尚,確實(shí)到了該更新?lián)Q代的時(shí)候了。它的優(yōu)勢在于用料上,大面積皮革材質(zhì)的覆蓋可以說是不惜成本;北京F40的內(nèi)飾不管是造型還是用料都還停留在幾年前的水平,整體表現(xiàn)與目前全新的皮卡產(chǎn)品相比,有著一定的差距。

向編輯劉東提問
文章標(biāo)簽: 皮卡試駕評測 大型橫評
文章導(dǎo)航
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