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當(dāng)前位置:首頁(yè) 選車導(dǎo)購(gòu) 初步海選 正文

家用SUV篇 汽車之家編輯開什么車(8)

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鄭宇和他的寶馬X3(E83)
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寶馬寶馬(進(jìn)口)寶馬X32009款 xDrive25i豪華增配型

寶馬寶馬(進(jìn)口)寶馬X32009款 xDrive25i豪華增配型

奧迪一汽-大眾奧迪奧迪Q52013款 40 TFSI 豪華型 奔馳北京奔馳奔馳GLK級(jí)2012款 GLK300 4MATIC 動(dòng)感型

奧迪Q5奔馳GLK級(jí)也在當(dāng)初選車的考慮范圍內(nèi)』

  2010年年中的時(shí)候,我萌生了買輛SUV的想法。這是因?yàn)橹耙恢倍荚陂_轎車,而且那時(shí)喜歡改裝,都是換了避震把車改得非常低的。這就導(dǎo)致了我的車連很小的臺(tái)階都上不去,開在不那么平坦的路上都要小心翼翼生怕托底。經(jīng)過了幾年這樣的“摧殘”,我覺得必須有一輛“敢上臺(tái)階下陡坡,過大坑越溝壑”的車了,于是開始在寶馬X3、奧迪Q5和奔馳GLK級(jí)之間選擇。

  首先淘汰的是車身尺寸小且內(nèi)部空間小的奔馳GLK級(jí),而且當(dāng)時(shí)只有3.0升的GLK300,我擔(dān)心油耗和保養(yǎng)費(fèi)用會(huì)有些高。奧迪Q5確實(shí)不錯(cuò),但可惜當(dāng)時(shí)它還處在加價(jià)階段,這是我放棄它的主要原因,畢竟有些事情雖然明白怎么回事,但心理上就是接受不了。至于為什么選擇寶馬X3?下文里寫到的優(yōu)點(diǎn)就都是我決定選它的理由。

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  由于當(dāng)時(shí)我的一個(gè)想法就是買了這輛車后要自駕游去趟西藏,因此燃油適應(yīng)性就不得不考慮。寶馬X3原廠標(biāo)著可允許使用最低91#汽油,而奧迪Q5原廠規(guī)定最低只能用95#汽油,這樣一來(lái)寶馬X3又有了一項(xiàng)優(yōu)勢(shì)。

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  在拍這期選題時(shí)與奔馳GLK車主時(shí)睦華聊天時(shí)得知GLK右后反光鏡沒有防眩目功能,從他的口中得知,似乎是奔馳為了安全考慮故意這么設(shè)計(jì)的,可是我的寶馬X3卻是兩邊都有。(后文中時(shí)睦華將會(huì)詳細(xì)解釋)

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寶馬寶馬(進(jìn)口)寶馬X32011款 xDrive35i 豪華型

『現(xiàn)款X3上改進(jìn)了這個(gè)細(xì)節(jié)』

  說(shuō)完喜歡的方面,再來(lái)聊聊缺點(diǎn)。車身側(cè)踏板是在使用了一段時(shí)間后,我才發(fā)現(xiàn)它的問題。無(wú)論刮風(fēng)下雨、下雪還是沙塵暴,我的車總有兩個(gè)地方是特別干凈的,就是兩個(gè)前門旁邊的側(cè)踏板。上下車時(shí)這里必蹭褲腿,這一點(diǎn)在現(xiàn)款X3上改進(jìn)了。

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  我開了這么多年車,基本沒出過什么事故,小刮蹭都很少,但這輛X3讓我郁悶過一次。那是一個(gè)很常見的小區(qū)內(nèi)為防止亂停車而豎立的矮金屬樁,直到我的車撞上了倒車?yán)走_(dá)都沒有任何反應(yīng)。金屬樁把后包圍下部黑色塑料件全部刮掉了。不過讓我吃驚的是,當(dāng)我開車去4S店準(zhǔn)備修車時(shí),4S店的技工僅用2分鐘就把掉下來(lái)的塑料件全都拼裝回去了,嚴(yán)絲合縫得和原廠一樣。

向編輯張郁達(dá)提問
文章標(biāo)簽: 編輯選車 SUV導(dǎo)購(gòu)
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    評(píng)測(cè)編輯-王子平:

    哪怕是一款中型SUV,寶馬也會(huì)抗拒平庸,從現(xiàn)在的市場(chǎng)格局來(lái)看,X3似乎沒有太大的競(jìng)爭(zhēng)力。不過它運(yùn)動(dòng)的個(gè)性是最大的賣點(diǎn),這種執(zhí)著讓一款SUV開起來(lái)也能不那么無(wú)聊。其它方面來(lái)看,質(zhì)感和做工都?jí)蛴忻孀樱铱蓜e忘了它的進(jìn)口車身份,這可是豪華品牌的一大賣點(diǎn)。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    純進(jìn)口的X3在價(jià)格上沒有優(yōu)勢(shì),內(nèi)飾也沒有太多的新鮮感,20i的動(dòng)力表現(xiàn)夠用但不出眾,但寶馬骨子里的運(yùn)動(dòng)氣息,讓其駕駛起來(lái)相當(dāng)出色。

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    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    新一代X3登場(chǎng),加價(jià)提車、靠關(guān)系插隊(duì)的故事又在全國(guó)各地輪番上演,慘烈的搶車競(jìng)賽,足以說(shuō)明它的實(shí)力了,它好像把精力全都放在了公路上,作為一臺(tái)寶馬,這么做也無(wú)可厚非。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    又是一款全能型產(chǎn)品,讓人無(wú)法抗拒,只要你有那么多預(yù)算,那么它必然出現(xiàn)在你的備選名單中,就這么簡(jiǎn)單。

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寶馬X3(進(jìn)口) 2009款 xDrive25i豪華增配型

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