亚洲第一se情网站,se色综合视频,国产欧美在线视频免费,深夜福利免费视频,美女视频高清在线观看网站,杨幂被强吻视频,电影美女视频

當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 長(zhǎng)期測(cè)試 正文

大塊頭有大用途 凱迪拉克XT6長(zhǎng)期測(cè)試

收藏 閱讀全文 (0條) 舉報(bào)/糾錯(cuò)

  [汽車之家 長(zhǎng)期測(cè)試]  今天是2019年的最后一個(gè)星期五,我和我的凱迪拉克XT6又和大家見面了。從之前三篇長(zhǎng)測(cè)的評(píng)論來(lái)看,不少朋友很關(guān)心凱迪拉克XT6的車內(nèi)空間,畢竟對(duì)于一臺(tái)中大型SUV來(lái)說(shuō),“空間”肯定是在購(gòu)車需求列表中排在前幾位的。正好最近身邊也有朋友要去宜家買家具,花錢讓他們送貨不如請(qǐng)我吃頓火鍋,還能增進(jìn)我們之間的友誼。

汽車之家

  還是待會(huì)兒再變身“貨拉拉”吧,先和大家聊聊凱迪拉克XT6的車內(nèi)儲(chǔ)物空間。在儲(chǔ)物空間數(shù)量上,XT6沒(méi)有什么可挑剔的地方,前排有手套箱、杯架、中央扶手箱、卡槽等常見的儲(chǔ)物空間,第二、三排的乘客都有方便使用的杯架。此外第二排也有可用的USB和Type-C接口,配置和前排一樣,但第三排就只有Type-C了。

上汽通用凱迪拉克 凱迪拉克XT6 2020款 28T 六座四驅(qū)豪華型

上汽通用凱迪拉克 凱迪拉克XT6 2020款 28T 六座四驅(qū)豪華型

  關(guān)于手機(jī)的這個(gè)問(wèn)題,我個(gè)人還是習(xí)慣把它放在空調(diào)控制面板下面,位置比較顯眼,下車時(shí)不容易忘。比較懶的我也沒(méi)有再專門去買一個(gè)手機(jī)支架,因?yàn)閷?dǎo)航和音樂(lè)什么的都能通過(guò)CarPlay來(lái)搞定,也就無(wú)所謂了。

上汽通用凱迪拉克 凱迪拉克XT6 2020款 28T 六座四驅(qū)豪華型

上汽通用凱迪拉克 凱迪拉克XT6 2020款 28T 六座四驅(qū)豪華型

上汽通用凱迪拉克 凱迪拉克XT6 2020款 28T 六座四驅(qū)豪華型

上汽通用凱迪拉克 凱迪拉克XT6 2020款 28T 六座四驅(qū)豪華型

上汽通用凱迪拉克 凱迪拉克XT6 2020款 28T 六座四驅(qū)豪華型

上汽通用凱迪拉克 凱迪拉克XT6 2020款 28T 六座四驅(qū)豪華型

上汽通用凱迪拉克 凱迪拉克XT6 2020款 28T 六座四驅(qū)豪華型

上汽通用凱迪拉克 凱迪拉克XT6 2020款 28T 六座四驅(qū)豪華型

  就凱迪拉克XT6的車內(nèi)儲(chǔ)物空間來(lái)說(shuō),杯架內(nèi)沒(méi)有限位裝置,車門板儲(chǔ)物格是兩個(gè)可以再精進(jìn)的地方,其他方面都是較常規(guī)的表現(xiàn),算無(wú)功無(wú)過(guò)吧。在乘坐空間方面,看過(guò)之前凱迪拉克XT6測(cè)試文章的朋友應(yīng)該都有了一定了解,后兩排的乘坐空間還是挺充裕的,且因?yàn)槭掷锏倪@臺(tái)是6座車型,所以也不存在橫向空間擁擠的問(wèn)題。

上汽通用凱迪拉克 凱迪拉克XT6 2020款 28T 六座四驅(qū)豪華型

上汽通用凱迪拉克 凱迪拉克XT6 2020款 28T 六座四驅(qū)豪華型

  為什么說(shuō)不重要呢?因?yàn)槟阃耆梢詮牡诙诺膬蓚(gè)座椅中間穿過(guò),去到第三排,就和MPV一樣。大家可以看一下下面的視頻演示,演示的主人公比我瘦不少,但我發(fā)誓我也能這樣坐到第三排!


