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四驅(qū)出色/小毛病多 自由光3.2L長測(終)

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  [汽車之家 長期測試]  如果僅僅從路面上的能見度來看,Jeep自由光(以下簡稱‘自由光’)可以算得上是一款不折不扣的“非主流”車型了。相比起同價位(37.19-52.99萬元)的合資豪華品牌車型,國內(nèi)消費(fèi)者對這款長著一副怪異面孔的Jeep還是較為陌生的,人們在路上對它評論最多的也是那十分個性的外觀,而對它的內(nèi)在往往知之甚少。因此,自由光作為編輯部長測車中的新成員,也引發(fā)了眾位“老師”們的濃厚興趣,在接下來的六個月里,我們將為您詳細(xì)地介紹這輛非常有個性的2014款自由光3.2L高性能版。

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長測人員介紹

  此次參與自由光長期測試的3人組合分別是來自編輯部車輛評測團(tuán)隊(duì)的洪琦、技術(shù)設(shè)計(jì)頻道的張戈(本篇作者)以及車聞團(tuán)隊(duì)的周宇軒。俗話說“術(shù)業(yè)有專攻”,在這長達(dá)半年的駕駛體驗(yàn)中,我們將結(jié)合自身的專長,為大家詳細(xì)剖析這一款日常并不多見的車型,從而讓更多對它好奇的人更好地了解它。

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長測車輛介紹

- 外觀特點(diǎn)

  我們進(jìn)行長期測試的自由光為整個車系的頂配版本,也是唯一采用6缸發(fā)動機(jī)的車型:3.2L高性能版。從外觀來看,這個被稱為“高性能版本”的車型加入了更加野性的Trailhawk套件,讓它本就非常富有爭議的外觀看起來更加的XXXX。之所以用XXXX,是因?yàn)槲艺J(rèn)為在這里使用什么詞語真的是因人而異,對于這么一款個性的車型,我相信喜歡它的人立場會非常堅(jiān)定,而不喜歡它的人態(tài)度也會非常鮮明,因此在這里我們就不做評判了。

Jeep(進(jìn)口) 自由光 2014款 3.2L 高性能版

Jeep(進(jìn)口) 自由光 2014款 3.2L 高性能版

Jeep(進(jìn)口) 自由光 2014款 3.2L 高性能版

Jeep(進(jìn)口) 自由光 2014款 3.2L 高性能版

Jeep(進(jìn)口) 自由光 2014款 3.2L 高性能版

  關(guān)于自由光的外觀,我還有一個很有意思的發(fā)現(xiàn),即父輩人對于它的樣子接受程度較高。我和女朋友的父母均認(rèn)為自由光“挺好看的”,而洪琦老師的鄰居大爺們也表示出了同樣的觀點(diǎn)。經(jīng)過了兩個星期的“相濡以沫”之后,我也逐漸習(xí)慣了自由光的設(shè)計(jì),至少能夠坦然接受了。

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  • 自由光(進(jìn)口) 2014款 2.4L 精銳版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    11.65 38.14 9.88
    測試文章:值得關(guān)注的下一代 測試Jeep自由光2.4L
    評測編輯-羅浩:

    自由光這款車的亮點(diǎn)主要是造型設(shè)計(jì)、越野性能和9AT變速箱,實(shí)際體驗(yàn)來看,外形和越野性能這兩項(xiàng)很令人滿意,尤其是它的四驅(qū)系統(tǒng),可謂同級別最強(qiáng),不過9AT變速箱和2.4L發(fā)動機(jī)的動力組合的表現(xiàn)并沒有預(yù)想得那么好?傮w情況就是這樣。

    評測編輯-梁。

    自由光絕對是一個充滿個性的產(chǎn)品,外形設(shè)計(jì)就相當(dāng)前衛(wèi),以至于上市一段時間之后大家仍然還不能接受。不過除了外形設(shè)計(jì),產(chǎn)品本身還是有不少亮點(diǎn),包括先進(jìn)的四驅(qū)系統(tǒng),能實(shí)現(xiàn)三種模式的自動泊車系統(tǒng),當(dāng)然重點(diǎn)就是廠商極力宣傳的9AT變速箱,但在國內(nèi)限速條件下,第九個擋位恐怕永遠(yuǎn)沒有機(jī)會用到了。

    評測編輯-胡正暘:

    2.4L版本動力一般般,好在剎車成績拿得出手,9AT變速箱是很有誠意的配置,問題在于國內(nèi)幾乎用不到第9擋。最大軟肋在于定價過高,也許JEEP太想跟“BBA”正面對話了。

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自由光(進(jìn)口) 2014款 3.2L 高性能版

指導(dǎo)價:52.99萬
級別:中型SUV
發(fā)動機(jī):3.2L 272馬力...
變速箱:9擋手自一體