● 總結(jié)
目前2萬(wàn)多公里沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)任何故障,如果讓我再選擇一次,我可能還會(huì)選擇這輛車。從舒適角度出發(fā),我覺(jué)得奔馳的底盤調(diào)校比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手們都要強(qiáng)。我個(gè)人不喜歡那種忽忽悠悠的懸架,更喜歡奔馳這種富有韌性的調(diào)校方式。GLK的懸架對(duì)于路面顛簸的處理非常到位,只要不是有大坑,懸架壓縮到極限的情況,不管多顛,它都能把傳遞到車內(nèi)的沖擊化解到非常柔韌的程度。你能感覺(jué)到懸架充滿了力量,但這力量不會(huì)作用到你身上,這種感受是再高的配置、再?gòu)?qiáng)的動(dòng)力也換不來(lái)的。
目前我還沒(méi)有明確的換車計(jì)劃,只是零零星星看過(guò)幾款車。我對(duì)下一輛車的最基本要求是必須比這臺(tái)GLK省油,至于動(dòng)力和配置,夠用就行了。
◆ 全文總結(jié)
寫到最后,各位看到了6位編輯對(duì)自己車輛是使用狀況的評(píng)價(jià),雖然都會(huì)吐槽些不滿意的地方,但最終給予愛(ài)車的評(píng)價(jià)都非常高,而且與前幾期的情況不同,他們近期都沒(méi)有換車計(jì)劃,仍然希望再多開一段時(shí)間。就在之前,韓路老師剛剛出過(guò)一篇他對(duì)于自己樓蘭的使用心得,我們匯總在這篇文章的結(jié)尾處,有需要了解的各位可以點(diǎn)擊下方圖片。在接下來(lái)的時(shí)間內(nèi)我們將給大家呈現(xiàn)MPV篇以及旅行車篇,關(guān)注的朋友不要錯(cuò)過(guò)。(文/圖 汽車之家 王昊/洪琦/張郁達(dá)/鄭宇/陳雷/時(shí)睦華)
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差評(píng)理由: