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家用SUV篇 汽車之家編輯開什么車(8)

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奔馳奔馳(進(jìn)口)奔馳GLK級(jí)(進(jìn)口)2011款 GLK300 4MATIC 時(shí)尚型

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奔馳奔馳(進(jìn)口)奔馳GLK級(jí)(進(jìn)口)2011款 GLK300 4MATIC 時(shí)尚型

奔馳奔馳(進(jìn)口)奔馳GLK級(jí)(進(jìn)口)2011款 GLK300 4MATIC 時(shí)尚型

奔馳奔馳(進(jìn)口)奔馳GLK級(jí)(進(jìn)口)2011款 GLK300 4MATIC 時(shí)尚型

奔馳奔馳(進(jìn)口)奔馳GLK級(jí)(進(jìn)口)2011款 GLK300 4MATIC 動(dòng)感型

奔馳奔馳(進(jìn)口)奔馳GLK級(jí)(進(jìn)口)2011款 GLK300 4MATIC 時(shí)尚型

奔馳奔馳(進(jìn)口)奔馳GLK級(jí)(進(jìn)口)2011款 GLK300 4MATIC 時(shí)尚型

總結(jié)

   目前2萬(wàn)多公里沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)任何故障,如果讓我再選擇一次,我可能還會(huì)選擇這輛車。從舒適角度出發(fā),我覺(jué)得奔馳的底盤調(diào)校比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手們都要強(qiáng)。我個(gè)人不喜歡那種忽忽悠悠的懸架,更喜歡奔馳這種富有韌性的調(diào)校方式。GLK的懸架對(duì)于路面顛簸的處理非常到位,只要不是有大坑,懸架壓縮到極限的情況,不管多顛,它都能把傳遞到車內(nèi)的沖擊化解到非常柔韌的程度。你能感覺(jué)到懸架充滿了力量,但這力量不會(huì)作用到你身上,這種感受是再高的配置、再?gòu)?qiáng)的動(dòng)力也換不來(lái)的。

  目前我還沒(méi)有明確的換車計(jì)劃,只是零零星星看過(guò)幾款車。我對(duì)下一輛車的最基本要求是必須比這臺(tái)GLK省油,至于動(dòng)力和配置,夠用就行了。

全文總結(jié)

  寫到最后,各位看到了6位編輯對(duì)自己車輛是使用狀況的評(píng)價(jià),雖然都會(huì)吐槽些不滿意的地方,但最終給予愛(ài)車的評(píng)價(jià)都非常高,而且與前幾期的情況不同,他們近期都沒(méi)有換車計(jì)劃,仍然希望再多開一段時(shí)間。就在之前,韓路老師剛剛出過(guò)一篇他對(duì)于自己樓蘭的使用心得,我們匯總在這篇文章的結(jié)尾處,有需要了解的各位可以點(diǎn)擊下方圖片。在接下來(lái)的時(shí)間內(nèi)我們將給大家呈現(xiàn)MPV篇以及旅行車篇,關(guān)注的朋友不要錯(cuò)過(guò)。(文/圖 汽車之家 王昊/洪琦/張郁達(dá)/鄭宇/陳雷/時(shí)睦華)

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    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

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    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    本次越野測(cè)試真沒(méi)想到GLK350會(huì)有如此表現(xiàn),雖說(shuō)四驅(qū)方面更側(cè)重公路性,但面對(duì)較為復(fù)雜的路況它也能有快速反應(yīng)和實(shí)用的表現(xiàn),真是不錯(cuò)!只可惜GLK的駕駛選項(xiàng)太少,稍微有悖于它的這個(gè)身板兒。

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    評(píng)測(cè)編輯-韓路:

    GLK300的四驅(qū)主要是為了城市里的濕滑路的保障安全性,但并不強(qiáng)調(diào)越野讓我有些失望,總體來(lái)說(shuō),我給它定位在高通過(guò)性的C級(jí)轎車似乎更合適。

    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    又是一款不折不扣的奔馳,有一貫的高品質(zhì)。如果喜歡C級(jí),但又覺(jué)得C級(jí)有些太普通、太常規(guī),那就買GLK吧。除了有和C級(jí)一樣的駕駛感、運(yùn)動(dòng)性,GLK還多了些玩樂(lè)性,不像C級(jí)那么死板。增加了通過(guò)性也沒(méi)有影響到GLK的靈活,公路性能同樣犀利。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    形容奔馳GLK?我覺(jué)得它就是升高了的C級(jí),從內(nèi)飾氛圍到實(shí)際駕駛,它統(tǒng)統(tǒng)給我這樣的感覺(jué);我很喜歡C級(jí),緊湊、扎實(shí)、靈活……而“升高后” 的GLK還有更好的通過(guò)性!在寶馬X3與奧迪Q5后,奔馳也終于有了自己的同類產(chǎn)品。

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奔馳GLK級(jí)(進(jìn)口) 2011款 GLK 300 4MATIC 時(shí)尚型

指導(dǎo)價(jià):49.50萬(wàn)
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