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高性價比的家用MPV 宋MAX長測完結篇

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● 儲物空間:后備廂比較實用

  宋MAX的后備廂也是要值得一提的地方,在放倒第三排座椅的情況下,后備廂很平整方正,使用起來比較方便,無論是放行李箱還是放兒童座椅等一些比較大件的物品,都顯得游刃有余。如果是二胎家庭一家4口出外旅行,這個后備廂放下4人的行李還能有不小空間放特產。

比亞迪 宋MAX 2017款 1.5T 自動智聯精英型 7座

比亞迪 宋MAX 2017款 1.5T 自動智聯尊貴型 7座

比亞迪 宋MAX 2017款 1.5T 自動智聯尊貴型 7座

● 油耗表現

  本期行駛路況也是上下班為主,周末出游為輔,油耗表現跟前期一樣,在擁堵的時候油耗會比較高,通暢路況下油耗會下降不少,總的平均油耗為9.56L/百公里,相比上期略有降低。

汽車之家

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1.5TI自動智聯尊享型差異配置

  同時由于我們拿到的長測車是2017款的車型,這里提兩個2018款車型升級的實用配置。首先是座椅通風和加熱,這兩個不是必要配置,卻是能大幅提升舒適性的配置。此前我們測試過在夏天的時候,剛上車時坐墊溫度往往會超過50°,這時候有個座椅通風絕對能讓人清涼一夏。當然,作為南方人,我對座椅加熱功能無感,聽說北方的用戶都覺得很有用;所以我覺得這兩個功能要是能分開選裝,倒是不錯的。

比亞迪 宋MAX 2017款 1.5T 自動智聯尊貴型 7座

  然后是行車記錄儀,這個也是同級別比較少見,但真的比較有用的配置,我想現在大家買車之后,除了防爆膜之外,買的最多的就是行車記錄儀了。新款的宋MAX已經集成在內后視鏡的背部,大大減少后期加裝布線的麻煩,值得肯定。

比亞迪 宋MAX 2017款 1.5T 自動智聯尊貴型 7座

● 6座版的座椅接口依然不好用

  必須指出的是6座版的兒童座椅接口同樣不合理,ISOFIX接口隱藏太深,而且很容易被皮革包裹,每次安裝兒童座椅都挺麻煩的,如果你采用的是安全帶固定的方式就相對方便一些。

比亞迪 宋MAX 2017款 1.5T 自動智聯尊貴型 7座

■ 本期小結

  宋MAX的空間表現是對得起“MAX”的稱號,跟同級別競品相比,其最大的優(yōu)勢在于第三排座椅的前后距離會相對長一點,能讓乘客有足夠的腿部空間, 是真正能滿足7人出行的座駕。另外,在儲物空間方面也是表現得不錯,前排各種儲物格能把手機、錢包和水瓶等日常要用到的東西都安置好;后備廂容積夠大,放倒第三排座椅后能很輕松地放下各種大件行李。至于是選6座還是7座,我的建議是如果家里的孩子比較小的話不要猶豫,7座更實用;如果家里孩子都比較大了,能獨立乘坐,選6座也挺好。(圖/文 汽車之家 梁海文)

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  • 宋MAX 2017款 1.5T 自動智聯精英型 7座 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    9.96 39.50 7.80
    測試文章:性能均衡/乘坐舒適 測試比亞迪宋MAX
    評測編輯-王子平:

    7座+豐富配置,比亞迪宋MAX的賣點真不少,最讓人驚喜的是,它的整體設計很精致,再也不會給人突兀的感覺了?臻g方面的表現也還可以,開起來感覺不那么“MPV”,主要是懸架給人感覺比較硬朗,動力輸出還算平順。結合它的售價來看,這樣的性價比很不錯了。

    評測編輯-梁海文:

    比亞迪宋MAX在性能方面表現比較均衡,加速和制動表現可圈可點,應該說在同價位區(qū)間基本處在中上水平,沒有明顯的短板。而在駕乘感受方面有自己的特點,底盤表現比較沉穩(wěn),有著同級別中相對厚重的行駛質感,屬于是比較重視行駛舒適性的調校,能比較好的迎合家庭用戶的需求。

    評測編輯-何家榮:

    雖然只是跟宋MAX短暫接觸了一天的時間,但它給我留下了較為深刻的印象。從設計、用料做工、配置、空間、動力以及售價來分析,是一款性價比相當高的中國品牌MPV車型,綜合競爭力與同級別的合資品牌MPV對比并不遜色。對于那些資金不太充裕的年輕家庭而言,我認為它會是一個相當合適的選擇。

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宋MAX

指導價:7.99-12.99萬
級別:緊湊型MPV
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