[汽車之家 車型PK]  這是本次緊湊型車橫評的第四篇，前三篇我們已經(jīng)針對外觀、做工和空間分別做出了對比，今天我們將圍繞舒適性開展。眾所周知，舒適性對于一輛家用車來說不可忽視，在選車時舒適性也是一個很重要的參考項目，本環(huán)節(jié)的總分同樣為30分，由于舒適性很大程度上與個人習(xí)慣有關(guān)，所以在舒適性篇我們更多的使用了主觀感受分?jǐn)?shù)，也就是由單一體驗者對所有車進(jìn)行主觀打分。

◆ 評分標(biāo)準(zhǔn)說明（必讀）：

　　做工（25%）：細(xì)節(jié)做工可以直接反映出一個汽車廠家的裝配工藝水平以及對這款車是否重視。但考慮到消費者在購車時可能不會太關(guān)注這些細(xì)節(jié)，所以我們將的比重設(shè)定為靜態(tài)總比分的25%。

　　主動安全（15%）：雖然主動安全方面我們只對比了ESP和兒童安全座椅兩項，但我們認(rèn)為這兩項配置都相當(dāng)重要，所以僅這兩項就占總比重的15%。

　　空間（30%）：這個級別的緊湊型車一般都是家里的第一輛車，所以空間方面尤為重要。我們將空間對比的環(huán)節(jié)分成了乘坐空間和儲物空間兩大部分，今天就為大家來展示空間反面對比的7款緊湊型車中誰的表現(xiàn)更具有實用性。

　　舒適性（30%）：在大多數(shù)人眼里，車輛的乘坐舒適性或許比細(xì)節(jié)做工更為重要。

強(qiáng)烈建議您讀完下面的評分標(biāo)準(zhǔn)，再繼續(xù)閱讀此篇文章： 

　　PS：以上僅為靜態(tài)部分的評分標(biāo)準(zhǔn)，在隨后的性能測試部分我們還將公布動態(tài)駕駛方面的評分標(biāo)準(zhǔn)，最終靜態(tài)與動態(tài)部分的得分相加為每款車型的最終得分。

● 方向盤握感對比

　　方向盤是用車生活中接觸的最多的部分，握感影響著操控便利性甚至安全性。我們對此展開對比，主要項目為方向盤握感，以及提升便利性的多功能按鍵是否是全系標(biāo)配。

　　方向盤握感評分滿分4分，我們主要考量握感是否合手，包括了方向盤尺寸（直徑和粗細(xì)），另外是否全系標(biāo)配多功能按鍵。如果二者兼?zhèn)洌�那么可以得�?分的滿分；如果僅占有一項，比如握感好，但并不標(biāo)配多功能按鍵，那么能夠得到2分；如果握感也不理想，而且不標(biāo)配多功能按鍵，那么只能遺憾的得到0分。

　　7款車中思域得了滿分，思域的方形盤尺寸較小，符合其運動的定位，而且握感也是幾款車中最舒適的，另外還全系標(biāo)配多功能方向盤。速騰的握感也比較出色，握起來很扎實，只不過多功能按鍵并非全系標(biāo)配，所以得到2分。我們其實對世嘉的中央集控式方向盤很感興趣，不過它的方向盤握位偏下，所以體驗者給出的分?jǐn)?shù)不高，但全系標(biāo)配多功能按鍵還是值得稱贊的。