11月2日，CEC中國(guó)汽車耐力錦標(biāo)賽（HEAT）紹興站在浙江國(guó)際賽車場(chǎng)拉開第一階段的戰(zhàn)幕，國(guó)際組和國(guó)家組兩大組別共48輛賽車參與到這次的紹興站比賽當(dāng)中。進(jìn)入賽季尾聲，各個(gè)車隊(duì)開始了最后的沖刺，也有不少新面孔加入，為比賽注入新的活力。

　　 進(jìn)入秋天的紹興云朗天青，氣溫適宜，一改CEC之前幾站的高溫煎熬。舒適的天氣狀況，使車手們免受高溫壓力，能更加專注于比賽中，在這種長(zhǎng)時(shí)間的耐力賽當(dāng)中，對(duì)體能的消耗也會(huì)有所降低。合適的環(huán)境溫度對(duì)賽車的狀態(tài)來(lái)說也十分合適，引擎和變速箱都不容易過熱，在車手和賽車都在最佳狀態(tài)的情況下，今日的比賽將是實(shí)力的比拼。

　　 上午9點(diǎn)20分，進(jìn)行的是國(guó)家組第一階段的比賽。發(fā)車采用Roling Start（動(dòng)態(tài)發(fā)車）方式，經(jīng)過編隊(duì)圈后，綠燈亮起，33輛國(guó)家組的賽車蜂擁而出，沖破發(fā)車線！來(lái)自新蘭FRT賽車的36號(hào)楊國(guó)皓/金忭車組駕駛本田思域賽車從桿位起步，率先沖入1號(hào)彎。CYS Racing車隊(duì)的繆德恩/劉洋/居英捷/羅董波車組駕駛3號(hào)Audi A3賽車、縱橫名將車隊(duì)賀兮兮/朱執(zhí)鑰車組駕駛27號(hào)雷諾克里歐賽車緊隨其后。國(guó)家組的起跑十分順利，在車輛極其擁擠的1號(hào)彎中，也沒有因?yàn)檐囀种�間的線路爭(zhēng)奪而發(fā)生碰撞。

　　 CEC比賽分為兩個(gè)階段，第一階段圈數(shù)將決定第二階段的發(fā)車位置，領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)是所有車手的終極目標(biāo)。GYT Racing車隊(duì)87號(hào)、177號(hào)賽車分別拿下了今天國(guó)家A、B組別的頭位，177號(hào)車組車手、車隊(duì)經(jīng)理陳冠軍表示，“今天開的比較穩(wěn)，明天才是重頭戲，車隊(duì)會(huì)全力以赴！”通常車手們?cè)谶@種賽程時(shí)間長(zhǎng)的耐力賽中會(huì)采取比較保守的跑法，盡量保護(hù)賽車，因?yàn)樵陂L(zhǎng)達(dá)280分鐘的比賽當(dāng)中，勝負(fù)并不是一兩個(gè)彎道能決定的。

　　 競(jìng)爭(zhēng)激烈的國(guó)家組，比賽中排名不斷變化。桿位楊國(guó)皓/金忭車組在前幾圈領(lǐng)跑時(shí)做出了比昨日排位賽更快的圈速，其他車手們的圈速也都有所提升，這也表明今日的天氣狀況和賽道狀態(tài)讓車手發(fā)揮更加出色。不久后楊國(guó)皓/金忭車組突然出現(xiàn)故障，從第一掉到最后，失去了領(lǐng)跑優(yōu)勢(shì)。幾圈下來(lái)，位置發(fā)生了巨大變化，3號(hào)賽車繆德恩/劉洋/居英捷/羅董波車組領(lǐng)跑；87號(hào)GYT Racing車隊(duì)的王俊堯/趙林/張愷麟/張寒煦車組駕駛豐田86賽車從發(fā)車的第五上升到第二；備受關(guān)注的國(guó)家B組國(guó)貴賽車科技的孫正/劉也維/陳樂基/溜溜哥車組駕駛的119號(hào)本田GK5(參數(shù)|詢價(jià))賽車也超越了27號(hào)賀兮兮/朱執(zhí)鑰車組來(lái)到第三位。

　　 比賽進(jìn)行到27分鐘，縱橫名將車隊(duì)29號(hào)曹杉/史乃杰車組和19號(hào)李鐘紅/吳佳鑫車組發(fā)生碰撞，觸發(fā)安全車。安全車剛好壓在正在領(lǐng)跑的3號(hào)賽車前，使3號(hào)繆德恩/劉洋/居英捷/羅董波車組所積累的優(yōu)勢(shì)全部歸零，車組之間的差距再次縮小。

　　 比賽過半，各車組在進(jìn)行進(jìn)站換人之后排位有了較大的變化。一直激烈競(jìng)爭(zhēng)的3號(hào)繆德恩/劉洋/居英捷/羅董波車組和87號(hào)王俊堯/趙林/張愷麟/張寒煦車組，由于87號(hào)車組率先進(jìn)站，3號(hào)車組和27號(hào)車組上升至第一、二位。

　　 比賽進(jìn)行到后半段，3號(hào)車組沖出賽道，國(guó)家B組的177號(hào)GYT Racing車隊(duì)的胡沛/陳冠軍車組憑借著穩(wěn)定發(fā)揮，從發(fā)車時(shí)第22位上升到第三位，并以75圈的成績(jī)領(lǐng)跑國(guó)家B組。同車隊(duì)的87號(hào)王俊堯/趙林/張愷麟/張寒煦車組以76圈的成績(jī)率先沖線，明天將與第二位的縱橫名將車隊(duì)27號(hào)賀兮兮/朱執(zhí)鑰車組共享頭排發(fā)車位。