1993年-2009年 保時(shí)捷其他系列車型的推出

1993年推出一款高品質(zhì)、低價(jià)位敞篷小車Boxster

　　雖然保時(shí)捷的品質(zhì)有目共睹，不過(guò)它卻在80年代中期遭遇該廠有史以來(lái)最嚴(yán)重的經(jīng)營(yíng)危機(jī)，汽車產(chǎn)量銳減一半，之后歷經(jīng)大幅降價(jià)及裁員三分之一才穩(wěn)住陣腳。直到1993年發(fā)表Boxster概念車后，保時(shí)捷的生存才露出曙光。這部敞篷小跑車于1996年上市后，即在全球造成一片搶購(gòu)熱潮。至此費(fèi)迪南德·保時(shí)捷的遺志：推出一款高品質(zhì)、低價(jià)位的大眾化的跑車，終于在他逝世四十多年后得以實(shí)現(xiàn)。與此同時(shí)，老一代風(fēng)冷技術(shù)也淡出市場(chǎng)，新時(shí)代的標(biāo)志：液冷技術(shù)全面啟動(dòng)。

保時(shí)捷 Boxster

2000年 高性能保時(shí)捷Carrera GT跑車在巴黎盧浮宮首度面世

　　2000年，高性能保時(shí)捷Carrera GT跑車在巴黎盧浮宮首度面世，成為跨世紀(jì)的產(chǎn)品。Carrera GT是保時(shí)捷決心以民用市場(chǎng)為本開(kāi)發(fā)出來(lái)的全新跑車，所有機(jī)械構(gòu)造、安全程度及舒適性等，均以街道用車為標(biāo)準(zhǔn)，全車不少技術(shù)都是借助過(guò)往參與賽車的經(jīng)驗(yàn)發(fā)展而成。至于Carrera GT的目標(biāo)，就是要帶領(lǐng)保時(shí)捷闖進(jìn)蘭博基尼以及法拉利等超級(jí)跑車的至高領(lǐng)域，比911 Tubo的層次還要高。

保時(shí)捷超級(jí)跑車 Carrera GT

2002年 保時(shí)捷SUV Cayenne問(wèn)世

　　1998年保時(shí)捷公司提出了卡宴（Cayenne）的生產(chǎn)方案。Cayenne是保時(shí)捷公司推出的全新車型，是保時(shí)捷競(jìng)速靈魂的嶄新詮釋。在2002年9月的巴黎車展上，Cayenne首次和公眾見(jiàn)面。Cayenne的強(qiáng)勁動(dòng)力來(lái)自4.5升的雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)，它采用了保時(shí)捷專門(mén)開(kāi)發(fā)的專利技術(shù)--VarioCam可變氣門(mén)開(kāi)合技術(shù)。擁有336千瓦的最大功率和620牛米最大扭矩的強(qiáng)勁動(dòng)力。0-100km/h加速時(shí)間僅5.6秒，最高車速可達(dá)266km/h。

2011款卡宴 Turbo

2006年 保時(shí)捷又一力作Cayman推出（中置后驅(qū)）

　　保時(shí)捷Cayman是一款中置發(fā)動(dòng)機(jī)全新兩座雙門(mén)硬頂跑車。該車型是繼2005年末成功推出Cayman S之后的又一力作，它的誕生進(jìn)一步完善了Porsche的跑車家族系列。Cayman作為2006年夏天剛剛引入中國(guó)市場(chǎng)的入門(mén)級(jí)雙門(mén)硬頂跑車，采用2.7升水平對(duì)置六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，價(jià)格僅為72.8萬(wàn)元，是除了保時(shí)捷Boxster之外價(jià)格最具“親和力”的保時(shí)捷跑車。事實(shí)上，它們共享了同一底盤(pán)和動(dòng)力單元，也許，我們可以將Cayman看成Boxster的升級(jí)版，Cayman將在Boxster與保時(shí)捷911之間起到一個(gè)承接的作用。

2009款 Cayman

2009年 新款四門(mén)轎跑Panamera全球首發(fā)

　　2009年，新款轎跑Panamera全球首發(fā)。該車采用了四門(mén)設(shè)計(jì)，前臉兩側(cè)各有一個(gè)大型進(jìn)氣口，水平條式霧燈橫穿其中，造型獨(dú)特。側(cè)身線面處理得簡(jiǎn)潔柔和，既優(yōu)雅又動(dòng)感，巨大的五輻式輪彀搭配了黃色的剎車卡鉗，暗示出不俗的運(yùn)動(dòng)潛能。與其它保時(shí)捷車型一樣，新Panamera的內(nèi)部結(jié)構(gòu)采用了傳統(tǒng)的鋼制承載式車身結(jié)構(gòu)。

2012款 Panamera

編輯總結(jié)：

　　沒(méi)錯(cuò)，保時(shí)捷就是這樣一個(gè)固守著自己的理念而又不斷創(chuàng)造奇跡的品牌。其經(jīng)典的空冷式水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)、甲殼蟲(chóng)般的造型都已經(jīng)在保時(shí)捷車迷的心中根深蒂固。也正是因?yàn)楸�時(shí)捷這種特立獨(dú)行的個(gè)性，以及“以小搏大”的精神，才讓它既真正處于超跑的巔峰，又讓它如此親民。