6.周遠德——最佳中國車組 遭遇三次挫折
汽車組：私人車隊（有商業(yè)贊助）
總成績：第31名

周遠德和領航員杜太廣第一次搭檔參加達喀爾，總排行第31名

　　四川車手周遠德和領航員杜太廣是第一次搭檔參加達喀爾拉力賽，最終他們?nèi)〉昧丝偱判械?1名的好成績，同時他們也成為第一對首次參加達喀爾就完成比賽的中國車組。

　　作為第一次參加達喀爾拉力賽的中國車手，周遠德和杜太廣的表現(xiàn)著實令人刮目相看。尤其是在前半程的比賽中，他們可謂超水平發(fā)揮，總成績一度排名第24位。不過在后半程的比賽中，他們遭遇了三次嚴重的挫折，錯失了贏得“最佳新人獎”的機會。

周遠德一路遭遇各種故障

　　第九賽段周遠德先是遭遇了變速箱故障，經(jīng)過緊急搶修，賽車能夠繼續(xù)前進。但在距離終點不遠的地方，賽車又撞上大石頭，右前輪嚴重受損，周遠德不得不搶修賽車。而在倒數(shù)第二賽段，周遠德剛進賽道不久就出現(xiàn)了變速箱故障，他們用了7個小時才修好賽車，凌晨3點才回到營地，但前幾天累積的時間優(yōu)勢卻化為烏有。

　　點評：雖然周遠德和杜太廣最終沒能獲得最佳新人獎，但他們堅持到底不服輸?shù)木�神絕不輸給任何人。當他們在倒數(shù)第二賽段遭遇變速箱故障時，賽事組委會和車隊經(jīng)理都多次建議他們退出比賽。但倔強的二人在高溫酷暑的不利條件下，憑借雙手修復了變速箱的故障，并且最終完賽，其頑強、堅忍的精神非常值得肯定。

7. 郭洪志——經(jīng)驗不足 遺憾退賽
汽車組：個人車手（無商業(yè)贊助）
總成績：退賽

郭洪志由于經(jīng)驗不足，中途退賽

　　福建車手郭洪志今年是首次參加達喀爾拉力賽，在第三賽段的爭奪中，他的賽車先是遭遇機械故障，后來由于違規(guī)拖車、錯過WPM點（防止抄近道，車手比賽中必須通過）等原因，被遺憾地被取消了參賽資格。

　　郭洪志在第三賽段遭遇陷沙，而且賽車的變速箱發(fā)生了故障。這本來是一個可以修復的機械故障，但是由于他采取了極端的解決辦法，最終得到的是提前中止比賽的結(jié)果。按照規(guī)則，如果賽車發(fā)生故障，除自己車隊的T4救援車救援外，不得接受其他工作車輛的救援。

與車隊溝通不暢、與領航語言不通都是造成郭洪志退賽的因素

　　當時，郭洪志車隊的T4救援車已經(jīng)趕往了事故現(xiàn)場，不過手機已經(jīng)沒電的郭洪志并不知曉，在原地等待了數(shù)個小時后，眼見天色已晚，無奈接受了工作車的救援。不僅如此，郭洪志在比賽中還錯過了13個計時點，按照規(guī)則超過5個就要宣布退賽。

　　點評：導致郭洪志退賽的原因來自多方面，與法國車隊溝通不暢、與領航語言不通都是其中的因素。比賽中，當郭洪志的賽車遇到故障時沒有等到車隊的及時幫助。另外，郭洪志的領航員有責任讓他了解比賽規(guī)則，但他們之間語言不通無法交流。達喀爾是一項團隊運動，必須要有強有力的團隊做支援。郭洪志這次退賽得到的經(jīng)驗教訓，對未來更多想要參與到達喀爾運動中的中國車手來說，是彌足珍貴的。