高質(zhì)感也必須付出更高的代價，“物廉價美”事實上是一個不存在的事情，為什么會這樣說呢？因為Gogoro的邊撐讓我有種想拆下來裝在自己車上的沖動。不過之前臺灣某論壇出現(xiàn)了一張Gogoro零件報價單，這個鋁合金邊撐竟然要新臺幣1600元（約313元）。只能說騎著Gogoro最好控制一下想騎快的心情，以免荷包大失血。

　　臺灣踏板的特色，除了俗艷的拉花之外，還有一個特色，就是便利性強(qiáng)、大儲物空間和低坐高。由于競爭激烈，所以各家廠商都絞盡腦汁討好消費者，迎合市場需求，在Gogoro上我們也可以看到臺灣廠商的習(xí)性，例如非常低的座高，就算是身高不高的騎士也能雙腳輕松著地。不過，儲物空間就有點悲劇了，因為坐墊下有兩組電池。

　　以下就是Gogoro的坐墊下儲物空間。這方面的表現(xiàn)往往是消費者最看重的部分，但由于Gogoro的兩組電池放在坐墊下方，所以犧牲掉了不少儲物空間。

　　儲物空間內(nèi)部的質(zhì)感維持了Gogoro一貫的高水平演出。儲物箱內(nèi)部鋪上了軟質(zhì)橡膠材質(zhì)，還有一個USB充電接口和LED照明燈。由于手機(jī)持續(xù)和車輛連線會耗費大量電力，這時候USB充電接口正好可以為手機(jī)充電。

　　把電池放進(jìn)儲物空間內(nèi)看起來似乎是一件不太明智的做法，但這是經(jīng)過安全考量之后的設(shè)計。事實上鋰電池具有一定的危險性，找到一個安全的位置成為了重要的課題。經(jīng)過研究，坐墊下方是全車最安全的地方，受到撞擊的幾率最小，所以才把電池放在這個位置。另外，電池經(jīng)過了嚴(yán)苛的安全測試，能確保車禍發(fā)生時電池的安全性。

　　總結(jié)Gogoro的配置，其實已經(jīng)超出同級別汽油踏板車的標(biāo)準(zhǔn)了，遙控鑰匙、可以和手機(jī)連線檢查車況、更好的質(zhì)感、許多貼心的功能讓它成為一輛頗具娛樂性的車款，但是不代表它沒有缺點，例如較小的儲物空間、昂貴的零件價格，都是Gogoro比較不足的地方。