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中國(guó)汽車城——長(zhǎng)春汽車工業(yè)發(fā)展(下)

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  [汽車之家 精彩汽車生活]  前文回顧了長(zhǎng)春汽車工業(yè)從50年代一汽創(chuàng)建到80年代解放換型改造的發(fā)展變遷,接下來讓我們從長(zhǎng)春一汽抓住中國(guó)汽車工業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的時(shí)機(jī)說起,繼續(xù)梳理此后30余年的奮斗歷程。

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◆ 1987-2001年:結(jié)構(gòu)調(diào)整

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  1987年我國(guó)把發(fā)展轎車提上了日程,8月中央北戴河會(huì)議后,長(zhǎng)春一汽被正式列為全國(guó)三大轎車生產(chǎn)基地之一。因此一汽在完成解放換型改造工程后,將發(fā)展重點(diǎn)轉(zhuǎn)向了轎車。從國(guó)情廠情出發(fā),一汽制定了“從中級(jí)、高級(jí)轎車起步,利用技術(shù)引進(jìn)的方式,輕轎結(jié)合”發(fā)展轎車的基本方針。最先與一汽展開合作的是奔馳,雙方計(jì)劃利用奔馳E級(jí)(W123)技術(shù)改進(jìn)紅旗轎車,并達(dá)成了CKD組裝協(xié)議。不過由于內(nèi)部意見分歧 ,一汽主動(dòng)放棄了與奔馳的合作。項(xiàng)目終止前,一汽共組裝了828輛奔馳W123轎車。

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  1987年9月,一汽與克萊斯勒公司就引進(jìn)道奇600車型展開談判。由于此前一汽已與克萊斯勒達(dá)成了引進(jìn)道奇輕卡發(fā)動(dòng)機(jī)及二手設(shè)備的合同,而這款發(fā)動(dòng)機(jī)還可用于道奇600,因此克萊斯勒認(rèn)為一汽別無選擇,便開出天價(jià)技術(shù)轉(zhuǎn)讓費(fèi)。

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  正在這一關(guān)鍵時(shí)刻,大眾公司向一汽推薦了奧迪100車型,但一汽提出一個(gè)苛刻條件:將克萊斯勒發(fā)動(dòng)機(jī)裝到奧迪100上。為了能與一汽合作,大眾竟然真的試制出搭載克萊斯勒發(fā)動(dòng)機(jī)的奧迪100樣車。得知消息的克萊斯勒將要價(jià)降到象征性的1美元,但未能挽回?cái)【帧?988年5月,一汽與大眾簽署了引進(jìn)奧迪100的技術(shù)轉(zhuǎn)讓合同。1989年4月,奧迪轎車總裝線在老紅旗廠房建成。同年8月,第一輛奧迪100在長(zhǎng)春裝配下線,當(dāng)年共組裝了391輛。而奧迪100作為先導(dǎo)工程,還推動(dòng)了一汽與大眾的長(zhǎng)期合作。

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  1991年2月,一汽-大眾汽車有限公司正式成立。同年12月,第一輛捷達(dá)轎車在一汽轎車廠組裝下線。1994年8月,一汽-大眾總裝車間建成。1995年6月,一汽-大眾組裝出第一輛西雅特Cordoba的換標(biāo)車都市高爾夫。

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  1995年9月,一汽-大眾沖壓、焊裝、涂裝車間相繼建成。11月,奧迪品牌正式納入一汽-大眾生產(chǎn)體系,一個(gè)月后,三方股比結(jié)構(gòu)調(diào)整為:一汽60%、大眾30%、奧迪10%。1996年5月,由奧迪100改款改來的奧迪200問世。

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  為了進(jìn)一步開拓中國(guó)市場(chǎng),尤其是公務(wù)車市場(chǎng),1999年9月,一汽-大眾推出了加長(zhǎng)型奧迪A6(C5)轎車。2001年8月和2003年2月,一汽-大眾分別將寶來和奧迪A4引入國(guó)產(chǎn)。2004年12月,轎車二廠建成投產(chǎn),1個(gè)月后,PQ35平臺(tái)首款產(chǎn)品開迪落戶轎車二廠。2005年12月,速騰在轎車二廠下線。

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  經(jīng)過20余年發(fā)展,如今一汽-大眾長(zhǎng)春基地生產(chǎn)的整車包括,奧迪品牌的A6L、A4L、Q5L、Q3以及大眾品牌的邁騰、CC、蔚領(lǐng)。其中,Q5L誕生自2018年全新建成的長(zhǎng)春奧迪Q工廠,該工廠整車設(shè)計(jì)產(chǎn)能15萬輛。

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  另一方面,根據(jù)1988年一汽與大眾簽訂的協(xié)議,規(guī)定6年后一汽可以在引進(jìn)的奧迪100系列產(chǎn)品的基礎(chǔ)上,通過消化吸收、國(guó)產(chǎn)化、自我開發(fā)方式,形成具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)及自主品牌的轎車。1995年6月,一汽利用奧迪100車身與克萊斯勒488發(fā)動(dòng)機(jī),開發(fā)的小紅旗(CA7220)轎車通過鑒定,開始批量生產(chǎn)。1998年10月,升級(jí)為4GE電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的小紅旗98新星(CA7220AE)投放市場(chǎng)。

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  在生產(chǎn)小紅旗的同時(shí),一汽沒有放棄對(duì)大紅旗的換型改造。1998年11月,一汽與福特公司合作,在林肯城市基礎(chǔ)上打造的大紅旗CA7460高級(jí)轎車下線。2000年7月,紅旗推出了以?shī)W迪200為基礎(chǔ),搭載日產(chǎn)2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)的世紀(jì)星(CA7202E3)。一年后,換裝日產(chǎn)1.8升發(fā)動(dòng)機(jī)的98新星更名為紅旗名仕。

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