[汽車之家 用車寶典]　　當(dāng)接到飛凡R7(參數(shù)|詢價(jià)) 30天用車體驗(yàn)的任務(wù)時(shí)，還是有點(diǎn)意外的，雖然編輯部已經(jīng)有不少同事都換上或者增購(gòu)了電動(dòng)車，但由于自身小區(qū)停車位較為緊張的原因，對(duì)于電動(dòng)車也僅保持著一個(gè)觀望態(tài)度。這次，一個(gè)月的試駕機(jī)會(huì)足夠我充分體驗(yàn)作為一個(gè)電動(dòng)車主的日常了，那接下來(lái)我會(huì)結(jié)合我自身現(xiàn)狀、用車需求，深度感受下飛凡R7，并和大家分享一下用車感受。

　　《上手30天》是汽車之家推出的一個(gè)用車欄目，旨在為用戶提供為期30天的編輯用車體驗(yàn)、購(gòu)車決策以及用車引導(dǎo)，以便大家更好地發(fā)現(xiàn)這臺(tái)車的優(yōu)缺點(diǎn)以及是否適合自身。

● 城市日常使用電車的第一個(gè)問(wèn)題。

　　如果你是一個(gè)沒(méi)有固定車位且第一次長(zhǎng)時(shí)間使用電動(dòng)車的用戶，你最先想的應(yīng)該也和我一樣，就是充電問(wèn)題了，按照我以往的觀念，電動(dòng)車不比油車，充電將會(huì)是一個(gè)比較費(fèi)時(shí)費(fèi)力的問(wèn)題，上哪充電？多少錢？要充多久才夠？但當(dāng)我真正打開手機(jī)地圖搜索后，發(fā)現(xiàn)隨著這幾年的不停建設(shè)，身邊的商用充電站已經(jīng)非常多了，只是自己一直沒(méi)有留意罷了，價(jià)格也基本在1.5元一度左右，有的需要收停車費(fèi)，有的則可以免2小時(shí)。同時(shí)我下載飛凡App再次查詢，發(fā)現(xiàn)離我家很近的商場(chǎng)內(nèi)還有飛凡的尊享充電站，這也徹底打消了我對(duì)于車輛充電不方便的顧慮，同時(shí)不得不對(duì)飛凡的這個(gè)App點(diǎn)一個(gè)贊，不僅能實(shí)時(shí)查詢充電樁的使用情況，連路書都做得非常詳細(xì)，看完之后能非常輕松的找到充電樁，體驗(yàn)非常不錯(cuò)，同時(shí)車輛還支持換電功能，這也讓車輛的補(bǔ)能速度變得更快。

　　了解了充電對(duì)于目前的電動(dòng)車主而言不再是一個(gè)難題之后，接下來(lái)就該好好體驗(yàn)一下這個(gè)將會(huì)陪伴我30天的“伙伴”了，飛凡R7于今年9月底正式上市，新車共推出4款配置車型，售價(jià)區(qū)間為30.25-36.95萬(wàn)元，補(bǔ)貼后售價(jià)則是28.99-35.69萬(wàn)元。目前，新車支持車電分離購(gòu)買，并提供了諸多購(gòu)車權(quán)益等優(yōu)惠政策，同時(shí)車輛還支持換電服務(wù)。

● 簡(jiǎn)潔動(dòng)感的外觀

　　身為中大型SUV的飛凡R7長(zhǎng)寬高分別為4900/1925/1655mm，軸距則是2950mm。新車車頂下滑弧線流暢、自然，溜背式的造型在細(xì)分市場(chǎng)并不多見，同級(jí)別的目前有阿維塔11，同價(jià)位的還有Model Y，另外，隱藏式門把手、無(wú)框車門等設(shè)計(jì)都出現(xiàn)在了新車上。

　　初次接觸飛凡R7，感受還是比較深的，尤其是配置方面，首先從造型來(lái)看，車輛是屬于那種一眼就能認(rèn)出是新能源車的類型，封閉式的格柵也是現(xiàn)在比較流行的設(shè)計(jì)，前臉看上去還挺顯運(yùn)動(dòng)，感覺(jué)不出這是一臺(tái)中大型SUV，側(cè)面溜背造型在同級(jí)別中不算多見。硬件配置車輛的表現(xiàn)還是非常突出的，除了一堆攝像頭以及雷達(dá)外，車輛還配有隱藏式門把手，無(wú)框車門，前排還配有電動(dòng)門，上車后踩下剎車就會(huì)自動(dòng)關(guān)閉。雖然一開始使用時(shí)總會(huì)擔(dān)心彈出來(lái)的時(shí)候會(huì)有磕碰，不過(guò)幾次之后就會(huì)習(xí)慣。尾部造型很飽滿，尾燈也挺有辨識(shí)度。