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高性價(jià)比的家用MPV 宋MAX長(zhǎng)測(cè)完結(jié)篇

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  [汽車之家 長(zhǎng)期測(cè)試]  這一期我們將體驗(yàn)的是宋MAX多媒體系統(tǒng),其實(shí)之前我們已經(jīng)有過(guò)相關(guān)的選題,這次長(zhǎng)測(cè)我們多聊一聊使用體驗(yàn)。12.8英寸的CarPad是宋MAX內(nèi)飾最大的亮點(diǎn),日常使用中在看地圖或者看新聞的時(shí)候的確是很爽;語(yǔ)音操控功能的識(shí)別率也挺高的,導(dǎo)航的時(shí)候再也不用辛苦手動(dòng)輸入目的地了;還有比亞迪云服務(wù),遠(yuǎn)程查詢車輛信息和開(kāi)啟空調(diào)是個(gè)實(shí)用的功能,尤其是夏天真的可以說(shuō)是用了一次就離不開(kāi)了……

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  比亞迪宋MAX的多媒體系統(tǒng)給人的第一個(gè)感覺(jué)就是操作很簡(jiǎn)便,搭配語(yǔ)音控制功能,可以很快捷的操控各種功能。先說(shuō)說(shuō)布局,這個(gè)12.8英寸的屏幕完全是一個(gè)移動(dòng)的平板電腦,采用的是大家熟悉的安卓系統(tǒng),所以無(wú)論是按鍵設(shè)置還是操作方式都不需要說(shuō)明,上手很快。

比亞迪 宋MAX 2017款 1.5T 自動(dòng)智聯(lián)尊貴型 7座

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  屏幕布局方面,頂部是PM2.5數(shù)值、時(shí)鐘和各種信號(hào)區(qū),中間是安卓系統(tǒng)的桌面,下方則是空調(diào)系統(tǒng)區(qū)。頂部下拉能看到三個(gè)外部鏈接的情況,包括藍(lán)牙、WiFi和4G網(wǎng)絡(luò),還有就是系統(tǒng)的各種通知,就跟你用手機(jī)完全相同。


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  在我用車的過(guò)程中,使用屏幕最多的就是看地圖和看新聞,導(dǎo)航的時(shí)候看這個(gè)大屏幕的地圖自然是很實(shí)用的,能更好的看清道路情況和前方的路況。在停車或者是等人的時(shí)候,偶爾也會(huì)看看新聞,刷個(gè)頭條什么的。一開(kāi)始只是覺(jué)得挺好用,一個(gè)月過(guò)后,我發(fā)現(xiàn)我現(xiàn)在上車已經(jīng)基本不會(huì)再摸手機(jī)了,包括接電話什么的都直接是用多媒體系統(tǒng)完成,沒(méi)想到這個(gè)大屏幕還把我的“手機(jī)癮”戒掉了。

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  一個(gè)大屏幕只是硬件好,要真正好用還需要軟件配合才行,就跟紅花雖好還需綠葉扶持一樣。市面上也有不少采用大屏的車型,就是由于多數(shù)功能都要靠主機(jī)廠自己來(lái)做,導(dǎo)航、音頻、新聞什么的都要自己開(kāi)發(fā)系統(tǒng)來(lái)適配自己的屏幕,使得很多車屏幕雖大,但并不好用。

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  宋MAX由于采用的是安卓系統(tǒng),本身就有很多主流的App可以選擇,而且比亞迪有自己的BYD市場(chǎng),這里提供的應(yīng)用都做過(guò)跟車載屏幕的適配,用起來(lái)比較流暢。而且這套車輛網(wǎng)系統(tǒng)采用的是4G的信號(hào),下載速度還不錯(cuò),基本上我安裝一些應(yīng)用,從下載到安裝完成就1分鐘的時(shí)間,很方便。

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  在BYD市場(chǎng)中,還能下載宋MAX的用戶手冊(cè),感覺(jué)這個(gè)應(yīng)該是內(nèi)置在系統(tǒng)里才對(duì)。對(duì)于車主來(lái)說(shuō),這個(gè)真是很必要的App,相信很少車主會(huì)去看那本厚厚的紙質(zhì)說(shuō)明書(shū)吧,都是遇到有疑問(wèn)的時(shí)候才偶爾翻一下,這個(gè)用戶手冊(cè)目錄清晰,各種功能查找方便,同時(shí)還有比較使用的用車技巧,值得車主看看。

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  最后說(shuō)說(shuō)可以優(yōu)化的地方,屏幕內(nèi)缺少一個(gè)返回的虛擬鍵,一般打開(kāi)一個(gè)應(yīng)用后,要回到主頁(yè)或者切換應(yīng)用都要按一下屏幕下面的實(shí)體鍵,這個(gè)如果集成在屏幕內(nèi)操作會(huì)更加便捷。

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文章導(dǎo)航
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    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    9.96 39.50 7.80
    測(cè)試文章:性能均衡/乘坐舒適 測(cè)試比亞迪宋MAX
    評(píng)測(cè)編輯-王子平:

    7座+豐富配置,比亞迪宋MAX的賣點(diǎn)真不少,最讓人驚喜的是,它的整體設(shè)計(jì)很精致,再也不會(huì)給人突兀的感覺(jué)了?臻g方面的表現(xiàn)也還可以,開(kāi)起來(lái)感覺(jué)不那么“MPV”,主要是懸架給人感覺(jué)比較硬朗,動(dòng)力輸出還算平順。結(jié)合它的售價(jià)來(lái)看,這樣的性價(jià)比很不錯(cuò)了。

    評(píng)測(cè)編輯-梁海文:

    比亞迪宋MAX在性能方面表現(xiàn)比較均衡,加速和制動(dòng)表現(xiàn)可圈可點(diǎn),應(yīng)該說(shuō)在同價(jià)位區(qū)間基本處在中上水平,沒(méi)有明顯的短板。而在駕乘感受方面有自己的特點(diǎn),底盤(pán)表現(xiàn)比較沉穩(wěn),有著同級(jí)別中相對(duì)厚重的行駛質(zhì)感,屬于是比較重視行駛舒適性的調(diào)校,能比較好的迎合家庭用戶的需求。

    評(píng)測(cè)編輯-何家榮:

    雖然只是跟宋MAX短暫接觸了一天的時(shí)間,但它給我留下了較為深刻的印象。從設(shè)計(jì)、用料做工、配置、空間、動(dòng)力以及售價(jià)來(lái)分析,是一款性價(jià)比相當(dāng)高的中國(guó)品牌MPV車型,綜合競(jìng)爭(zhēng)力與同級(jí)別的合資品牌MPV對(duì)比并不遜色。對(duì)于那些資金不太充裕的年輕家庭而言,我認(rèn)為它會(huì)是一個(gè)相當(dāng)合適的選擇。

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宋MAX

指導(dǎo)價(jià):7.99-12.99萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型MPV
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