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7萬元的頂配之選 長城C30對比眾泰Z300

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● 儲物空間

眾泰眾泰汽車眾泰Z3002012款 1.5L 手動尊貴型

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  在車內(nèi)儲物空間方面,眾泰Z300的前排表現(xiàn)出色,后排則沒有任何儲物空間。如果單看前排,眾泰Z300的儲物空間更大,而且手套箱還有阻尼,內(nèi)在上表現(xiàn)的很厚道。而長城C30的前排除了車門儲物格,就沒有杯架了。后排的儲物表現(xiàn)還不錯,但中央扶手上的杯架對水瓶支撐表現(xiàn)不好,不過有總比沒有強。

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  眾泰Z300和長城C30的后備廂在規(guī)整度上表現(xiàn)相差不大,但前者的后備廂內(nèi)部高度較低,所以在儲物空間大小上不及長城C30。后排座椅靠背都可以按比例放倒,在擴展方面的表現(xiàn)都是不錯的。

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  • 長城C30 2010款 1.5L 手動豪華型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    12.70 40.60 6.80
    測試文章:剎車/油耗不錯 測試長城騰翼C30 1.5MT
    評測編輯-孟慶嘉:

    作為長城的首款緊湊型車,騰翼C30一上來便走的是保守化的路線,樸實的外觀,實惠的價格,看得出它想要的 穩(wěn)扎穩(wěn)打,實際上也做到了,6萬塊錢能買到這樣一款車真是挺值的了。

    評測編輯-梁。

    長城給我的印象一直不錯,是個腳踏實地認真做產(chǎn)品的企業(yè),而這次騰翼C30作為他們首款緊湊型車產(chǎn)品,雖然是對自己的一次突破,但從產(chǎn)品角度來看也確實很低調(diào),從外觀到內(nèi)飾都是中規(guī)中矩,包括價格在內(nèi),一如既往的物美價廉,不管怎么說6萬塊錢就能買到一輛緊湊型車,還要求什么呢?

    評測編輯-羅浩:

    長城的又一次大膽的嘗試,向緊湊型車領(lǐng)域邁出的第一步。既然是第一步,我們對它的要求也不能過高,令人欣喜的是它的實際表現(xiàn)也不差。長城的優(yōu)點就在于它不會搞什么特別離譜的東西,每一步都穩(wěn)扎穩(wěn)打,優(yōu)點“不求有功但求無過”的意思,而對于預算在10萬以內(nèi)注重實用性的消費者來說,這正是他們希望的。

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加載中

長城C30 2013款 1.5L 手動精英型

指導價:7.35萬
級別:緊湊型車
發(fā)動機:1.5L 106馬力...
變速箱:5擋手動