后備廂長安汽車-逸動
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兩車后備廂都能完美的把28英寸、24英寸及20英寸三個箱子塞進去，并且還留有一定的空間裝載其他東西，可以說裝載能力都不錯，肯定能滿足日常家用。但是逸動的后排座椅無法放倒就有些可惜了，雖然傳祺GA4整體容積不如逸動，但是后排座椅放倒后，裝載能力會得到很大提升。
后備廂
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后備廂容積為500L，容積不小，形狀也比較規(guī)整，但不能放倒后排座椅靠背進行擴容。掀起蓋板，下方設(shè)有泡沫格，不同尺寸的小格適合放置不常用的零碎的東西，這個小細(xì)節(jié)不錯。泡沫格下方是小尺寸的備胎。后備廂總體表現(xiàn)不錯，但我發(fā)現(xiàn)一個不算太滿意的小細(xì)節(jié)，后備廂內(nèi)側(cè)天花板設(shè)有拉索，表面上還有潤滑油，如果放置較高的大件行李，有可能會弄臟，這個細(xì)節(jié)感覺可以再優(yōu)化一下。
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逸動在儲物空間方面做的不錯，前門板上的儲物槽很長，可以放一些零碎物品，中控臺下方的儲物格可以橫著放下一部iPhone6 Plus，并且在下部帶有防滑墊，不過手套箱的容積一般，中央扶手箱的位置有些靠后，在存取東西時稍微有點費勁。被詬病的后排座椅不能放倒的問題，在改款后并沒能解決，車廂內(nèi)僅能通過一個小口拿一些小件物品。
后備廂
后備廂
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● 后備廂空間：逸動后備廂略大，兩車后排座椅均無法翻倒。
速銳和逸動后備廂容積分別為450升和510升，從數(shù)字上看，逸動的后備廂容積更大，寬度和高度也比速銳更有優(yōu)勢。不過，兩款車后排座椅均無法翻倒進一步擴大儲物能力，影響了一部分空間靈活性。
速銳和逸動后備廂對比 | ||
車型 | 比亞迪 速銳2012款1.5L手動豪華型 | 長安 逸動2014款1.6L手動豪華型 |
| 最小寬度（mm） | 1000 | 1120 |
| 最大深度（mm） | 930 | 920 |
高度（mm） | 530 | 560 |
后備廂容積（L） | 450 | 510 |
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| 后備廂尺寸對比 | ||
| 車型 | 逸動 | 艾瑞澤7 |
| 容積（L） | 510 | 455 |
| 深度（mm） | 920 | 1090-1850（放倒后排） |
| 寬度（mm） | 1120 | 960 |
| 高度（mm） | 560 | 480 |
| 后排椅背放倒 | 不能放倒 | 4/6放倒 |
從官方公布的后備廂容積來看，在后排座椅正常使用（未放倒）的情況下，逸動為510L，較艾瑞澤7多了55L，相對更能滿足大部分人的使用需求。不過，需要說明的是，逸動的后排座椅不能放倒，而艾瑞澤7則支持4/6放倒，能進一步擴展空間，這在偶爾搬運長尺寸物件時會很有用。在同級別車型里，大部分車型的后排座椅均支持放倒，逸動有點不應(yīng)該。
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前面一直在談細(xì)節(jié)，我們也感受到2014款逸動確實在這方面下了功夫。可在這次試駕會中，我也發(fā)現(xiàn)它還有幾個在我看來可以提升的地方，例如主駕駛席的遮陽板可以增添化妝鏡、前排座椅的椅背可增設(shè)儲物袋、后排座椅頭枕可實現(xiàn)調(diào)節(jié)以及后排座椅可以放倒等。事實上，上述可說的細(xì)節(jié)優(yōu)化也是舊款逸動車主反映出來的共同需求。
后備廂
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| 6款自主品牌緊湊型車 后備廂對比 | ||||||
| 車型 | 榮威350 | 寶駿630 | 比亞迪速銳 | 長安逸動 | 長城C50 | 吉利帝豪EC7 |
| 深度（mm） | 1010 | 900 | 930 | 920 | 1050 | 1050 |
| 最大深度（mm） | 1750 | 1800 | - | - | 1660 | 1900 |
| 寬度（mm） | 900 | 1000 | 1000 | 1120 | 1020 | 1100 |
| 高度（mm） | 560 | 570 | 530 | 560 | 470 | 500 |
| 官方容積（L） | 458 | 445 | 450 | 510 | 530 | 680 |
逸動后備廂容積為510升，在六款自主品牌緊湊型車中屬于平均水平，不過無法放倒的后排座椅無法對裝載空間進行進一步提升。
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逸動車內(nèi)儲物空間方面的表現(xiàn)也比較不錯，各種儲物格都能滿足于日常生活的使用。稍顯遺憾的是后排座椅的折疊功能方面的缺失，因此后備廂儲物空間的擴展功能則得不足了，希望廠家在正式量產(chǎn)時考慮加入后排座椅的折疊功能。