不只是年輕個(gè)性 海外試駕現(xiàn)代昂希諾EV
內(nèi)飾更加現(xiàn)代化
內(nèi)飾在保持著汽油版年輕設(shè)計(jì)的同時(shí)，也進(jìn)行了比較大的改變。取消了機(jī)械換擋機(jī)構(gòu)后給設(shè)計(jì)師留下了更大的空間，中控區(qū)域下方換成了按鈕式的電子擋把，增加了大容積儲(chǔ)物格，除此之外儀表盤也由傳統(tǒng)的雙機(jī)械式改成了電子+液晶顯示儀表。
多媒體屏幕是好評(píng)的地方，針對(duì)它的新能源屬性做了細(xì)節(jié)化的調(diào)整，比如導(dǎo)航地圖上增加了充電樁顯示，并能夠標(biāo)出快充和慢充。設(shè)定導(dǎo)航地圖后還有電量規(guī)劃，這些都是對(duì)新能源車主很有幫助的設(shè)計(jì)。關(guān)于車輛電池信息的內(nèi)容顯示的也很全面，包括動(dòng)能回收設(shè)定、充電時(shí)間設(shè)定和電池電量剩余等都可以快速找到。
輔助配置方面我們租到的這臺(tái)車配置應(yīng)該挺高的，車道保持、AEB等功能都有，不過少了ACC，只有定速巡航和限速功能，如果進(jìn)入國內(nèi)的版本能配上ACC，那么會(huì)更適合新能源車主的用戶需求。
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