[汽車之家 長期測試] 各位網(wǎng)友大家好,進(jìn)入到這個月,唐DM在編輯部就已經(jīng)正式滿半年了。在這次的長測文章更新中,我將著眼于細(xì)節(jié)去看看經(jīng)過這一段時間的用車之后,唐DM會是怎么樣的狀態(tài),并跟大家總結(jié)一下這段時間的用車感受。
● 提車半年之后的車輛狀況展示
首先看看用車半年之后的車身漆面狀態(tài),這半年時間里平均每月洗車4-5次,其中有一半時間都是在自動洗車機(jī)上完成的。另外由于這臺車每個月還會進(jìn)行一次外景拍攝,經(jīng)常也會用干毛巾直接擦拭浮灰,而且自動洗車機(jī)高速旋轉(zhuǎn)的毛刷在車身上摔打加上毛巾干擦對漆面都是不小的負(fù)擔(dān)。這次拍攝時再次洗干凈車身之后太陽紋很少,漆面還處于比較完美的狀態(tài),所以唐DM的漆面不僅經(jīng)受住了考驗(yàn),而且還給了我不小的驚喜。另外車身各個部件的接縫也和出廠時的狀態(tài)保持了一致,整車的裝配質(zhì)量和生產(chǎn)工藝都值得點(diǎn)贊。
內(nèi)飾方面每天和我接觸得最多的就是座椅了,主駕座椅在經(jīng)過近180天的使用之后現(xiàn)在看來依舊比較新,只有座椅側(cè)面的皮革因?yàn)樯舷萝嚹Σ恋木壒视行┹p微使用痕跡。座椅填充物形狀基本沒有變化,狀態(tài)同樣保持得比較好。
方向盤各處細(xì)節(jié)處理都很好,能接觸到的地方幾乎不存在毛刺和剌手的情況,而且這段時間用車之后,行駛在顛簸路段上時內(nèi)飾件也沒有不應(yīng)該存在的異響,總體來講內(nèi)飾的品控做得也不錯。
而在細(xì)節(jié)方面,中控臺上的大屏幕是用車過程中乘客和我都會經(jīng)常觸摸的一個地方。雖然大部分功能都能通過語音控制,但不少人都依舊和我一樣習(xí)慣用手去觸摸操作。而這塊屏幕我也沒有去貼膜或者特別養(yǎng)護(hù),有灰的時候一樣用手去劃拉。半年下來屏幕光亮如新,沒有一絲劃痕,所以廣大車主大可放心“裸奔”,沒有必要花錢去額外貼膜。
擋桿區(qū)域總體來看狀態(tài)保持得也還不錯,不過如果細(xì)看的話還是能在高亮的黑色漆面區(qū)域看到一些細(xì)小的劃痕。這和所使用的材質(zhì)有關(guān),而且絕大部分的車輛都避免不了這塊區(qū)域被劃傷,如果特別在意的話可以再用一段時間等劃痕更多一些的時候統(tǒng)一拋光一次,這樣就能恢復(fù)如初了。
當(dāng)然,在這段時間的用車過程中我也發(fā)現(xiàn)了一些在后續(xù)車型上可以改進(jìn)的地方,比如這臺車因?yàn)殡x地間隙的原因,上下車時容易蹭臟褲腿。其實(shí)車友們可以加裝一個踏板,這樣也能完美解決問題,而在未來新款車型如果能將門板做成全包的形式就更為人性化了。其次就是遮陽板在遮擋從側(cè)面射來的陽光時因?yàn)殚L度受限導(dǎo)致遮擋效果不是很理想,若是能升級成為可以前后滑動或者從側(cè)面再抽出一截的遮陽板就更好了。
唐DM的自適應(yīng)巡航功能適用范圍很廣泛,不僅在高速路上可以使用,在多彎以及路況相對復(fù)雜的地方也有不錯的探測和跟車能力。雖然在極少數(shù)情況下會因?yàn)槁访骖嶔み^大觸發(fā)碰撞預(yù)警,不過在絕大多數(shù)情況下都能輕松跟車。這里我們也特別提示大家使用自適應(yīng)巡航功能時還是不要放松對路況以及車輛狀態(tài)的掌控,這樣有利于在緊急情況時及時介入控制車輛,避免事故的發(fā)生。
● 能耗
從提車到現(xiàn)在,這臺車已經(jīng)跑了8300多公里,我盡量為大家提供油、電行駛里程1:1的行駛數(shù)據(jù)。這段時間平均下來每公里的使用成本約0.38元,原因是首保之后隨著天氣回暖,暖風(fēng)和空調(diào)都沒有啟用,目前總體能耗降低了不少。
● 小結(jié)
時間一晃而過,唐DM我已經(jīng)開了有半年時間了。在這期間,我和這個大家伙的相處可以說是越來越融洽了。外觀足夠打動人、動力也很充裕,開著非常舒服。不過這臺車相對來說存在感比較低,因?yàn)檫@段時間里我需要用它時就把它開出去,不用了就放車庫。它也沒有跟我鬧過脾氣或者因?yàn)樾∶∵M(jìn)4S店。就如同我在本期評測開始時拍攝的視頻中所說的一樣,我覺得對于一款家用車來說,存在感低是一個很好的評價。因?yàn)檫@就意味著它沒有多少讓你擔(dān)心的地方,這才是一臺家用車的真諦所在。(文/圖/攝 汽車之家 羅奧雨)
好評理由:
差評理由: