中庸是生存之道測(cè)試中華V6 1.5T尊貴型

王澤石

2018年01月23日 00:00 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車(chē)之家專(zhuān)業(yè)評(píng)測(cè)團(tuán)隊(duì)

● 旗艦型多媒體體驗(yàn)

　　需要說(shuō)明的是，我們拿到的尊貴型上不帶中華主推的車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，所以又特地找來(lái)一輛旗艦型來(lái)展示一下。

　　在中國(guó)品牌的車(chē)型中，推出類(lèi)似功能的品牌已經(jīng)有不少了，內(nèi)容都大同小異，大概功能都是導(dǎo)航并帶有實(shí)時(shí)路況、聽(tīng)網(wǎng)絡(luò)電臺(tái)、看新聞等。實(shí)際上就是將手機(jī)上的很多功能移植到了車(chē)上，費(fèi)用問(wèn)題不用擔(dān)心，因?yàn)橹腥A為車(chē)主提供了10年免費(fèi)車(chē)聯(lián)網(wǎng)服務(wù)。

　　語(yǔ)音控制并不是高配專(zhuān)屬，我們這輛尊貴型也有，實(shí)際體驗(yàn)下來(lái)，語(yǔ)音系統(tǒng)的識(shí)別率還是比較高的，行車(chē)過(guò)程中使用很方便。但目前它還不能完全識(shí)別自然語(yǔ)句，比如說(shuō)，你說(shuō)“關(guān)閉空調(diào)”它就能聽(tīng)懂，說(shuō)“把空調(diào)給關(guān)了”它就懵了。

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文章標(biāo)簽： AH-100評(píng)價(jià)體系 SUV試駕評(píng)測(cè) 中國(guó)品牌

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中華V6 2018款 1.5T 自動(dòng)尊貴型閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(chē)(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
10.22秒	39.50米	10.90升
測(cè)試文章：中庸是生存之道測(cè)試中華V6 1.5T尊貴型
評(píng)測(cè)編輯-王澤石：	V6還有不少提升空間，動(dòng)力匹配是它的主要問(wèn)題，但如果你用12萬(wàn)元的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)衡量的，它的外形、配置還有空間還是比較有吸引力的，總體來(lái)說(shuō)對(duì)得起它的售價(jià)。
評(píng)測(cè)編輯-馬亦驍：	中華V6給我的第一感覺(jué)就是大，不過(guò)反應(yīng)在乘坐空間上的表現(xiàn)卻并沒(méi)有很突出。整體開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)還是符合這一級(jí)別車(chē)型的主流表現(xiàn)，如果能再好好調(diào)校一下變速箱，相信會(huì)博得更多人的喜愛(ài)的。
評(píng)測(cè)編輯-苑璐：	中華V6作為一款緊湊型SUV，車(chē)內(nèi)的橫向?qū)挾缺憩F(xiàn)還不錯(cuò)，但縱向相對(duì)一般。整體的做工和用料基本符合該價(jià)位的主流水平，但車(chē)型自身的亮點(diǎn)不多。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)滿足日常代步還能接受，雙離合變速箱的平順性還行，換擋時(shí)間確實(shí)不快，為了平順性這樣的調(diào)校也就接受吧！以目前的價(jià)格來(lái)看，自身競(jìng)爭(zhēng)力不強(qiáng)，和同級(jí)別的對(duì)手相比確實(shí)沒(méi)有什么太多過(guò)人之處。

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