亚洲第一se情网站,se色综合视频,国产欧美在线视频免费,深夜福利免费视频,美女视频高清在线观看网站,杨幂被强吻视频,电影美女视频

當(dāng)前位置:首頁(yè) 改裝/賽事 賽事動(dòng)態(tài) 正文

第七賽段至結(jié)束 2014達(dá)喀爾回顧(下)

收藏 閱讀全文 (0條) 舉報(bào)/糾錯(cuò)

第三賽段-1月7日

  第三賽段依然在阿根廷境內(nèi),從圣拉斐爾出發(fā),終點(diǎn)設(shè)在圣胡安,特殊賽段301公里。在本賽段彼得漢塞爾的300號(hào)賽車發(fā)生了6次爆胎,換胎總計(jì)消耗了28分鐘之多,而本賽段的冠軍被他的隊(duì)友羅馬摘得。中國(guó)車手周勇在這一賽段表現(xiàn)不錯(cuò),以第14名的成績(jī)完賽。

汽車之家

汽車之家

汽車之家

汽車之家

汽車之家

汽車之家

汽車之家

第四賽段-1月8日

  第四賽段從圣胡安出發(fā),終點(diǎn)設(shè)在奇萊基托,特殊賽段657公里,算是開賽以來(lái)第一段馬拉松賽段,在如此炎熱環(huán)境下勢(shì)必會(huì)對(duì)車手和賽車帶來(lái)嚴(yán)峻的考驗(yàn)。本賽段的冠軍仍沒有重復(fù),由西班牙拉力之神賽恩斯·卡洛斯摘得。

汽車之家

汽車之家

汽車之家

汽車之家

汽車之家

  中國(guó)哈弗車隊(duì)的克里斯蒂安獲得了本賽段的第八名,總成績(jī)?nèi)詾榈谄。而中?guó)車手周勇本賽段僅獲得第67名,據(jù)了解,周勇的賽車在一次飛躍著陸之后整個(gè)后軸都出現(xiàn)了問(wèn)題,后來(lái)雖然經(jīng)過(guò)修理能夠繼續(xù)行駛,不過(guò)成績(jī)已經(jīng)落后很多。

文章標(biāo)簽: 汽車賽事
文章導(dǎo)航
展開全部目錄收起全部目錄
收藏
+1
+1
推薦閱讀
發(fā)表我的評(píng)論
您認(rèn)為文章寫的好么:
評(píng)價(jià)內(nèi)容: 修改 本文共有 4 個(gè)網(wǎng)友評(píng)價(jià),其中100.00%好評(píng),0%差評(píng)。
評(píng)價(jià)理由:語(yǔ)句不通/文章閱讀困難
0/5000字 提 交 同步到:
  • 哈弗H8 2015款 2.0T 四驅(qū)豪華型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    11.90 40.48 --
    測(cè)試文章:有資本挑戰(zhàn)合資對(duì)手 測(cè)哈弗H8 2.0T+6AT
    評(píng)測(cè)編輯-劉昱昕:

    自主品牌中不乏尺寸大、配置高的車型,但真正在做工、用料和駕駛感受上都能給人豪華感的,哈弗H8應(yīng)該是第一輛。它的不足之處在于動(dòng)力系統(tǒng),2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于超過(guò)兩頓的車重來(lái)說(shuō)依然有些“小馬拉大車”。

    評(píng)測(cè)編輯-李偉龍:

    1分扣在外觀,1分扣在動(dòng)力。毫無(wú)疑問(wèn),無(wú)論從宣傳還是產(chǎn)品本身,哈弗H8都是一款成功的車型,放眼20萬(wàn)左右的SUV市場(chǎng),哈弗H8幾乎在用料、做工以及舒適性方面做到了無(wú)可挑剔,美中不足的是動(dòng)力,2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)有些力不從心,另外過(guò)于平庸的造型也些缺乏亮點(diǎn)。

    評(píng)測(cè)編輯-張可:

    整體表現(xiàn)確實(shí)超出了我的預(yù)期,設(shè)計(jì)、用料、做工和底盤懸架的感受都可以在自主品牌中堪稱標(biāo)桿產(chǎn)品,相比之前的產(chǎn)品提升明顯,但唯一不足的是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力并不搶眼,拖動(dòng)兩噸的車很難有凌厲的表現(xiàn)。

最新文章
加載中

哈弗H8 2015款 2.0T 四驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)型

指導(dǎo)價(jià):21.68萬(wàn)
級(jí)別:中大型SUV
發(fā)動(dòng)機(jī):2.0T 218馬力...
變速箱:6擋手自一體