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盤點:2011年達喀爾拉力賽中國軍團表現(xiàn)

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8. 蘇文敏——創(chuàng)造新紀錄 仍然有遺憾
摩托車組:廠商車隊
總成績:第69名

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蘇文敏在總成績榜上排在第69位

  云南車手蘇文敏已經(jīng)是連續(xù)第二年代表金城車隊參加達喀爾拉力賽,2010年他以總成績第75名,成為首次在達喀爾拉力賽上完賽的中國摩托車手。今年,蘇文敏在總成績榜上排在第69位,再次創(chuàng)造了中國摩托車手在達喀爾拉力賽上的最佳成績。

  有了去年參加達喀爾的經(jīng)驗,蘇文敏在今年比賽中的表現(xiàn)更加穩(wěn)健。前半程蘇文敏采取的主要是保存體力的策略,到了后半程他的成績開始穩(wěn)步提升。到第10賽段,蘇文敏的總成績已經(jīng)上升到第61名。

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蘇文敏創(chuàng)造了中國車手摩托車組的最好成績

  然而由于極度疲憊,蘇文敏在第11賽段的比賽中竟然騎著摩托車睡著了,而且還沖到了對面的馬路上,險些釀成大禍。隨后在第12賽段中,蘇文敏又遇到了開賽以來最大的考驗,由于迷路他在沙漠中跑錯了100多公里,盡管后來拼命往回趕,但還是耽誤了大量時間,否則總成績進入前60應該沒有問題。

  點評:蘇文敏是一位在國內(nèi)外各大賽場上,積累了豐富越野經(jīng)驗的中國摩托車手。他兩次參加達喀爾都完成了比賽,并且兩次都創(chuàng)造了新的記錄,是一件非常了不起的事情。然而,對于蘇文敏來說,比賽中一丁點的疏忽都是致命的,會在一瞬間將之前所有的努力葬送。今年的達喀爾讓蘇文敏留下了些許遺憾,希望明年他能繼續(xù)自己的達喀爾夢想,向更高的目標發(fā)起挑戰(zhàn)。

9. 韓寶華——連續(xù)三天沙漠過夜 遺憾未能到終點
摩托車組:廠商車隊
總成績:退賽

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韓寶華遺憾未能到終點

  第一次代表金城車隊參加達喀爾拉力賽的江蘇車手韓寶華,在第八賽段的比賽中遭遇燃油耗盡的麻煩,最終沒能在規(guī)定時間內(nèi)到達賽段終點,被組委會取消了比賽資格。韓寶華也成為第四名退出本屆達喀爾拉力賽的中國車手。

  在退賽前的幾個賽段中,韓寶華總是迷失方向找不到賽道,這使他無法在天黑前返回大營,因此不得不連續(xù)三天夜宿沙漠。比賽的壓力、沙漠的寒冷加上內(nèi)心的恐懼,休息不好又影響到第二天的比賽,韓寶華進入了惡性循環(huán)的狀態(tài)。

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韓寶華連續(xù)三天夜宿沙漠

  在第八賽段中,韓寶華再次迷失了方向,而他賽車的燃油也在反復找路中消耗一空。等到組委會救援車給他加了燃油后,韓寶華嘗試翻越沙山但沒有成功,最后只能從沙山旁邊繞路前進。而當他回到大營時已經(jīng)嚴重超時,因此被取消了比賽資格。

  點評:韓寶華的名字對于大多數(shù)人來說都是比較陌生的,他曾經(jīng)受過專業(yè)的摩托車越野訓練,還經(jīng)常參加摩托車特技的訓練和比賽。但韓寶華今年是第一次參加達喀爾拉力賽,而在此之前他已經(jīng)很長時間沒有參加過越野賽了。達喀爾經(jīng)驗和體力的欠缺是韓寶華的軟肋,而這次在遺憾中結(jié)束的達喀爾經(jīng)歷,也一定能給他留下寶貴的經(jīng)驗。

文章標簽: 精選賽事 汽車賽事
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