配置和儲(chǔ)物

　　Gogoro的配置讓我覺(jué)得有些吃驚，因?yàn)槲覜](méi)想到一輛小踏板也能有這么多的功能。這跟Gogoro主打的“智能”風(fēng)格有很大的關(guān)系，再仔細(xì)調(diào)查一下這間公司的背景，決策者、核心人物都是HTC出身的人物，難怪有這么濃厚的互聯(lián)網(wǎng)思維。沒(méi)錯(cuò)，這個(gè)HTC就是被外媒評(píng)為即將消失的智能手機(jī)公司。

　　手機(jī)雖然做的令人失望，但不代表踏板車(chē)也不靈光。Gogoro的很多配置基本上和汽車(chē)看齊，例如自動(dòng)大燈、遙控啟動(dòng)，三種動(dòng)力模式。我知道大陸很多電瓶車(chē)也具備這些功能，但是在臺(tái)灣的踏板車(chē)市場(chǎng)中卻是頂級(jí)配置，自然令人感到驚艷。

更多精彩視頻，盡在汽車(chē)之家視頻平臺(tái)

　　Gogoro還有一項(xiàng)很貼心的配置，那就是汽油踏板車(chē)沒(méi)有配置的“倒擋”。之所以有這個(gè)配置，是因?yàn)榕_(tái)灣城市中的摩托車(chē)密度過(guò)高，造成停車(chē)位緊張。再加上大多數(shù)道路都是中間高兩側(cè)低的地形，如果你的摩托車(chē)不幸被夾在車(chē)陣中，力氣小的女生可能沒(méi)有辦法把車(chē)從停車(chē)位中拉出來(lái)，這個(gè)功能正是為了臺(tái)灣特殊的騎行環(huán)境所生的。

　　質(zhì)感一直是Gogoro所注重的部分，就算是剎車(chē)?yán)�柄這種小細(xì)節(jié)，Gogoro一樣令人滿(mǎn)意。而且為了外觀的整體性，Gogoro把剎車(chē)上泵藏在龍頭護(hù)蓋下方，連油門(mén)線都被藏起來(lái)了。從外觀看來(lái)的確少了很多雜亂的線組。

　　在一些細(xì)節(jié)上的質(zhì)感讓人留下不錯(cuò)的印象，但話說(shuō)回來(lái)，既然它的身價(jià)是如此地高昂，用料好一點(diǎn)也是必然的。很顯然地，Gogoro想要打造的是一輛高端的精品踏板車(chē)，我認(rèn)為這是一條正確的道路，與其加入競(jìng)爭(zhēng)激烈的汽油踏板車(chē)市場(chǎng)，還不如開(kāi)創(chuàng)一片新的藍(lán)海。