更多精彩視頻,盡在汽車之家視頻平臺(tái)

  OK,下一頁(yè)就是變身“貨拉拉”的時(shí)刻了。最近正好有朋友找我?guī)兔θヒ思屹I家具,我也有拍攝素材的需求(主要還是因?yàn)樗f(shuō)請(qǐng)我一頓飯)。其實(shí)一開始他只是想我開自己的旅行車去就好了,不過(guò)還好我要拍攝素材,要是開自己車去,真不一定能裝得下。

文章導(dǎo)航
展開全部目錄收起全部目錄
收藏
+1
+1
推薦閱讀
發(fā)表我的評(píng)論
您認(rèn)為文章寫的好么:
評(píng)價(jià)內(nèi)容: 修改 本文共有 4 個(gè)網(wǎng)友評(píng)價(jià),其中100.00%好評(píng),0%差評(píng)。
評(píng)價(jià)理由:語(yǔ)句不通/文章閱讀困難
0/5000字 提 交 同步到:
  • 凱迪拉克XT6 2020款 28T 六座豪華型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    8.44 41.23 9.80
    測(cè)試文章:拉低準(zhǔn)入門檻 測(cè)凱迪拉克XT6兩驅(qū)版
    評(píng)測(cè)編輯-謝玥:

    兩驅(qū)車型相比四驅(qū)的加速更快,油耗也更低,如果不太經(jīng)常走爛路的話,兩驅(qū)版非常合適。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    車身體積雖然大,但是開起來(lái)并沒(méi)有那么笨拙。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力完全夠用,即便滿載的情況下,動(dòng)力輸出也不會(huì)覺(jué)得乏力。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    后備廂空間非常大,日常使用時(shí)把第三排折疊了,就成了一個(gè)實(shí)用性超高的四座車型。多媒體系統(tǒng)好用,有了NFC功能之后,用手機(jī)連接都變得極為方便。

  • 凱迪拉克XT6 2020款 28T 六座四驅(qū)鉑金運(yùn)動(dòng)版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    9.92 43.23 13.30
    測(cè)試文章:當(dāng)夢(mèng)想照進(jìn)現(xiàn)實(shí) 測(cè)試凱迪拉克XT6運(yùn)動(dòng)版
    評(píng)測(cè)編輯-謝玥:

    凱迪拉克XT6以不錯(cuò)的價(jià)格以及6座車的定位拓展出了全新的細(xì)分市場(chǎng),用料以及在車內(nèi)外豪華感上也都做的不錯(cuò)。但是加速和剎車成績(jī)只能算是及格,車內(nèi)的科技感也有提升的空間。

    評(píng)測(cè)編輯-鄭雷:

    總的來(lái)說(shuō),XT6的外觀內(nèi)飾確實(shí)很不錯(cuò),身材上絕對(duì)不輸給同級(jí)別對(duì)手,但是動(dòng)力的表現(xiàn)確實(shí)讓人不夠滿意,并且第三排的空間也表現(xiàn)一般,實(shí)際的意義不大。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    在上市之前我還挺期待這個(gè)大家伙,不過(guò)接觸之后有幾點(diǎn)遺憾,一、動(dòng)力是在弱了些,接近10秒的加速有些說(shuō)不過(guò)去。二、油耗的確有些高。外觀內(nèi)飾無(wú)太多驚喜,2+2+2的座椅布局有些埃爾法的意思,第二排座椅給予你百萬(wàn)級(jí)車型的恬適,可50萬(wàn)的售價(jià)你只買回了乘坐感受,怎么想都有些不值。

最新文章
加載中

凱迪拉克XT6 2020款 28T 六座四驅(qū)豪華型

指導(dǎo)價(jià):43.97萬(wàn)
級(jí)別:中大型SUV
發(fā)動(dòng)機(jī):2.0T 241馬力...
變速箱:9擋手自一體
車型推薦
00:00 00:00
熱門車型對(duì)比
凱迪拉克XT6 2020款 28T 六座四驅(qū)豪華型PK
開始對(duì)比