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四驅(qū)系統(tǒng)不能少 20萬元左右合資SUV海選

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  [汽車之家 初步海選]  今年冬天,我國北方的雨雪天氣好像比往年都要更頻繁一點,我們經(jīng)常能從網(wǎng)絡(luò)上看到一些車輛因為路面濕滑而出現(xiàn)事故的視頻,每到這個時候,大家就想起來四驅(qū)系統(tǒng)的重要性了。近年來,SUV市場持續(xù)火熱,選擇SUV車型的朋友一定有很多理由,比如空間寬敞、通過性好等等,今天我們要給大家推薦幾款20萬元左右的合資SUV,它們設(shè)計時尚、實用性強,而且還有一個共同的特點—配備四驅(qū)系統(tǒng)。

汽車之家

  此次我們選擇的五款車分別是東風(fēng)本田CR-V(參數(shù)|詢價) 2019款耀目版plus 240TURBO CVT四驅(qū)豪華版(文內(nèi)簡稱CR-V),Jeep指南者2019款 220T 自動四驅(qū)高性能旗艦版(文內(nèi)簡稱指南者),豐田RAV4榮放2020款 2.0L CVT四驅(qū)風(fēng)尚版(文內(nèi)簡稱RAV4榮放),大眾途岳2020款 330TSI 四驅(qū)旗艦版 國VI(文內(nèi)簡稱途岳)和福特銳際2020款 2.0T 四驅(qū)悅享版(文內(nèi)簡稱銳際),接下來我們逐個看一看。

注:文章內(nèi)配圖跟實際推薦車型可能會有所不同,但不影響實際推薦結(jié)果。

● 本田CR-V

  本田CR-V在緊湊型SUV這一領(lǐng)域可以說是“一棵常青樹”了,但凡你考慮購買緊湊型SUV,CR-V絕對是無論如何也繞不過去的。2017年完成全新?lián)Q代的CR-V在外觀造型上愈發(fā)精致,同時融入了本田家族最新的設(shè)計理念,整個車看起來更加的具有現(xiàn)代氣息。

東風(fēng)本田 本田CR-V 2019款 耀目版plus 240TURBO CVT四驅(qū)豪華版

● 官方售價

2020款本田CR-V 指導(dǎo)售價
版本車型售價(萬元)
耀目版240TURBO 手動兩驅(qū)經(jīng)典版16.98
240TURBO CVT兩驅(qū)舒適版17.98
240TURBO CVT兩驅(qū)都市版19.28
耀目版plus240TURBO CVT兩驅(qū)風(fēng)尚版20.38
240TURBO CVT四驅(qū)豪華版21.38

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●外觀造型很耐看

東風(fēng)本田 本田CR-V 2017款 240TURBO CVT四驅(qū)尊耀版

東風(fēng)本田 本田CR-V 2017款 240TURBO CVT四驅(qū)尊耀版

  CR-V的車身側(cè)面的線條與上一代車型相比變化不大,整體造型風(fēng)格也很相似,讓人一眼就能分辨出這是一臺CR-V,辨識度很高,花瓣造型的輪圈具有較高的設(shè)計感,為車身側(cè)面增添了許多時尚元素。

東風(fēng)本田 本田CR-V 2017款 240TURBO CVT四驅(qū)尊耀版

  在緊湊型SUV這一級別的眾多車型中,CR-V的外觀設(shè)計算不上十分個性,但是卻屬于“人畜無害”的那種類型,乍看不驚艷,久看也不會厭煩。相比上一代車型老氣的外觀造型來說,新一代的CR-V確實更容易被年輕的消費群體所接受。

東風(fēng)本田 本田CR-V 2017款 240TURBO CVT四驅(qū)尊耀版

  內(nèi)飾方面還是延續(xù)了經(jīng)典的造型風(fēng)格,但是在細節(jié)之處做出了優(yōu)化和改變,中控臺層次分明,用料質(zhì)感也表現(xiàn)良好,如果從家用車的角度出發(fā)來看,這樣“中庸”的內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格很符合“爸爸媽媽”們的審美。

東風(fēng)本田 本田CR-V 2017款 240TURBO CVT四驅(qū)尊耀版

  乘坐空間方面,如圖所示,身高184厘米的體驗者將前排座椅調(diào)節(jié)至最低位置并保持舒適駕駛姿勢,體驗者的頭部還能有四指左右的空間剩余,頭部空間毫不擁擠。

東風(fēng)本田 本田CR-V 2017款 240TURBO CVT四驅(qū)尊耀版

東風(fēng)本田 本田CR-V 2017款 240TURBO CVT四驅(qū)尊耀版

東風(fēng)本田 本田CR-V 2017款 240TURBO CVT四驅(qū)尊耀版

  保持前排座椅位置不變,體驗者來到后排,可以看到體驗者的頭部和腿部都有著充足的空間,而且雖然這是一款四驅(qū)車型,但是后排地板的凸起幅度很小,基本不影響正常乘坐,保證了滿載5人時后排乘客的舒適性,后排座椅支持比例放倒,后排座椅放倒之后,后備廂內(nèi)部很平整,裝載能力也會大幅提升。

● 駕駛體驗

東風(fēng)本田 本田CR-V 2017款 240TURBO CVT四驅(qū)尊耀版

  我們推薦的這的配置的CR-V使用的是1.5T渦輪增壓發(fā)動機,數(shù)據(jù)上的表現(xiàn)不錯,最大功率達到了193馬力,匹配CVT變速箱對于日常行駛的平順性非常有幫助,這套動力系統(tǒng)能保證日常行駛時的動力需求和舒適需求,與車型定位非常搭。

東風(fēng)本田 本田CR-V 2017款 240TURBO CVT四驅(qū)尊耀版

  這是一套比較成熟的動力組合,與思域和冠道上的動力體驗不完全相同,這套動力系統(tǒng)在CR-V上表現(xiàn)得更加從容淡定,而少了幾分焦躁。

東風(fēng)本田 本田CR-V 2017款 240TURBO CVT四驅(qū)尊耀版

東風(fēng)本田 本田CR-V 2017款 240TURBO CVT四驅(qū)尊耀版

  行駛質(zhì)感方面,CR-V的表現(xiàn)足以讓人滿意,懸架能過濾掉路面上大部分的顛簸,同時底盤也有一定的韌性,不會讓人感覺單薄。剎車踏板初段的反饋比較柔和,后段制動力又會突然變大,整體并不線性,這方面還有提升空間。噪音控制方面,發(fā)動機噪音和胎噪都比較明顯,會對駕駛品質(zhì)產(chǎn)生一定的消極影響。

汽車之家

  本田CR-V的適時四驅(qū)系統(tǒng)中央限滑差速器采用的是電動液壓油泵推動多片離合器的結(jié)構(gòu)形式。這套適時四驅(qū)系統(tǒng)的作用主要是提升濕滑道路條件下的行駛穩(wěn)定性以及通過性。

●實地越野展示


更多精彩視頻,盡在汽車之家視頻平臺

  通過實地越野視頻可以看到,本田CR-V的實地越野能力還是不錯的,除了45°坡和水泥炮彈坑沒通過外,其它項目均順利通過,這也證明了它良好的四驅(qū)能力。

●真實車主提車價格

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  目前,我們推薦的這款配置的車型在市場上約有1.4萬元左右的優(yōu)惠幅度。綜合來看,本田CR-V是一位綜合實力很強的選手,新車上市以來出色的銷量也證明了它在廣大消費者心目中的地位。作為一臺更偏向家用屬性的SUV,能有這樣良好的越野能力,表現(xiàn)也很值得肯定。

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