●座椅填充飽滿/乘坐舒適

　　全新哈弗H6為常規(guī)的5座布局，整體坐墊和靠背的海綿填充十分充足，質(zhì)地也比較柔軟，造型寬大，坐在上面的感覺(jué)是比較舒服的。我們會(huì)在下文中對(duì)乘坐空間進(jìn)行體驗(yàn)。

　　全新哈弗H6在乘坐空間的表現(xiàn)讓人滿意，前后排座椅的坐墊也都比較厚實(shí)寬大，加上第二排座椅靠背角度可調(diào)，在長(zhǎng)途行駛或者長(zhǎng)時(shí)間乘坐時(shí)會(huì)讓乘客感受到更高的舒適度，以緩解乘坐的疲勞感，整體的乘坐空間對(duì)于我來(lái)說(shuō)是十分寬裕的。

●后備廂平整/地板離地高度稍高

　　在后備廂空間方面，內(nèi)部是比較平整的，右側(cè)的網(wǎng)兜可以平時(shí)放一些容易滾落的小件物品。而將第二排座椅放倒后，后排略有一定的凸起，這也與其坐墊和靠背內(nèi)部海綿填充較厚有一定的關(guān)系。

　　后備廂空間整體來(lái)看是比較平坦的，加上右側(cè)網(wǎng)兜這個(gè)細(xì)心設(shè)計(jì)，不用再擔(dān)心打開(kāi)后備廂后小物品散落的到處都是。如果平時(shí)后備廂放一些東西后，我會(huì)把這個(gè)遮物簾拉上，可以保護(hù)后備廂內(nèi)的物品隱私。

■微體驗(yàn)：

　　這期的微體驗(yàn)我們來(lái)說(shuō)說(shuō)后備廂開(kāi)啟上的一些我在使用中感覺(jué)不便的細(xì)節(jié)。首先后備廂開(kāi)啟的按鍵位于牌照框的上方，但是這個(gè)區(qū)域與尾門并不是一體的，所以您在按下開(kāi)啟按鍵后尾門會(huì)先打開(kāi)一個(gè)小縫，然后手扣進(jìn)去再掀起整個(gè)尾門。這在日常使用中會(huì)略顯不便，不如設(shè)計(jì)成一個(gè)整體可以直接掀起來(lái)要直接。而且在炎熱的夏季，車輛放在戶外陽(yáng)光下，不一會(huì)車身就會(huì)被曬得非常燙手，如果此時(shí)您去掀起尾門的話那感覺(jué)還是比較難受的。

■油耗記錄：

　　到目前為止，全新哈弗H6的百公里油耗為10.3L，第四次加油由于在使用過(guò)程中跑了一次來(lái)回300公里的高速，所以油耗相對(duì)較低。在第一次更新發(fā)布后評(píng)論區(qū)不少網(wǎng)友表示全新哈弗H6的油耗較高，其實(shí)對(duì)于一款2.0T排量且車重在1.7噸多的SUV來(lái)說(shuō)，這樣的油耗成績(jī)可以接受。

■上期問(wèn)題小回顧：

　　第一個(gè)問(wèn)題車內(nèi)噪音問(wèn)題，在行駛過(guò)程中整體的噪音表現(xiàn)與這個(gè)級(jí)別車型基本相當(dāng)，都處在一個(gè)相對(duì)較好的水平，就是胎噪會(huì)相對(duì)明顯一些。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和風(fēng)噪抑制的都不錯(cuò)，這樣的結(jié)論我也在我另外兩個(gè)同事那里得到了驗(yàn)證。

　　第二個(gè)問(wèn)題空調(diào)噪音，有的網(wǎng)友說(shuō)空調(diào)噪音偏大，而在我的體驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)在空調(diào)壓縮機(jī)開(kāi)啟的那一下確實(shí)噪音有些明顯，不過(guò)這個(gè)噪音會(huì)隨即消失，平時(shí)正常工作噪音保持在一個(gè)相對(duì)合理的區(qū)間內(nèi)，并沒(méi)有達(dá)到會(huì)讓你分心的地步。

◆第二期長(zhǎng)測(cè)小結(jié)：

　　我們?cè)诒酒陂L(zhǎng)測(cè)中主要以空間體驗(yàn)為主，全新哈弗H6在這些方面還都是不錯(cuò)的，如果前排中央?yún)^(qū)域的儲(chǔ)物空間再豐富些那就更好了，這可能也是為了造型效果而做出的妥協(xié)。好了本期就先為大家回答上述兩個(gè)問(wèn)題，我們會(huì)在下期中繼續(xù)為您解答和探討用車中的問(wèn)題。最后再來(lái)做一個(gè)下期預(yù)告，我們?cè)诮酉聛?lái)會(huì)為您介紹它的日常駕駛情況，感興趣的網(wǎng)友可以繼續(xù)關(guān)注喲。（文/圖/攝 汽車之家 劉東）