扛鼎之作全國首測寶馬X7 xDrive40i

謝玥

2019年05月08日 23:15 原創(chuàng) 來源：汽車之家專業(yè)評測團(tuán)隊

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　　因為X7使用的是承載式車身，車內(nèi)空間并不會受到非承載式大梁的影響，所以空間比較寬裕。圖中體驗者身高176cm，體重95kg。

　　如果日常四座使用的話，后排乘客可以享受到比肩MPV的腿部空間；如果三排座椅全部使用，在第二排座椅保留一拳的腿部空間時，后兩排乘客都可以獲得相對舒適的乘坐空間。

　　X7配置了前后兩個天窗，即便是第三排的乘客也可以享受到陽光的沐浴，不過只有前部的全景天窗可以開啟，開啟的面積也并不算大。

　　后備廂的空間十分規(guī)整，并且可以通過后備廂按鈕進(jìn)行兩排座椅的一鍵收起及一鍵展開，但是因為6座車型第二排座椅無法完全折疊，只能向前收起，實用性比7座車型稍差一些。后備廂下還有一個類似于備胎坑的儲物空間，日常放一些車主的隱私物品完全沒有問題。

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文章標(biāo)簽：大型車試駕評測 AH-100評價體系

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測試文章：絕對統(tǒng)治力測試寶馬X7 xDrive M50i
評測編輯-謝玥：	寶馬X7 M50i開起來的感受真的是非常享受，除了擁有不錯的豪華感外，這臺車在這個重量級中算的上最靈活車型之一，依舊有著寶馬的味道。
評測編輯-鄭雷：	寶馬X7 M50i的加速表現(xiàn)非常優(yōu)秀，破百僅需4.7秒。日常開起來在各個路況下都屬于非常充沛的表現(xiàn)，只要肯踩油門，動力就會源源不斷的傳到四個車輪上，變速箱的換擋速度以及銜接都沒有問題。
評測編輯-王澤石：	雖說這臺車在配置部分已經(jīng)把能拿的都拿出來了，但是如果把它和GLS放在一起，這臺寶馬X7在豪華感營造方面做的依舊不夠好。

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測試文章：扛鼎之作全國首測寶馬X7 xDrive40i
評測編輯-謝玥：	無論是顏值還是內(nèi)涵，寶馬X7絕對算得上寶馬SUV家族中的巔峰之作，5米多的大車駕駛感受很靈活，加速和剎車的測試成績更是令人驚嘆，不愧是扛鼎之作。
評測編輯-張益嘉：	只是看圖片，X7的設(shè)計確實有些不太協(xié)調(diào)，但是當(dāng)它在你身邊時，會發(fā)現(xiàn)強(qiáng)大的氣場與設(shè)計元素十分契合。在駕乘感受上X7具有這個級別中少見的運動感，五米多的車身完全沒有開船的感覺。不過如果對后排乘坐舒適性要求很高的話，X7可能并不是一個好選擇。
評測編輯-：	寶馬X7外觀足夠霸氣，內(nèi)飾做工、用料也都達(dá)到了很高的水準(zhǔn)，開起來底盤非常舒服，隔音也很出色，它可能是歷史上最舒服的寶馬之一了，對得起旗艦稱號。

指導(dǎo)價：100.00萬

級別：大型SUV

發(fā)動機(jī)：3.0T 340馬力...

變速箱：8擋手自一體

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