配置多功能強(qiáng) 飛凡R7 30天用車(chē)體驗(yàn)
● 三聯(lián)屏很簡(jiǎn)潔
如今的新能源車(chē)型，大屏車(chē)聯(lián)系統(tǒng)幾乎已經(jīng)成標(biāo)配了，飛凡R7(參數(shù)|詢(xún)價(jià))自然也不例外，整個(gè)中控臺(tái)內(nèi)嵌了三塊屏幕，從儀表、中控觸屏到副駕觸屏的尺寸分別為10.25英寸、15.05英寸和12.3英寸，RISING OS交互系統(tǒng)采用的是高通驍龍8155芯片，實(shí)際體驗(yàn)下來(lái)整個(gè)系統(tǒng)的操作非常流暢。
● 系統(tǒng)功能豐富
功能方面有百度導(dǎo)航、AR實(shí)景高清地圖、5G聯(lián)網(wǎng)娛樂(lè)、OTA升級(jí)等功能。我試駕的這臺(tái)車(chē)型還選裝了華為量產(chǎn)AR-HUD，顯示中融合了車(chē)速、導(dǎo)航等駕駛信息，以及充電站、購(gòu)物場(chǎng)所等興趣點(diǎn)的信息；此外在駐車(chē)情況下還能播放視頻。
車(chē)輛除了有多個(gè)屏幕外，車(chē)機(jī)功能也足夠的豐富，車(chē)輛的各項(xiàng)功能都是通過(guò)車(chē)機(jī)進(jìn)行調(diào)節(jié)的，本以為會(huì)很復(fù)雜，但實(shí)際車(chē)輛的菜單設(shè)計(jì)的還是非常不錯(cuò)的，邏輯和層級(jí)分的都很清楚，想要調(diào)節(jié)什么基本用過(guò)一次就知道位置，但感覺(jué)要玩透它還需要些日子，這里先簡(jiǎn)單的和大家介紹一下，后期發(fā)現(xiàn)更有意思的再和大家分享，目前我用的最多的就是車(chē)輛的微信，基本是上車(chē)就開(kāi)，隨時(shí)可以查看信息并進(jìn)行回復(fù)，以前停車(chē)時(shí)還會(huì)偶爾拿手機(jī)看一眼，現(xiàn)在基本不需要了。車(chē)輛還有幾個(gè)場(chǎng)景模式，目前就體驗(yàn)過(guò)一個(gè)小憩模式，主要是停車(chē)等人或者充電時(shí)可以用。
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