2007年第三屆環(huán)塔拉力賽

　　2007年第三屆環(huán)塔賽如期于5月1日舉行，本次環(huán)塔賽吸引了來自全國18個省區(qū)的多達36支汽車車隊、18支摩托車車隊參賽，參賽車輛達到174臺，其中汽車組101臺，摩托車組73臺，參賽選手275人。本次賽事共有64臺汽車組賽車、42臺摩托車組賽車完成比賽，完賽率為近60%之多。另外值得一提的是，其中盧寧軍、劉斌、門光遠、周勇、華慶憲等中國著名車手，以及參加過達喀爾賽的荷蘭車手MarnixDeibert等人也報名參加了本次賽事。

　　本屆比賽從2007年5月1日正式發(fā)車，歷時11天，比賽全部行程為3178公里，其中5個賽段全程776.96公里。行進路線由烏魯木齊穿越天山至塔克拉瑪干沙漠北緣的庫爾勒，由此向西至若羌縣，再至沙漠東南的且末縣，沙漠南緣的于田縣，由此向北深入沙漠腹心處的達里雅布依，再返回于田縣至沙漠西南的和田市，由此沿和田河北穿沙漠至沙漠北緣的西域明珠－阿克蘇市結束。

賽事看點簡介

　　在這第三屆環(huán)塔拉力賽上，中汽聯(lián)和中摩聯(lián)對比賽的全程進行了監(jiān)督和指導，并且從2007年開始，環(huán)塔拉力賽也正式成為全國四驅拉力系列賽中的新疆站。日漸正規(guī)的比賽也吸引了國內甚至是國外的優(yōu)秀達喀爾車手，如盧寧軍、周勇等。在組織方面，這次比賽著重加強了后勤、救援、衛(wèi)星通訊等保障，規(guī)模比前一屆擴大了約三倍。

賽程記錄

　　5月2日，2007環(huán)塔拉力賽的第一賽段的比賽是西尼爾賽段，從庫爾勒出發(fā)到達西尼爾水庫�！暗缆房此破教�，其實中途有大坑和急彎，暗藏艱險。在比賽中險情不斷，根據(jù)當時報道我們了解到，長豐獵豹車隊的168號賽車剎車失靈，連滾了幾圈，所有擋風玻璃全部破碎，汽車前蓋、車廂變形，三條輪胎爆胎，所幸駕駛人員并沒有受傷。在收車點，4輛摩托車連環(huán)追尾碰撞，HT315車手魏廣輝鎖骨骨折退出比賽；去年的摩托車冠軍曹魯輪胎爆胎，沒有完成比賽，失去奪冠機會。賽事組委會說西尼爾賽段中有11部汽車，3輛摩托車沒有完成比賽，3輛車翻倒，有些車輛迷路。

　　5月4日，環(huán)塔汽摩越野拉力賽且末英吾斯塘賽段在英吾斯塘鄉(xiāng)境內，總長僅68.02公里，是傳統(tǒng)的“魔鬼賽段”。比賽預計用時1小時40分鐘，最大給時5個小時。比賽開始2個多小時后，盧寧軍第一個順利跑完全程，但他只獲得當日賽段的第二名。隨后，劉斌、華慶憲也先后完賽。但在離賽段關門時間還有不到兩個小時的時候，據(jù)收車點登記人員稱，僅出來了48輛汽車和一輛摩托車，多半車輛還困在沙漠里面。到關門時間，仍有四輛汽車和20多輛摩托車陷入沙漠不能出來，救援車輛立即前往救援。凌晨兩點前往救援的尤尼莫克卡車裝了滿滿一車被救摩托車，其他救援車輛還在緊張救援。當天被困車輛均已被找到，被困賽手生命安全可以保障。

　　5月6日、8日是克里雅往返賽段，這段被喻為本屆大賽中最艱難的賽段，于5月8日早7點30分發(fā)車。從達里雅布依鄉(xiāng)至克里亞河口發(fā)車點的短短幾十公里就接二連三的出現(xiàn)陷車、壞車情況，接下來的賽道會更加艱難。本次環(huán)塔共有五個特殊賽段，其中克里亞河賽段就占去兩個。這兩個賽段用時三天，到達營地的車輛受損嚴重，營地內幾乎不可能進行大的維修操作，比賽是殘酷的。克里雅賽段不單單是路況的艱難，同時車隊后勤、通訊、救援都將困難重重。早上刮起了沙塵暴，前方道路模糊，賽車慢行但還是有很多車輛陷入沙漠中，跟隨的記者和救援人員把賽車推出來，以保證賽道的暢通。

　　5月11日，塔拉力賽進入最后一個賽段和田河賽段比賽。賽段綜合排名已經(jīng)公布，汽車組前三名是166號長豐獵豹車隊樊曉、廖岷，167號長豐獵豹車隊劉斌、劉剛，108號三角卡樂越野車隊盧寧軍、王曉林，摩托車組前三名是613號銀川飆風車隊王加鋒，607號北京奔流車隊楊勇剛，608號北京奔流車隊袁錦榮。

　　終點的比賽扣人心鉉的5月11日早上7點30分，2007中國新疆環(huán)塔汽車摩托車越野拉力賽暨2007全國四驅拉力系列賽新疆站最后一站比賽——和田河賽段開賽。賽手們都憋足了勁，沖向終點。10點30分，167號汽車組長豐獵豹車隊劉斌、劉剛第一個沖過終點。汽車組總冠軍被長豐獵豹車隊劉斌、劉剛摘得。銀川飆風車隊的王加鋒獲得HT6組（400CC組排量）摩托車組總冠軍。

賽程總結

　　2007年的環(huán)塔比賽由中國汽車運動聯(lián)合會、中國摩托運動協(xié)會協(xié)助新疆環(huán)塔汽摩運動俱樂部有限公司舉辦，無論是組織、后援還是賽段設計及臨時應變方面，相比前幾屆都有了顯著提高。2005年5月、2006年5月、200７年5月連續(xù)三屆環(huán)塔拉力賽的成功舉辦，推進了新疆乃至中國汽車摩托車運動事業(yè)的發(fā)展和進步。