[汽車之家 海外試駕]  前不久趁著去韓國濟(jì)州島考駕照+IDP的機(jī)會(huì)，我們?cè)诋?dāng)?shù)刈饬艘慌_(tái)現(xiàn)代KONA EV，乍一看車名可能有點(diǎn)陌生，它就是國內(nèi)上市的北京現(xiàn)代ENCINO 昂希諾(參數(shù)|詢價(jià))，只是車名叫法不一樣。在今年昂希諾純電動(dòng)版本也會(huì)在國內(nèi)正式上市，下面就帶大家嘗個(gè)鮮，看看鄰國這臺(tái)純電動(dòng)SUV做的怎么樣，除了時(shí)尚個(gè)性外還有沒有過人之處。（注：為了方便閱讀，以下均用昂希諾車型名代稱KONA。）

更具科技感的外觀

　　在今年春節(jié)時(shí)現(xiàn)代就在北京電視臺(tái)春節(jié)晚會(huì)上首發(fā)了昂希諾純電動(dòng)的官方圖片，封閉的格柵和扁平化的輪圈令我們印象深刻。而它的原型就是現(xiàn)代KONA純電動(dòng)，我們猜測(cè)未來進(jìn)入到國內(nèi)后與海外版本整體差別不大。

　　昂希諾EV依舊延續(xù)了汽油版本個(gè)性的設(shè)計(jì)，分體式大燈加上靈巧的車身造型，很討年輕人的喜歡。而在純電動(dòng)版本上，取消了進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，換成了車身同色的封閉飾板，并有銀色裝飾條豐富細(xì)節(jié)。它的充電口也位于車頭，在海外版本上快充和慢充使用的是一體式接口，并有充電電量顯示。

　　除了封閉式的格柵造型能夠讓人一眼就分辨出它外，扁平化的輪圈也是新能源車較為常用的，昂希諾的輪圈還有雙色設(shè)計(jì)，從官方公布的國內(nèi)官圖來看，這一設(shè)計(jì)也將在國內(nèi)版本上使用。另外它的車身尺寸和汽油版本也有一點(diǎn)變化，在同級(jí)中尺寸也屬于中等水平。

　　車尾和汽油版區(qū)別不大，取消了排氣管，車尾增加了electric標(biāo)識(shí)，它層次豐富的設(shè)計(jì)也與車頭保持一致�？傮w來看昂希諾EV保持了原有時(shí)尚個(gè)性外觀的同時(shí)，變得更具科技感，同時(shí)依然有多種顏色選擇方案，這點(diǎn)很適合年輕消費(fèi)者，希望未來進(jìn)入國內(nèi)也可以有同樣的選擇。