[汽車之家 專業(yè)評(píng)測(cè)]  去年兩岸的“電瓶車”市場(chǎng)幾乎同時(shí)都出現(xiàn)了一款非常具有話題性的產(chǎn)品，在大陸，大家都知道有款很火紅的“小牛電動(dòng)車”，而在海峽對(duì)岸，則是有“Gogoro”電動(dòng)踏板車在市場(chǎng)上引發(fā)話題。雖然我總是喜歡將它戲稱為“電瓶車”，但我們不如將它當(dāng)成一輛“用電動(dòng)機(jī)為動(dòng)力的踏板摩托車”。因?yàn)樵谂_(tái)灣，它被歸類為摩托車，想騎它還得考駕照，性能和價(jià)格都直接瞄準(zhǔn)了125mL踏板車作為競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，而且，它的售價(jià)是小牛的五倍有余，聽起來是不是很瘋狂？

　　Gogoro令人更感興趣的地方，不僅在于產(chǎn)品本身，還包括了運(yùn)營(yíng)模式。只租不賣的電池顛覆了所有人的既有觀念。為什么不能讓用戶在家自行充電，又一定要強(qiáng)迫所有人都來?yè)Q電站交換電池呢？交換電池的費(fèi)用又要如何計(jì)算呢？看到這里相信您一定也會(huì)覺得一頭霧水。評(píng)測(cè)組本著喜歡探索新事物的心態(tài)，在臺(tái)北借了一輛Gogoro，體驗(yàn)一下這款看起來酷炫，價(jià)格也非常高貴的“電瓶車”，到底賣的是什么玩意兒？

　　備注：這是我們第二篇試駕摩托車的文章，但這次的主角并非大排量摩托車，而是最近在臺(tái)灣很紅的“Gogoro”。雖然不會(huì)在大陸地區(qū)上市，不過本著好奇的心態(tài)，我們?cè)谂_(tái)北體驗(yàn)了這輛常常被拿來和小牛電動(dòng)車相提并論的“電動(dòng)踏板車”。

　　我是張立祥，汽車之家評(píng)測(cè)編輯，因?yàn)楦�另一位編輯于晗有點(diǎn)像，所以綽號(hào)叫“大表哥”。來自臺(tái)北，定居北京快兩年。從十九歲開始騎踏板車，興趣是征戰(zhàn)臺(tái)北各大山道，搬來北京之后，代步工具是一輛KTM 390 Duke，它同時(shí)也是我的娛樂工具。來了北京快兩年還是只騎摩托車，就算下雪天也不例外，除了已經(jīng)習(xí)慣快速、方便、有效率的出行方式，最主要的原因，是因?yàn)閾u不到號(hào)。

　　前一陣子，F(xiàn)acebook上的老同事們對(duì)這輛“電瓶車”有非常高的評(píng)價(jià)，讓我對(duì)這輛車開始產(chǎn)生興趣。他們一定對(duì)它的表現(xiàn)非常滿意，否則怎么會(huì)有那么多人對(duì)它如此推崇呢？趁著春節(jié)回臺(tái)北的時(shí)候，我也借了一輛Gogoro來體驗(yàn)。體驗(yàn)完后，我想如果我住在臺(tái)北，而且又有一輛大排量摩托車的話，我可能會(huì)選擇它當(dāng)代步車。我承認(rèn)我對(duì)它的好感，有一部分是來自于受到注視的快感，還有無聲無息駕駛的感受。只是這樣就讓我愛上它？當(dāng)然不止如此！

　　關(guān)注臺(tái)灣踏板的朋友們或許還是對(duì)Gogoro這個(gè)品牌有點(diǎn)陌生，Gogoro的中文名稱為“睿能新動(dòng)力”，主要的業(yè)務(wù)為生產(chǎn)電動(dòng)摩托車、電池等相關(guān)產(chǎn)品。在2015年的CES的展場(chǎng)上展出了“Gogoro Smartscooter”和充電站“GoStation”等概念。CEO為前宏達(dá)電創(chuàng)意長(zhǎng)陸學(xué)森，主要的投資者為潤(rùn)泰集團(tuán)總裁尹衍梁。在臺(tái)灣，Gogoro的創(chuàng)立時(shí)間雖然短，但是獨(dú)特的騎乘體驗(yàn)和前所未有的“換電方式”，已經(jīng)造成很多討論。

外觀概述

　　我們借來的這輛Gogoro是目前三款車型中的頂配版本：Gogoro Plus，在外觀上比其他版本多了風(fēng)鏡和金屬踏墊，還有經(jīng)過陽(yáng)極處理的車架�？吹剿�的第一眼，讓我想到Vespa，圓潤(rùn)的外表、前單邊減振的設(shè)計(jì)，都跟Vespa非常類似，然而兩者的內(nèi)在卻有很大的不同。

　　在外觀方面，Gogoro的特色就是充滿弧線，很難找到“直線”的元素。除此之外，設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔，沒有什么多余的線條，也是它的特色之一。整體而言，Gogoro的未來科技感強(qiáng)烈，可愛圓潤(rùn)的外形也很適合女性。

　　我喜歡Gogoro簡(jiǎn)潔的外觀設(shè)計(jì)，因?yàn)樵S多臺(tái)產(chǎn)踏板都加上了過于俗艷的拉花，破壞了原有的外觀整體性。很慶幸Gogoro沒有步上這樣的后塵，但是如果你覺得這樣的外觀過于單調(diào)，原廠還銷售可替換的外殼供消費(fèi)者選擇。還有一個(gè)有趣的地方在于，面板的固定方式并非使用螺絲，而是利用磁力固定，所以如果你想要自行更換面板，還需要加購(gòu)面板拆卸器。

　　節(jié)省電力對(duì)于Gogoro而言是一件很重要的事情，所以最耗電的大燈使用了飛利浦提供的LED大燈組。該大燈組使用反射式設(shè)計(jì)，能避免刺眼的LED燈光影響到對(duì)向來車，造成危險(xiǎn)。

　　車尾的造型也是同樣的圓潤(rùn)，就像是一顆雞蛋，后扶手很巧妙地融入在車尾線條中，長(zhǎng)條形的尾燈組看起來很有未來感。當(dāng)然了，尾燈組同樣使用LED光源，除了省電，還很好看。

　　為什么會(huì)說新式車牌丑呢？因?yàn)樾率杰嚺茷榱巳菁{更多數(shù)字，所以長(zhǎng)寬加大了，但是因?yàn)橛悬c(diǎn)過大，造成裝在車體較小的摩托車上顯得特別突兀，推出當(dāng)時(shí)被許多網(wǎng)民強(qiáng)烈抨擊。

　　總結(jié)一下我對(duì)Gogoro的感覺，就是簡(jiǎn)潔有力，沒有不必要的裝飾，圓潤(rùn)的設(shè)計(jì)擺脫了臺(tái)產(chǎn)踏板車一貫的銳利線條風(fēng)格。另外，車輛的涂裝品質(zhì)良好，組裝細(xì)膩，零件縫隙沒有大小不均的情況，經(jīng)過坑洼時(shí)不會(huì)發(fā)出塑料零件摩擦的聲音。外觀上，它的配色很符合年輕消費(fèi)者的審美觀，呈現(xiàn)出年輕人喜歡的簡(jiǎn)潔風(fēng)格，車牌上方的輔助剎車燈更是體現(xiàn)出設(shè)計(jì)師在設(shè)計(jì)時(shí)的細(xì)心。